Замена тормозных дисков

aristokrat007
Я столько тормозов поменял, даже не посчитаю сколько уже... может просто беру сразу нормальные фирмы и не выдумываю ничего, и все ок
а какое авто? я тоже не гонщик но мне на 320-й например тормозов хватает, на шитой почти по максимуму 316-й тоже хватало, может я просто не разгоняюсь перед красным светом светофора или пробкой например...

 

на тройке масса не та.
я тоже брал нормальные марки за исключением Gerat-а .
пришел к выводу что все эти насечки, дырки, ерунда полная. Чтобы получить результат надо конструктивно менять диск -суппорт-колодку.

 

Видимо Вы не пробовали оттормаживаться со 190 по трассе.

 

Да как-то прогнозировал чтобы не приходилось

 

Я так и разгоняться до 190 не пробовал

 

Надо не по маркам, а по ТТХ выбирать.
Есть "обычные" колодки, есть "обычные", но фирмовые (отличаются ценником), есть перформанс-версии, которые гораздо более жесткие условия выдерживают, нежели обычные.

 

да дело то не только в колодках. Диски с колодками работают в комплексе. Ты можешь поставить эти желтые или синие на штатные оригинальные диски и они их просто убьют. Работу тормозной системы надо рассматривать в комплексе.диски-колодки-суппорта. на 3,0д 235 л.с. она очень слаба.

 

Тоже наступила пора менять колодки с дисками по кругу (окромя задних дисков только)
На 316ой такие же колодки диски как и на 320ю ведь? Какие парт номера у оригинала?
Что все же взять оригинал или если неоригинал то какой (естесно чтобы был явно дешевле и не сильно хуже)? Ничего особенного не требуется, штатные тормоза устраивали полностью.

 

Смотрю по неоригиналу колодок самое дешовое TRW или ATE, причем TRW сильно дешевле ATE.
Есть уже какая то статистика как они ходят в сравнении с оригиналом? Тормозят может они конечно и так же, но сотрутся в 2 раза быстрее в итоге вся экономия на нет сойдет.

Еще смотрю неоригинальный диски все Китай, только Otto Zimmermann как немецкий заявлен.

 

Можете сказать какова минимально допустимая толщина тормозного диска?

 

На разных дисках разная, а вообще на самом диске выбита MIN TH

 

Минус 1,6 мм от изначальной толщины нового диска

 

а с производителем датчиков есть смысл заморачиваться? Ну типа к колодкам TRW и датчики TRW брать.
Или же тупо самые дешовые брать? Понятно дело что брать оригинальные смысла никакого.

 

самые дешевые обычно не срабатывают.
можно на диски раньше срока прилипнуть.
ну или следить внимательно...
но тогда и датчики не нужны...

 

Добрый день.
Может кто подскажет в чем разница этих колодок и дисков ?

ATE 13.0460-7225.2 и ATE 13.0470-7225.2
ATE 24.0122-0236.1 и ATE 24.1122-0236.1

 

Насчёт датчиков: непосредственно TRW обычно самые дешёвые из известных брендов. Я их ставил - нормальные, срабатывают как положено.

 

Есть еще DODA 1180020046 - почти в двое дешевле)
Как он - не знаю ))

 

ээээ шта...вообще ниразу в жизни чтоли?)))

 

Ни разу )
Много потерял?)_))

 

А че так? Даж не хочется или просто очкуеш?))

 

А смысл?
Проверить может ли машина? Может, я и так в курсе
По трассе езжу с LIM 130км\ч, а по городу с LIM 80км\ч
Передвигать LIM смысла не вижу.

 

диски - циммеры, колодки - trw на разных bmw - более 10 лет эксплуатации - только положительные эмоции в том числе и от цены!

 

Смысл?) ну просто желание пронестись под 200, по тойже пустой трассе, мб поднять адреналинчику, ну или просто если ниразу в жизни не ездил попробовать хоть разок))

 

Нету у меня такого желания)
Наверное пора Camry V6 брать)

 

Я вот подумал, что кажется тоже не разгонялся до 190 на авто. На снегоходе 180+ ездил, а на машине как-то... и смысла что ли не видел...

 

F30, 320i ЗП, пробег 57000.
В сервисе (не ОД) сказали, что нужно менять передние тормозные диски.
Смущает, что спереди стоят еще родные колодки. Получается, что диски стерлись раньше колодок. Бывает такое?
Толщина диска меньше 20.4. Замеряли штангенциркулем.
В сервис приехал, т.к. при торможении на малой скорости (в пробке или перед светофором) раздается гул.

 

ф30,320Д.пробег 70000,стиль езды спортивно-агресивный(а иначе на кой хрен покупать трактор?)Сменил пару передних комплектов передних колодок,диски в идеале!
вывод-тебя тупо разводят на замену не требующих замены деталей!

 

Его собственный штангенциркуль обманывает???

 

Бывает, у меня так и было, первые колодки кончились, а с ними и диски. Толщину сам замерял

 

штангенциркуль еще и вдобавок наверняка колумбик