Первые "цифры" на новую М5 (2017-2018 г.)

Мерс на Е63 по прежнему ставит мст, более того на рестайле s63 будет стоять 4.0 мотор в паре с 9-п МСТ, то есть все конкуренты перешли на автомат, а мерс использует МСТ)))

 

Гуга, спасибо большое!!Прости,что вынудил

 

ладно убедили
но одно приятно что не один я считаю что ДКТ по ощущениям от авто лучше автомата

 

ДКТ оно конечно круто, пока дело не доходит до ремонта за свой счёт.

 

Утопия - это идеал. В чём идеал робота на "спортивном диване"???
Наверное неправильно понимаете значение слова "утопия"

 

На тему "акпп - супер решение для аудитории м5". Так вроде схожая с панамой целевая, не? И там отлично пдк умещается.

Зачем тогда в новой м5 отключаемый полный привод, чтоб задний только был?


По мне так или делайте по сути ту же 550-ую но более мощную на акпп и с полным приводом как на 550, или воткните DCT и остальные штуковины, чтоб она как-то отличалась потребительскими свойствами посильнее

 

УТО́ПИЯ

1. Несбыточная, неосуществимая мечта [по названию романа англ. писателя XVI в. Т. Мора, описавшего воображаемый идеальный общественный строй будущего].

 

И к чему это определение?)
Человек верно подметил, что этот термин в сообщении Гурама искажает смысл.
"Робот на спортивном диване - это несбыточная мечта."

 

почти готова

 

Сзади немогу понять стоит снова дешманская скоба или там моноблок
если скоба - то - это позорище и клеймо

 

Ну хоть подпердывает на низах лучше, чем хМ, за что уже спасибо

А тормоза точно без керамики не обойтись уже - динамика ж точно улучшится.

 

керамика нет спасибо
сталь турбины на 8 поршней перед и 6 поршней зад, но похоже кинут нас с нормальными тормозами лохи их мюнхена

 

думаю всё же вы правы и будет стоять скоба от М760и: http://etk.chastibmw.ru/model/58384/A/L/20161100/34/10/34_2368/ ......
кстати диск диаметром 400мм, недурно для заднего, у Х5м всего 385мм, хотя авто тяжелее!
пс: хотя я не слышал о случаях перегрева или не хватки задних тормозов даже на скобе у БМВ

 

если шалить по городу боком нормально так и при этом не отключать польностью стабу, то как раз задние перегреть на раз. в свое время положил задние диски как раз таким методом. потом еще чесал затылок "мол я дубасил конечно, но тормоза как-то сильно чтоб и не напрягал..."

 

Стаба...боком. Это как?))) ЛОгично ведь, трекшн работает в связке с тормозами) Еще убийца колодок-это автохолд.

 

да с дуру можно и хер сломать)))
на АМГ и РС будет тоже самое с задними тормозами, если стабу не отключать и боком.....тут уже вопрос не к скобе или поршням, а к эффективности охлаждения задних тормозов!

 

много случаев поломки дкт знаете?

 

Мне хватило.

 

Still with speaker-enhanced sound in the cabin.

Бл*, вот нахрена они это то продолжают делать...

А в целом конечно зачет, очень жду.

 

это круто придумали, насчет отключаемого передка

никто раньше не допер до такого на быстрых заточках?

 

Е63S

 

ПРИДУМАЛИ

 

Поедет она наверное бодро
Но почему то не выглядит она "мощной", нет выделяющихся обвесов

 

А, ну все понятно, БМВ АГ сами даже уже определились, что нью М5 на автомат КПП и с полным приводом будет по сути топовой 550-ой.
Типоразмер резины передок даже подобрали как раз грамотно - мишелин кап2 не существует в этом размере. Сразу намекают: "не надо вам это баловство, обычной гражданской MPS4s вам за глаза" )))

 

Это не точные данные. Что получится в итоге (в продаже), увидим на околопремьере..

 

Звука все равно нет , пока 63s вижу более интересным выбором