Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

а у меня на такой как раз доки лежат ))))

 

Прозвонили е38 в екб. Как-то без надежд.

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1048076585-13b0/
89221166631
На учете не на продавце, ремонтировал кпп, шпаклеванные задняя правая двери и заднее правое крыло, прикладывал ее передним правым крылом, владеет 3 месяца.
WBAGJ010X0DG50182
Проверка проведена 23 марта 2017 г. в 12:08:44
• Марка, модель: БМВ 750I
• Год выпуска: 1998
• VIN: WВАGJ010Х0DG50182
• Кузов: WВАGJ010Х0DG50182
• Шасси: -
• Цвет: ЧЕРНЫЙ
• Рабочий объем (см³): 5379.0
• Мощность (кВт/л.с.): н.д./326
• Тип: Легковые автомобили седан
Периоды владения транспортным средством
• c 24.11.2001 по 24.04.2002: Физическое лицо
• c 06.10.2006 по 01.11.2006: Физическое лицо
• c 01.11.2006 по 02.11.2006: Физическое лицо
• c 02.11.2006 по настоящее время: Физическое лицо
Проверка проведена 23 марта 2017 г. в 12:09:03
• Информация о происшествии №650013128
• Дата и время происшествия: 19.02.2017 19:50
• Тип происшествия: Столкновение
• Регион происшествия: Свердловская область
• Марка (модель) ТС: BMW(7er)
Год выпуска ТС: 1998

 

ну учитывая, что авто 19лет и стоимость в 500тыщ, всё очень даже не плохо! думаю, если искать что то лучше, то стоимость будет в районе 1мио)

 

на днях ребята соседи по паркингу вытрясли мой номер у охранников предлагали за мою е38 750, 850 000, завел, посидел и понял что пусть дальше стоит

 

Самое удивительное, что и за 300 и за 500 состояние экземпляров и будущие денежные вложения примерно одинаковы именно на 750/38.

Если не секрет, можно полюбоваться на фотографиях на неё?

 

вот фото ее в теме про янгтаймеры форума, сори если криво открывается((

 

Красотка! Короткая еще...
Не подскажите параметры резины, которая установлена спереди и сзади?

 

Спасибо!
перед 255/45/r18, зад 285/40/18

 

а вам то что хотелось увидеть за 500? конфетку 20 лет в одних руках?

 

38 в рф собирать по-моему отчаяное занятие

 

Да тут дело даже не в цене. Ищем идеал, не броню, не лимузин. А самих V12 катастрофически мало...

Хорошо выглядит. Может всё же подумаете о продаже?

 

Забыли единицу добавить спереди к ценнику. На полном серьезе. Ту что я тут выкладывал, друг еле сторговал за 1.350 и почти два сверху уже в нее вложено из за перфекционизма и стремления к прекрасному ( новые стекла оригинал все вкруг - на старых еле заметные царапинки от износа были, особенно на опускных, новый хром вкруг, новая оптика, новые диски оригинал - восстановленные не хотел - искали по дилерскому запросу именно новье. Про подход к слесарке я вообще молчу. Едет новая АКП - якобы та слегка толкает. Перебирать не хочет - только новую. И тд по списку ). Кстати он тут на конфе - признается сам если захочет

 

Спасибо за предложение, на самом деле бывают иногда мысли о продаже. В итоге приезжаю, помою выгуляю немного (где-то с апреля и до сентября накатываю на ней тыс. 2,3 км) и мысли о ее сбагривании напрочь выветриваются, восновном она используется для хранилища мото-экипа, в багажнике разместил комбезы, шлемы и тд)))) У соседа по гаражу 8ка, вот по весне выкатываем их и слюни пускаем))))

 

Все равно, займу очередь первым

 

Серьезный подход! всецело разделяю Ваше стремление к перфекционизму (140й и все машины... нет слов) и Вашего друга! у него случем не 750 короткая на номерах 335?
Являясь любителем е38 да и всего олдскула всегда искрене по-доброму рад что есть еще люди, которые граммотно относятся к делу

 

Как это первым?
Первый спросил я)

 

Валер, ты спросил, а я занял
п.с. привет с АК

 

Предложу плюс 10 процентов к цене многоуважаемых господ, занявших очередь раньше меня

 

И ещё по теме:
Предложите 140-й рестайлинг. Лонг.
600-й. Ещё лучше 7,3 брабус. Строго чёрный или темно синий.
Подозреваю, что у кого-то с конфы есть.
Хочу в коллекцию, как напоминание о бурной молодости.
Ну или просто старею....

P. S. Готов заплатить по верху рынка за идеальную машину.
Дрова прошу не предлагать.

 

Хе, если с работы не уволят, то посмотрю сколько к концу года из меня восстановление 750/38 высосет.
Хоть я и преклоняюсь перед перфекционизмом в плане автомобилей, сам пока не претендую.
Все же немного разные машины. Одно дело поддерживать в идеальном состоянии заранее отличный экземпляр. Совсем другое, как у меня, реанимировать из пепла.

 

И это GeorgeJung еще фоты передней части авто не выкладывал

 

По Брабусам 7.3 была ветка отдельная на бенцклубе, там их несколько было по-моему: один Константина с ником 7.62 (по-моему на бмвклубе есть) и Андрея. незнаю до сих они владеют ими либо расстались с ними, Константиновский Брабус видел живьем, как по мне весьма true был! Покопайте там

 

щас порыл на телефоне чето нету спереди, заеду в гараж на выходных - сниму

 

Зашел на авто.ру - там верх рынка за рестайлинг (не бронь,не пульман) - 7мио ))

 

Тот белый за 7 - кусок уколхоженного говна

 

Угадали! Именно эта машина. Там человек заразился моим подходом - увидев мой 140 решил осуществить свою мечту и заполучить идеальную 750. До того как нашли ему машину, всерьез обсуждали покупку среднего донора с последующим заказом нового кузова от 750 из германии ( был в наличии ! ) и собиранием с нуля новой машины. Но случай подбросил достойный вариант, который сейчас успешно реинкарнируется.

 

Тяжело будет ) у самого идеал 140 но 420 и коротыш, но на полном фулле с ксеноном, присосками, гидроподвеской, и задним кондиционером - полный сток во всем. Пробег только исполнился 90 тыс. Обслуживание строго Авилон ( там знают и помнят этот авто))) Ах да и заводской вебастой. И самое главное - идеальнейшие документы с таможенным птс, сервисными книжками, купчей Швейцарской и даже оригинальными винтиками для номеров в пакетике, радиокодами ( да да, раньше и такое с завода клали ). Если очень интересно - могу просто показать и прокатить для ориентира - каким должен быть такой бенц.

 

Да лучше вообще встречу устроить для ценителей.

 

Валер да я бы с удовольствием. Но сам знаешь как сложно сорганизовать народ!