F30/F31 F30 vs Конкуренты

Забыл больший угол поворота...

 

Ого! Мы чего то не знаем...

 

Зеленые еще ))) В сугробах не сидели...

 

я про рс и М версии)) посмотри рс3 и 4 щас глянул там кожей и не пахнет на торпеде.. дешманский пластик аля гольф... говно дешманское короче)

на б8 там 4,2 атмо, мы в прошлом году уже обсуждали это) щас новая выйдет, будет может быть как на рс5 2,9 новый турбо мотор который на прямике ессено даст соснуть всем))

 

ну если без пп станет ездить не выносимо, тогда боюсь тут уже и без крузака не проехать будет)))

свидомые походу доскачуть до москали))

 

Я даж на низкой единичке ни разу не сидел в сугробе. Наверно что то не так делал. )

 

За МКАД есть жизнь, знаешь?

 

знаю) 2 раза застрял за 3 года. Но это когда пол метра за сутки наваливало в 13м году. Но тогда на тройке с иксдрайв тож туго было бы. кроссовер с клиренсом 200 нормально так ратрачил. Тройка просто не прогребла бы столько снега.

 

московская область вроде как ЗАМКАД а как же люди жили в 90х на жигулях? у нас был и ничо и на дачу (огород) гоняли, а тогда дороги не то что не чистили, их вообще небыло особо..

зы. живу 60 км от мкад, знаю о чем говорю..

имхо решает больше клириенс а не ПП

 

Не по наслышке.
За мкадом даже снег иногда убирают.

 

Так и не про тройку речь, а про нормальные тачки для плохихдорог, XC70 например, которую раньше обсуждали. Тройка исключительно для хороших дорог, а тройка XDriver для хороших, но не чищеных.

 

Раз в год, ближе к апрелю

 

господа принимаю ставки сколько продержится Ндрайвер в этой теме

 

Странный ты какой-то, жизни не видел. Раньше и на жигулях, москвичах, волгах, так-же сидели. Ничего не поменялось. Всегда надо иметь в машине потенциал возможностей. Не только мощный мотор, про который тут столько разговоров, а еще и проходимость, надежность, комфорт, безопасность. И желательно все в одном авто. (Крузак не предлагать, я не фермер)))))))

 

Да он уже ныл в личке- чтобы я его не трогал.
Блк за своё- гольфы и т.- имеют салон лучше чем RR Ghost....
Короче- ничего нового.
Всем видимо в кайф читать эти комплексы тайги в 1099567 раз....?
отпишусь пожалуй.

 

новая а4 кватттрррро с пакетом плохих дорох и виртуал когпидом в тайге берут говорят збс!! и мотор моооощщщщный!!врррум рууум

Олежа ну ты чего где твоя толстая шкура тролля) старееш чтоли?))это все из-за пенсионерской ф10 походу)))

 

Типичный посетитель данной ветки читает следующее:
валкость, старые, неэффективные технологии, неспортивное поведение, каркас?

 

Просто я из нее смотрю на а4 как на говно)))))) вчера первый раз увидел а4 нью с диодными задними фарами)))) - хз че там псина поет про "одни топ опции".
Ну и да- хрен отлечишь от прошлых моделей
хня короче. для тайги -самое то.
В Мск и Питере таких лошков-понторезов видимо по пальцам считать))

 

Не подходит, она тесная. Плюс в тайге тормоза откажут или ОЖ вытечет...

 

Вы вот тут обсуждаете всякую ерунду, про управляемость и тд, а у меня проблема серьезнее - залил сдуру воду в омывайку, и она замерзла
Почему бнв не греет бачок и шланги? Ведро ведь получается, а не премиум.
Уверен, в ауди за 2.7 мио инженеры предусмотрели такое

 

тогда ку7 наше фсе)

ооо на диодах!!! надо было сфотать, я еще так и не встретил, а то тут поют оды диллерам отгружающим только топ кватры на всех пирогах)))

подыши на бачок

 

Нет, клиренс вобще не причем. Я на низколиренсной бмв на брюхо ни раза не садился, а только этой зимой раза 3-4 выталкивать приходилось. Достаточно колесу чуток (хотя бы наполовину) зарыться и или заднему колесу на лед попасть и все стоишь и шлифуешь на месте.

 

клиренс и шины.

 

И прокладка...

 

Шипы забыл вкрутить

 

и ее радиус!!

хороший наброс сэр

 

Сижу на брюхе если че..

 

Сам ты радиус

 

я катет)))

 

А что, у ауди есть в этой теме постоянный представитель, пусть и у мерседеса он будет.