F25 Колейность, сил больше нет

Да, она просто сильнее изгибается и продолжает ехать в колее. Не пытаясь выбраться.
Но если крутанете руль, то выезжать из колеи будет намного хуже летней.
По тем же причинам.

 

скажите, кто ставил Hankook как обстоят дела с износом резины?

 

Вот, как мне кажется, отлично разжеванная тема... никто на х3 не применял?
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/kidaet-v-kolee-ne-kidaet-v-kolee.1078470/

 

Там человек на убитой тележке вынужденно колхозил.
Для нас смысла нет. Пока подвеска живая.

 

Как раз там человек экспериментировал с новой подвеской

 

Сегодня поменял колеса на зимние.Заодно обследовал поставленный в начале сезона ханкук,пробег на нем составил примерно 20000км.Задние шины стерлись на 40%,передние чуть поменьше-на 35.По сему считаю износостойкость ханкука на уровне,не хуже штатного данлопа,который прошел у меня тысяч 40.

 

Шикарная резина,тихая,мягкая,стоит на ф10 и стояла на е70 только позитивные впечатления!
Износ как и у любой другой,как будешь ездить,но в целом очень достойная резина-рекомендую!

 

спасибо за инфо, задумываюсь о покупке на лето вместо стоковой Пирелли, но не нахожу Ханкук ранфлет в типоразмере на 17 диски

 

Чтобы машина не реагировала на колейность на дороге , поставил обычную зимнюю резину и накачал 2,5атм
Машина перестала рыскать,правда пришлось купить домкрат,компрессор и герметик для ремонта.

 

да, на штатной летней чувствуется, но не критично.
а две недели назад переобулся на зимнюю липучку nokian R2 FR 225/60 R17. и как то и забыл про эту тему.

 

Большое спасибо Kostins!!!
X3 (f25) Dunlop SP Sport Maxx GT 245/50/R18 100W (RunFlat).
На дороге с колейностью швыряло ужасно.
Жена отказывались переобувать машину с зимних колес.
Сегодня (по отзыву Kostins) поменял на hankook K117,245/50r18.
Ура, теперь жена счастлива!
Если нужен Dunlop с пробегом 2000км не дорого прошу в личку.

 

Её все сливают в барахолке "всвязи с переходом на другой диаметр". Морды, ессно, кирпичом. "Колейность? Не.. Не слышали"

 

Когда покупал hankook в магазине, стоило только назвать размер сразу сказали (что х3 по дороге болтает), что тут можно уже скрывать.
Все эту проблему знают.
Хорошо что решение нашли, спасибо.
Жена готова была все лето на зимней ездить только не Dunlop.

 

Отлично А я пересел на x3 3.0d и в подарок достались лето R20 Goodyear RF 309 стиль. Не представляю как ездить

 

Я вообще на оба Ф25 на лето взял 225/55R18 не РФ. За руль вообще можно не держаться, едет как по линейке.
Минус - пришлось компрессоры покупать (взял фирменные, BMW, со встроенным баллоном с герметиком). На дальняк - кидаю в багажник докатку, осталась от Е70.

 

Разноширокая?

 

Да

 

Вполне возможно, вас минует чаша сия

 

Покажи фотки, размер маленький узковато должна резина смотреться, может нужно было 235/55/18?

 

Это размер по внешнему диаметру одинаковый, вы предлагаете - неодинаковый.

Конечно она уже. Но я этого не вижу. Зато чувствуется на управлении. И на комфортности тоже.

 

Хозяин барин, Ф25 видел на резине 225, не понравилось.

 

HANKOOK k117 смотрю есть RF и обычная. Какую ты купил?
Сейчас выбираю лету, на dunlop по колеям кидало, не хочу больше.

 

Не спорю. Продолжайте держаться за руль двумя руками

 

А когда жена проколит шину, щастье зашкалит?))

Пс, переобулся с зимней не РФ р17, на данлоп18 рф, за пару дней привык и не обращаю внимания совсем

 

"Ой... я не могу бежать, они связали мне шнурки".

Я с 95 года езжу. Прокалывал шину раз 5-6.
Жена с 2000. Прокаливала 2 раза.

Их всех этих случаев только один раз нельзя было доехать до шиномонтажки - боковой порез.
Этот единственный раз пригодилась докатка, я аж счастлив был - не зря деньги потратил на неё.
Миллионы авто ездят без РФ и ничего, как-то выживают.

 

По поводу RF - не RF: вечный спор, как в свое время был, АКПП или МКПП)))
Обычные колеса на - это +1 в экономию (жадность, бедность, кому как нравится)
Еду я как то домой по МКАД, снег, дождь, грязь, ночь. И загорается лампочка давления колес. И я вспомнил, как на е83 доставал домкрат, докатку.. Мокрый, грязный.. А еще багажник всегда полный (работа)).
Runflat - это хорошо, это удобно, это современно. Хотя в 1,5 раза дороже.
Но в конце концов - это BMW Club, или какой нибудь geely ataka или great wall club??

 

http://www.runflat.ru/catalog/17983..._campaign=dvs&ymclid=905252663718299858800003
Нормальная цена?

 

Всегда снимал Runflat после покупки новой машины. Для меня это зло. Шина очень тяжелая. Не вижу в ней целесообразности. Взвешивал колесо в сборе с Runflat на оригинальных 18 колесах весило 28кг. Ставил ковку на 18 на обычных шинах весило 22кг. Что называется почувствуйте разницу.

 

Да все понятно. Но тут речь не про РФ, а про колейность.
Которая не имеет никакого отношения к РФ, а только к убогим штатным Dunlop SP Sport Maxx GT 245/50/R18 100W (RunFlat).
Я тоже избавился от них и перекрестился. Бесплатно отдал одному лишенцу - мучается теперь, поди...

 

Да никто не спорит с этим. Огромная неподрессоренная масса " это хорошо, это удобно, это современно."

Я сам езжу на УАЗике, два Ф25 у меня в семье для девочек. Т.е во главе угла комфорт. Пробьют колесо, ну что ж, позвонят мне, я вызову мобильную шиномонтажку и они проблему решат. Ну или сам приеду, докатку поставлю. Но, повторюсь, за много лет всего один случай, когда нельзя было накачать и ехать на шиномонтаж.