Ответы по АКПП!

многие позавидуют

 

Опровергните логику:
в коробке передач либо стираются фрикционы, либо изнашиваются резиновые детали, либо ломаются все остальные металлические части.
масло в коробке залито - действительно на весь срок эксплуатации коробки, ведь заменой масла мы ни фрикционы, ни резину, ни металл не восстановим.

 

а в чем вопрос???

 

Логика в этом есть, но есть ещё соленоиды- которые могут выйти из строя из-за загрязнения и потери свойств масла

 

Фрикционы просто так не стираются...

 

тогда следуя этой логике- менять масло только дабы не убить соленоиды в мехатронике? но у 90% ломаются планетарки/фрикционы, а про соленоиды вообще давно не слышал чтобы кому-то приговаривали - это к ауди скорее)).
по маслу скажу- а какие свойства маслу терять то? там такое "голое" масло залито, что ему просто нечем "деградировать".

я к тому, что непонятно на чем основаны рекомендации менять масло раз в 50/80 тысяч, если износ деталей оно не предотвратит.
если бы в 90% случаев ломался мехатроник- это одно, а если износ идет металла - то масло чем поможет?

 

Тем, что продукты износа не будут работать как пескоструй для всей коробки при замене масла. Точнее будут, но значительно меньше.

 

Кто может сказать что значат эти значения ? Сцепление A - это первая передача ?

 

1-2-3-4
.

 

А пакет Е это что ? Вот сбросил коррекцию хочу через неделю посмотреть что изменится ,-450 это критично ? И что эти цифры вообще значат ( у меня крутящий 700+ )

 

Пакет Е-4-5-6, - 450-это масла не хватает

 

Понял спасибо за ответ .

 

Подскажите по коррекциям. Есть малоощутимые толчки при переключении на холодную. Все в минусах. Масло менял.уровень в порядке.
525d f10 пробег 72 Тыс.

 

не понял мысли - типа пакет на сухую работает и ему не надо много давления?
может просто при ремонте перетянули?

 

масло менял частично прошлым летом ,вот на неделе поеду посмотрю уровень , пока скинул коррекцию но ещё не смотрел что там поменялось ,поидее у меня там уровень нормальный должен быть масла но гляну все равно .

 

Интересно каким это образом ???

 

Хоть убейте, не понимаю - почему при нехватке масла пакету, мозг еще сильнее усугубляет ситуацию, снижая давление?

 

при сборке преднятяг не создается?

 

Да действительно! Зазор то конечно регулируется в теории разными по толщине стопорными кольцами, но не думаю что на практике это применяется!

 

Преднатяг где? Если в бублике то да, а в пакетах нет преднатягов. (там зазор)

 

Исключительно в блокировке ГДТ. В пакете вообще не реально создать преднатяг.Не,конечно если задаться целью ,то можно,но это будет полная жопа.

 

У меня пакет А был -473 это когда я при переборке мехатрона соленоид с блокировки ГДТ поставил для пробы на сцепление А, толчёк который был при блокировке ГДТ ушёл на пакет А. Проблема в соленоиде. Сейчас поменял соленоид и всё отлично стало.

 

Всем привет, вопрос по 6hp26, кто разбирал и чинил эту КПП прошу помочь советом. Разобрал коробас, все втулки, что требовали замены поменял, самая изношенная, с наибольшим люфтом - втулка на барабане пакетов C-D. Хотел поменять и ее, однако в комплекте ее не было, что меня очень удивило. Комплект был Alto 183625B. Втулки даже лишние остаются, а нужной нет(( Теперь ломаю голову, можно ли ее найти отдельно или в каком комплекте она есть? Подскажите, может кто знает. Диаметр втулки внутренний -45,7мм. Заранее благодарен.

 

Меняется барабан.

 

то есть втулку отдельно я не найду вообще ?

 

У любого токаря - легко.

 

а подскажите еще - этот барабан (пакеты C-D) за какие передачи отвечает ? 3 и 4 или нет ?

 

Все, кроме 3-4-5

 

понял, спасибо.

 

подскажите ,до переборки акпп 5HP24 730д была вибрация при медленном разгоне и неспешной езде в районе 1000-1500 оборотов, грешили на бублик, в итоге бублик отремонтирован в сервисе ( на гарантии) , коробку перебрал сам (пинки с 2-на 3 ), заменил фрикционы, поршень пакета F, два подшипника, хотя все было в отличном состоянии, разобран и промыт гидроблок (тоже видимых проблем не увидел). До ремонта коробки были заменены: крестовина кардана, эластичная муфта, недавно подвесной.
Сейчас вибрация осталась, пинки остались,но коробка работает как бы быстрее( четче) , задняя включается без паузы.
Подскажите как побороть вибрацию и пинки!!!!!!!?