F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

У меня на х3 ф25 межсервисный интервал 25 тысяч.

 

На моей на 25 по гарантии меняли

 

Мне достаточно знать, что "эта штука работает", если её правильно эксплуатировать. Я доверяю инженерам из BMW

 

Я до сих пор акционер. Но мне не докладывают, просто перечисляют дивиденды исправно. Это вам к членам правления надо

 

Очевидно,намёк мой был не понятен.
доверяйте,доверяйте

 

Да кто бы тут уж говорил бы про непонимание намеков

 

Скоро стенку на стенку соберем ф13 vs e63
Судья Бобби на Альпине ))

 

У Бобби же мотор лег вроде? Или он х6 тоже в альпину пошил?)

 

Официальных данных , так сказать, с берегов Невы не поступало

 

Но мы-то все понимаем, да...?

 

Перешел на 10-летнюю гарантию Порше
Тяжело мне подходить с юмором в такой ситуации, имея такой же мотор.
Так что надеюсь, что все обошлось обычной заменой масла ввиде небольшого Бобби-куланса.

 

Из-за обычной замены масла машину с продажи не снимают. Имхо, там не закрытый, там открытый перелом. А ведь говорили ему, не гонка это, кафе-круизер... А он шил по-жесткому, да еще и на треке вваливал...

 

Ну вообщем то и мне, чтобы взять то, на что я положил глаз, приходится добавлять 1.5 моих ф13

Всё, что я напишу ниже - это не лично Вам.

Мне просто интересно, как вы хотели? Продать е63, добавить несколько сотен и взять f13? Чудес не бывает. У меня были тройки купе в трёх поколениях e-36, e-46, e-92 и каждый раз когда я пересаживался на последующее поколение, мне приходилось добавлять тройную и даже пятерную стоимость от проданного предшественника. Автомобиль - это не объект недвижимости, который можно продать дороже, чем вы его купили или хотя бы в те же деньги, он всегда будет дешеветь (откинем ситуации с инвестиционными авто и случаи с перекупами). Плата за новую модель или актуальный кузов(с) - это входной билет в другую лигу автолюбителей, и если вы не хотите или не имеете возможность добавить к своему е-63 ещё один или два таких же, чтобы пересесть на f13, значит вы пока не готовы к другой лиге

Я может тоже хотел бы взять новую панамеру турбо s за 12-13 млн, но не имея такой возможности, у меня никогда не возникнет мысли и желания пойти в ветку пороше и начать тролить поршевладельцев задирами движков

 

Несколько дней назад я сообщил, что:

Пришло время раскрыть карты. Причина снятия с продажи заключалась в том, что нашёлся покупатель, который проживает в другом городе. Мы договорились о встрече и просмотре авто, в случае если ему всё понравится, машинка переоформляется на него, что вчера и произошло. Должен сообщить, что я больше не владелец этого замечательного 650 и несколько дней назад его снял с продажи, потому что он был забронирован. А купил его кстати бывший владелец е-63 и наш одноклубник

Меня радуют две вещи, машинка уходит действительно в хорошие руки и я уверен, что за ней будут очень следить. Если новый владелец посчитает нужным тут показаться, он это сделает. Также меня устроили сроки продажи, можно сказать авто забрали почти моментально, ведь тот, кто стал новым владельцем, сообщил о своём интересе в первый день как я повесил объявление на форуме и авто.ру.

Если вам интересно про спрос на авто. За 10 дней, которые авто был в продаже, мне поступило 5 запросов с форума, 4 с авто.ру и 6 с соц. сетей. Примерно треть из них - мечтатели, ещё треть - сказочники и оставшаяся треть потенциальные покупатели. Забрал авто тот, кто был быстрее всех, а самое главное , что не может не радовать, единомышленник и хороший человек, которого не назвать случайным покупателем, так как он полностью проинформирован о bmw 650 n63. Могу пожелать ему удачи на дорогах и уверен на 100 процентов, что авто его не будет подводить.

И в заключении я бы хотел написать краткий отзыв о более чем двухлетнем владении BMW 650 F13.

Минусы: расход топлива, отсутсвие электро привода багажника, неудобство заднего дивана для взрослых пассажиров на дальние расстояния. На расход топлива закроет глаза даже самый экономный автолюбитель, для этого достаточно сесть за руль. Это реально машина-праздник

Хотел дальше перечислить плюсы, но понимаю, что буду расхваливать автомобиль большим количеством букв. Поэтому буду краток. Авто самый настоящий шикардос, это восторг и восхищение два в одном. Если кто-то сомневается брать или не брать, берите однозначно, не пожалеете

Эпилог.
Когда я собирался купить этот 650, меня пугали налогами, расходами на содержание, "надёжностью" двигателя и тем, что это памятник на вторичном рынке. В очередной раз убедился, что меньше всего в жизни нужно прислушиваться к мнению теоретиков и паникёров, а также убедился, что нет ничего плохого в покупках на эмоциях, если вы способны трезво мыслить.

Очень надеюсь со многими из вас увидеться в блоге 8-й серии. Всем хорошего дня

 

Классный желток! Поздравляю

 

Если машина свежа, укомплектована и не отжата, то продажа ее не составит никакого труда, у меня всегда так.
Меня так же все пугали с кабриком, к слову сказать, это была одна из самых быстрых продаж))

 

Шины ранфлет? Со звездой? Или просто размеры правильные? Масло давно в раздатке меняли?

 

Ранфлет. Все размеры заводские. На 37 тыс где то менял масло в раздатке. Сейчас 45

 

потому что первые три- четыре- пять тысяч датчик показывает в норме, как масло чернеет так он показывает долить литр, хотя уровень не изменился.

Второй чел тоже на 650 такая же ситуация и у него. Масла у нас разные.

 

Вы продолжаете упорствовать - ваше право. Но поробуем тогда с другого конца. Датчик - то "просит" не заменить масло, а долить: при чём тут качество?
Или вы полагаете, что если в 7 литров говна добавить литр мёта, то содержимое превратитяся в мёд?

И ещё. То, что масло черенеет - совершенно не значит, что оно становится негодным. Просто у соврменного масла весьма хорошие моющие свойства.

Резюме. Снова, уже которое было. Датчик глючный.

 

Сам фоткал?

 

Чего с авто.ру не снял?

 

Печалька тогда.

 

Забыл )))

 

Фотку в интеренете нашёл

 

Вот-вот)) http://irkutsk.drom.ru/porsche/911/16921839.html

 

салон после ф13 конечно так себе с виду

 

Рекомендую заехать в салон посидеть в авто. Мнение изменится )

Но у F13 бесподобный салон, согласен.