E53 Мануал. Замена крестовин на рулевом кардане.

Не нашел только последних двух картинок...

 

спасибо тебя большое, ты настоящий ЧЕЛОВЕК!!!!

 

И еще одну фоточку нашел

 

Получается, что и рулевую колонку трогать не нужно. В ТИСе как понапишут... пол машины разобрать, болтики поменять...

 

тоже постукивает, у меня думаю поменять, говорили на рестайле не ремонтируется....

 

А в чем сложности на рестайле? Почему не рекомендуется?

 

У меня дорестайл, но рулевой вал оказался рестайлинг (шестигранник). Но я об этом не знал до снятия вала. Крестовины заменил нормально (5 часов работы), только пыльник на шаре дохлый.

 

Вот и я слышал что они отличаются только тем что там стоит шестигранник или квадрат. А всё остальное один в один.

С пыльником уже ни чего не сделаешь?

 

Поздравляю! Сколько содрали?
ПС. Когда пыльник дохлый, по опыту, помогает обмазать всё это безобразие толстым слоем смазкой ШРУС, только не импортной, а которая похожа по цвету и запаху на хозяйственное мыло.

 

А если поставить 15х39 как будет?

 

На днях нашел еще одно место откуда можно добраться до карданчика.
Домкратим и снимаем левое переднее колесо, откручиваем 5 болтиков крепления пластикового внутреннего (за стойкой) брызговика, снимаем его
и появляется место для производства работ по монтажу/демонтажу, нормально можно подлезть обоими руками.

 

Смотри на второй странице темы. Там всё перевыложено.

 

При повороте руля влево, в определенный момент проскакивает короткий хруст. По-моему теперь и в обратном направлении.

Посоветуйте, какую диагностику произвести, чтобы понять чего требовать в сервисе от мастеров, а то еще скажут всю рейку менять

Или можно ездить пока?

 

фото не показывает!
что делать?

 

Парни, а может из-за этого кардана на колее машину болтать? Если есть стук - значит есть люфт, пусть и небольшой, а если есть люфт, то рулевое управление становится нечетким. Что скажете?

 

Поменял крестовины. 2 месяца и вновь застучало!
Может там какая-то нагрузка есть от рейки? например когда "в руль беет" на кочках. Рейку менять?

пс: оказалось крестовины снова сдохли изза больших усилий на руль изза забитого фильтра в бачке гура и неправильного схождения колес. Схождение должно быть в ноль.

 

подскажите ,верхние крепление кардана к рулевому валу квадрат и шестигранник ,это имеется ввиду внутренняя форма или с наружы верхняя часть бывает квадратная или шестигранная а внутри шлицевая просто разного размера в зависимости от рейстал и дорестал?

 

внутренняя.

 

спасибо ,не снимая кардан я смогу как то
это определить?

 

Вот и я добрался до этой темы.
Раздраконился рулевой вал рейки, причём очень быстро.
Подозрение на карданчик рулевой.
Свой вал ещё не снимал, но думаю он погиб, так как на заглушенном моторе качая руль из стороны в сторону идёт стук.
Так ничему все это. U 122 крестовина нормально встаёт?
Говорят чуть ниже отсаживаются чашки?!

 

Я вот тоже голову ломаю: крестовины менять или вал новый? Часто попадается мнение что стучат не крестовины, а внутренний шар между двумя половинками, т.к. пыльник самоликвидировался с годами, он трется насухо в грязи и соответственно стирается и как-бы замена крестовин мало чего дает, либо дает, но на очень короткий срок.
Что скажете?

 

Менял крестовины трижды в течении 1 года) Перед третьей заменой сменил наконец бачек гура. Теперь нет проблем 2 года. Ничего не стучит. На шарик посадил пыльник вазовский

 

Если держать руль прямо и ехать по неровностям ,СТУЧИТ? Или только при вращении руля?

 

Руль прямо и по неровностям (летом дорога на даче - щебенка) - побрякивает, и когда руль вращаю - как бы "закусывания" и стук. Не так сильно что бы хотелось сжечь машину, но не приятно... ))

 

я менял https://www.drive2.ru/l/457709649286661489/ .С карданчиком проблем нет,а по неровностям отдается и стучит ,когда руль прямо держишь.Это №2 мозг выносит

 

#2 лечится или нет? На Е34, помню, там гайка была большая - ее немного затянул и стук изчез, регулировка руля осталась. На е39 уже не было ее, тут наверно аналогично?

 

К сожалению помочь не могу(не смотрел),другая проблема нарисовалась

 

Парни - что именно брызгать WD-шкой ? - надо понять - почему стал закусывать руль. Прям на этот карданчик с крестовинами лить?
И на всякий- какой там ключ Torx на сколько ? Или он просто называется Е-профиль?

 

бачек гура давно менял? у меня изза него "закусывало".