125i муки выбора

Приветствую тебя, старожил форума.
Пишет тебе зеленый ньюфаг, жаждущий троллинга и конечно же не знающий жизни.
Понимаю твою усталость от тупых вопросов и не собираюсь спрашивать тебя о том как купить e46 с пробегом до 100 тысяч и что бы не ломалась.
И так, раз ты дочитал до этой строчки, значит будешь либо троллить либо поможешь мне с выбором.
Прошу твоей помощи с тяжелым выбором.
Захотелось бмв, причем не обычную бмв, а обязательно бензиновую, атмосферную, и с мотором N52B30, т.к о жоре масла и проблемах 2,5 литра знают даже кассиры в театре драмы любого провинциального города.
под данные критерии отлично подходит 125я купе+чип науки делает ее вроде самым оптимальным выбором с этим мотором
Начал поиски и сделал вывод что механику я в принципе не найду, а живая машина не может стоить менее 800 тысяч.
Машины с пробегом до 50 тысяч стоят более миллиона рублей.
Вот и вопрос с знатокам, есть ли смысл переплачивать 200-300 тысяч за меньший пробег?
И насколько живучий автомат, привода и редуктор при чипе.
Спасибо внимание к моей проблеме!

 

на 125ю ставится N52B30 задушенный до 218 лс.
Этот же мотор с этим же впуском и выпуском ставится на огромное количество моделей от 218 лс до 272 лс.
Наука авто предлагает программу с 530 или 330, позволяющей увеличить до 270-280 лс.
Эта насколько мне известно. Поправьте, если я не прав

 

налог не гуманный на 135 и 1м, поэтому и хочется атмо)

 

Спасибо за ответ, а сколько пробег сейчас?

 

Всякие приятности есть, но не все. Спорт сидухи и м пакет есть, а вот cic нет)

 

Всем спасибо за помощь, 125я куплена)

 

Вышла примерно 1.1 млн
[/URL]

 

Нет, черный салон у нее