F25 Рывки в раздатке

Летом химию на дороги не сыплют, потому и вонять летом нечему. А с завода-изготовителя за 2300 км уже давно бы всё отвоняло. Ну или Вам такой единственный исключительный стоно-запахоисточающий пепелац попался.
Удачи в поисках и чуствительности органо-лептики.

 

Соко, подскажите, было у кого. На первых передачах, до 40 кмч слышны вои при переключении скоростей, под сброс газа. Проявляется при потеплении,сырой погоде. 20д 2012 г.

 

Поменяли шрус и масло в раздатке, все симптомы исчезли. Но музыка играла не долго)). Через месяц или около того все опять вернулось, рывки при поворотах с места. В итоге, официалы подтвердили - это раздатка. Сейчас жду решения по куланцу. В общем то и так было понятно, что дело в раздатке. Но сознательно пошёл к официалам и поменял в итоге, возможного рабочий шрус, ради ремонта по куланцу. Так что жду теперь. Через пару недель отпишусь.
Невольно подыграю ярым прадоводам, но как то с качеством у бмв напряжно. Честно, не ожидал, что к 60000 км пробега навернется раздатка. Плюс рейка по гарантии, плюс турбина посвистывает, коробка иногда пинается( но вроде так всегда было, не уверен). Планировал ездить тыщь до 100-120 сейчас не уверен, расходы на возможный ремонт напрягают. Короче в раздрае.

 

Раздатки просто на них слабые. Конструкторы в погоне за совершенством проиграли с надежностью. Но 60т. действительно совсем уж маловато. Может буксовали где долго?

 

На прогретой машине, особенно после полной остановки (на перекрестке например) при движении медленно 5-10 км/ч с вывернутым рулем иногда появляются толчки или даже подергивания в трансмиссии.

пробег 108 тысяч. на 50 тысячах была замена раздатки точно с такими же симптомами по гарантии у дилера. Старую раздатку не разбирали, не дефектовали, дилер ее тупо поменял, но сказали что одна опора подушки раздатки была надорвана.

Вопрос: может это не раздатка? И вообще куда смотреть?

 

пред вытащи, если рывки уйдут-раздатка

 

Вы насколько часто выполняете инициализацию системы RPA ? Похоже вас и со старой раздаткой обманули ,похоже она была исправна .

 

Раз в 2-3 месяца провожу инициализацию системы Rpa. Сегодня проверил давление в колесах: заднее левое было чуть ниже нормы около 2 атм. Накачал, система попросила инициализацию - провел. Симптомы остались теже, может чуть меньше стали толчки.

 

не вступай в эту игру, щас он тебе скажет, чтобы ты изучал инструкцию и делал инициализацию правильно. не обращай внимание.

 

Это раздатка, без вариантов.

 

Именно так? "Накачал - система попросила инициализацию"?

 

Накачал. Поехал. На скорости около 80 км /ч система сообщила об изменении давления в шинах и попросила проверить давление и провести инициализацию RPA. Остановился, проверил давление еще раз и провел инициализацию.

 

Какой я был мудак, когда покупал это ломучее говно немецкий премиум новым в автосалоне.
Колеса штатные 17 ые, не гоняю. И замена раздатки раз в 50 тысяч!!!!
Это не считая замены егр, рулевой рейки по гарантии.

 

Может,нужно было обратиться ещё куда то,кроме Од?
А с егр что?

 

с большой долей вероятности ничего, скорее всего ТС лакомый кусочек для вороватого оф.дилера.

 

Неужели надо было купить какой-нибудь японский старый хлам на Авито?

 

Прогорел клапан егр, у него свой радиатор есть, в этом месте уходил антифриз. Дефектную запчасть видел сам.

 

Аборт по телефону?)
А ТС лох конечно.

В конце 90х правда у ТС была Е32 735, карту сервисов во главе с МАДИ и легендарным Иваном ТС знал неплохо.

Е32 кстати была куплена с неизвестным пробегом( больше 200 тысяч) и проехал я на ней еще 250 тысяч.
Повезло видимо, там не было раздатки, зато был М30 и 4нр24

 

Вот и сейчас примерно об этом думаю. Что то новое ничего не возбуждает.
А бу машина для меня это пройденный этап. Не будет денег - куплю новый солярис или октавию.

 

сейчас, поговаривают, раздатки из пластилина и глины делают. т.е. они - слабое место. при этом кто-то ездит по много километров и не задумывается и все хорошо... а кто-то страдает...

 

не поверю что на Н47 прогорел agr на 50т.км

если так реагировать,зачем спрашивать совет. Меняй раздатку у ОД.

 

Форум для того и создан что бы опытом обмениваться. У меня не n47 , у меня 3 литра дизель.
И прогорел EGR клапан. Реагирую вроде спокойно, даже историю отношений с бмв кратко рассказываю.

А клапан егр реально прогорел, поллитра антифриза в день доливал пока 3 дня ездил по сервисам диагностировался.

Т.е. Неисправность клапана была в том что была утечка антифриза в месте крепления клапана и радиатора охлаждения егр.

 

Не продам свой Е83

 

Может быть пора посетить шиномонтаж и отремонтировать медленные проколы ? И только после этого , на исправных шинах проводить инициализацию RPA !

 

Вероятнее всего это раздатка. У меня тоже самое. Поменяли масло и сделали адаптацию, помогло на 10000 км. Повторная замена уже не помогла. Сейчас жду решения по куланцу. Если откажут, поменяю на восстановленную. За 40000 в МСК

 

Уверен, что раздатка. Проверяется просто, нужно снять фишку с моторчика раздатки и проехаться, если рывков не будет, точно она. Хотя мне и так все понятно.
Цена ремонта примерно как написали выше 35-50тыс.

 

Проще выдернуть предохранитель

 

Можно и предохранитель, только не знаю, какой на х-3.

 

Подсказка есть в блоке предохранителей

 

Где хорошо отремонтируют раздатку?
Или яндекс с гуглом лучше знают?
Отзывов почти нет по ремонтам раздаток.