G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Складывание зеркал, это база для всех двигателей.
Относительно опускания правого зеркала, это опция "электро привод сидений"

 

Каждый раз при выходе нового кузова, катают сотни страниц, обсуждая хорош он или плох. Но все это настолько субъективно и воздушно, поэтому считаю, что не имеет смысла спорить. Такое чувство, что многие мыслят циклично. А то, что технологии развиваются не в арифметической, а в геометрической прогрессии - никто не задумывается.
И почему все так хотят, чтобы новый кузов был обязательно совершенно другой? Неужели так плох был предыдущий?
От того, что 213-ую внутри полностью поменяли не означает, что она стала круче. Она просто стала другой. И мы видим как мерсы часто меняют дизайн как внешний, так и внутренний. То есть нет какой-то единой идеологии. И я не говорю, что это плохо. Да и неважно что мы говорим, за все говорят продажи, если они есть, значит все правильно делают. А бмв более консервативны, сдержанны и придерживаются каким-то традициям, а-ля "глазки", ноздри, панель, повернутая к водителю.
Кто-то говорит об излишней спортивности в G30, но я считаю именно этого не совсем хватало F10. И это то, что отличает BMW от "конкурентов".
На самом деле много чего еще хочу сказать, но не вижу смысла, ибо все равно все останутся при своем мнении.

 

Вот блин. Удобная была функция. Я не думал, что они на машине за 3,5 не добавят
Ещё такая фигня, ближний свет выключается только при переводе переключателя на габариты, а в положении "0" опять загорается. Не могу разобраться

 

Хрень про мощность он нёс на основе проспекта от БМВ для российской прессы. А с шестиступкой он перепутал механику с автоматом, которая там также указана. В целом этот обзор получше других.

 

в настройках nbt нужно снять галку "постоянный ближний свет"

 

Сравнительный тест АР

https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/g-sensory

 

тема деградировала в чат.

 

как полностью статью без регистрации прочитать?

 

купить журнал в "Союзпечати"

 

Не совсем понял, куда дели приятную мягенькую бархотку из левого перчаточного ящика в новой пятёрке... или это только на 520? Даже в трёшке есть, а в новой пятёрке нет. Мелочь, конечно, но у меня там например очки лежат, а просто на пластик их уже не положишь

 

от БМВ мы всегда получали революцию, а получили эволюцию, это ответ на все споры, кмк...

 

По бархоткам вас к калибре55...

 

Простите, перерыл сегодня все. Не нашёл такой галочки

 

Журнал в продаже с 3 апреля.

Вкратце так:

 

Это что же получается, старая ауди отстаёт всего на 10 баллов. Новая просто порвет тогда g30?

 

Самые крупные зеркала у ауди?! Да ну нафиг бестолковые по форме в которых половину не видно

 

А мерседес уже безнадежно отстал от ауди, осталось только это продажами подтвердить.

 

Ни хрена себе замеры!(((... эргономика и динамика остались за старым теперь уже кузовом шестерки, жость... получается если в ней сделать лучше шумку, тогда она победитель?

 

Потому что "новый кузов" подразумевает новый дизайн, новые линии от многоуважаемого завода БМВ, а не рестайлинг выдав его за новый кузов.Когда нет новых идей, лучший способ отрестайлить старую )) чем был плох кузов е39? По вашей логике е60 должен был похож на предыдущий )).
Это как с айфонами, смысл покупать айфон 7, если он почти такой же как и айфон 6, нет веских причин для покупки, помимо того, что нужно быть в тренде, друзья не поймут )

 

Забрал свою сегодня)))

Машина класс!

 

А в G30 нет новых линий? Очень тяжело назвать его рестайлингом F10. С Е60 немного другая история, они рискнули, сделали совершенно другой дизайн, поэтому она и была такой спорной моделью. После они не стали рисковать, поэтому многие и сравнивают F10 и Е39. Опять же, дело вкусов, лично мне больше нравится рестайлинг W212, нежели W213. И я бы не хотел видеть совершенно новую/другую G30. Время, а точнее продажи, все покажут.
Что касается айфонов, не соглашусь. 7ка помощнее будет и процессором и камерой (молчу о водонепроницаемости и таптик энжине), причем ощутимо, чем 6ка. С 6S да, сильной разницы нет.
А что касается внутрянки, опять же, дело вкуса и предпочтений. У G30 совершенно другой интерьер, много новых опций/фишек.

 

Поздравляю! выглядит отлично. Черные ноздри смотрятся лучше, сколько стоят? Тоже думаю сразу махнуть.

 

Скажу как разработчик под iOS, разница между 6ым и 7ым айфоном - пропасть.
Что-то мне подсказывает, что так же заблуждаетесь на счет F10/G30.

 

еще бы пользователи эту пропасть заметили(((

 

Ещё раз поздравляю!
Ноздри чёрные у дилера устанавливали?
Сколько обошлись?

 

Поздравляю, через месяц такую же жду и решетку на черную меняю. Стоит у дилера, по моему, или 8, или 14 - не помню точно.

 

Здрасти, кто в курсе, бмвбанк кредиты даёт?
Всем владельцам поздры...

 

Даёт...

 

А какой смысл их покупать-то? Сняли, отвезли на малярку, там их покрасили в чОрный глянец, потом поставили на место. Цена вопроса аж 2000 р.

 

Вчера съездил на тест драйв.
Ехал,насмотревшись обзоров, где все просто кончают от нового пятака. Думал реально брать. На тесте была 520 хД с м лаунч пакетом.
1. Не едет. Если брать, то начиная с 530.
2. Салон вроде качественный и современны, но какой то аляповатый. Много фактур и они не очень сочетаются.
3. Нормальных машин в салонах и в ближайших поставках (530д и 530 й) практически нет.
4. Никакого вау эффекта от вождения не почувствовал. Руль каким то искусственным показался.
5. Говорят, что будет супер бюджетная калина за 2 мио. Если так, то пятерок будет как камри.

Короче для себя брать раздумал. Не легла душа. Хотя думаю что 530Д в хорошей комплектации отличный авто (ну и прайс уже очень приличный), но не мое.