F15 Ну нафига баварцы влепили каркасные дворники в f15?

Поделитесь, что за резинки, в смысле марки и производителя. Продолжаю эксперименты тоже.

 

Этикетка Бош, но такого качества полиграфия, что есть большие сомнения, что это Бош.
Размер универсальный, см 65, 2шт в комплекте. Заезжал целеноправленно за резинками, по старой памяти искал хорс, помня его еще с Жигулей) продавец рекомендовал именно не Хорс за 350₽, а "Бош" за 300₽ )))

 

Вот бы на бмв так же сделали.

 

Известная тема. Никак не поможет.

 

у меня недотирает пассажирский, только когда он замерз, достаточно просто его постучать и все гуд
в дождь все отлично

 

Да хоть бы обычные щётки нормальные сделали, просто обычные и всё

 

У меня есть такое впечатление, что пружина слабая на пассажирском дворнике из за которой недостаточный прижим дворника к стеклу. Поэтому тут смена дворников вряд ли поможет

 

Менял на бескаркасные, трут чуть лучше, но слабая очистка пассажирской части остается, приходится обильно смачивать стекло, тогда все ОК.

 

А в оригинале они какие?

 

а в оригинале стоят Гибридные щетки Denso
http://www.denso-am.ru/produkty/zap...-stekloochistitelia-denso/gibridnye-shchetki/
Футуристичный дизайн бла-бла-бла. По факту - каркас в пластиковом чехле

 

на драйве есть примеры применения силикона, многим помогает.
после мойки вытереть насухо
обработать силиконом
подождать 10 минут
вытереть насухо
и должен быть профит , сам не пробовал

 

Я сначала поменял на родные Denso, проблема с пассажирским ессно осталась, потом поставил бескаркас bosh aerotwin, пасажирский стал тереть получше, но они стали скрипеть и умерли в 2 раза быстрей родных, сейчас поставил перед зимой trico ICE, тоже бескаркас, специально зимний вариант)))) трут по стеклу лучше всех, но если стекло сухое или не оч сильный дождь/снег, то скачут по стеклу как незнамо кто, аж страшно что оторвет/сломает, стали скрипеть, умирают довольно быстро... Вывод для себя: родные Denso и не мучиться, все остальное гуано, по цене дороже оригинала...

 

Всё время пытался выгнуть злосчастный пассажирский дворник в обратную сторону и наконец сломал его в месте соединения которое ближе к водителю, и случилось чудо, он стал идеально прилегать к стеклу.
5 дней езжу чистят нормально, стекло не царапает. Я доволен.

 

У меня водительский на трассе во время ливня начал разваливаться, и пополз вниз из держателей
В итоге пластиковые зажимы процарапали стекло, случай признали негарантийным (я бы все равно правда не дал менять лобовуху), пришлось полировать

 

А в чем подвох не давать менять испорченную лобовуху ?

 

Во первых хрен знает как ее вклеят
Во вторых на ней атермалка изнутри, ее переклейка обошлась бы мне дороже, чем полировка старого стекла

 

А можно и так, да кузовок е53, но принцип тот же

 

а если бескаркасные ставить, то крепления надо менять или или есть какие-то переходники?

 

Фото выше?
Замена поводков + переделка правого

 

я имел ввиду на F15

 

Бош бескаркасники встанут как есть из коробки

 

спсб, заеду посмотрю

 

Может чистоты стеклу и добавляет, но срок службы остаётся такой же...
здесь один мерсовод делился своим опытом: одна счеточка такая стоит 250 евро)))

 

250?)))
уж лучше тогда от фургончика мерса приколхозить, у него на щетки такая лейка пристегивается
или от пежо

 

Или из пластиковой бутылки из окна поливать. Рукой.

 

я так делаю когда прошляпил воду на незамерзайку заменить по осени

 

Концентрат если залить в бачок, то через пару часов отходит.

Вообще если тема про дворники, то добавлю: юзал бескаркасные Бош, бескаркасные SWF - по городу нормально, за городом после 120 начинает их отрывать от стекла. Гибридные родные или просто Denso на скорости трут лучше. Особенно если их менять раз в сезон.

 

К нам на несколько дней вдруг пришла зима. Интенсивный снегопад, —10, машина была в паркинге, сразу включил полный обдув лобового, и обогрев заднего. В общем через минут 20 правый работал на половину, водительский еще справлялся. Еще через минут 15 правый перестал вообще мести, на него налип кусок льда, левый работал на половину. Проблема вполне ясна, конструктивный идиотизм, дворники в нижнем положении попадают в зону которая вообще не обогревается, а там через пол часа начинает намерзать лед от стекающей по лобовому воды. Это какой-то позор. Поменял три хонды, даже не надо было обдувать на полной мощности стекло. Пользуюсь дворниками денсо, родные накрылись после 1.5 месяца эксплуотации осенью, попали черенки от осыпающейся листвы . Денсо продержались год и их надо уже менять. Летом проблем нет, на больших скоростях на трассе и в сильный дождь все нормально. Как зимой в снег справляться? Выходить и обкалывать как делали водители киа и хюндаев вчера, как то печально. Что посоветуете жители суровых условий?

 

Поставил себе от е70\е71 поводки и стеклочистители и проблем нет. Единственное поводки сидят более низко в местах крепления поводков к болту и расстояние мм2. Вот номера 61 61 7 153 736,
61 61 7 153 739
,
61 61 0 034 739