У людей кончаются деньги?

Ну, не пешком же?
На метре быстренько проехал - и на месте.

 

У населения может и кончаются. А вот у людей напротив- денег становится только больше. Но, на то они и люди.

Главное- что такое положение вещей устраивает и тех и других.

 

Солярис нью не меньше...

 

В курилке самокаты обсуждали, за 50 можно электро взять и всех обхитрить.

 

Тоже иногда приходит мысль, зачем мне автомобиль? Офис 2 км от дома, да и у супруги машина есть.. Но все равно морально не готов отказаться от машины, хоть и в плюсе без неё окажусь. А топать эти два км до офиса, пришёл обувь грязная, портфель тащить, не. Лучше в комфорте, в пробке))))

 

Можно, конечно, писать подобный бред, не имея фактов. Но, смысл вести диалог с такими собеседниками. Еще раз по слогам: Веста - абсолютно российская разработка на 100%. А то, что там у нее какие-то запчасти иностранные, на общую картину не влияет.

 

разница в цене почти 300 тысяч. ну, если у людей мозга нет, то пусть конечно покупают Солярис.

 

ну конечно, очень российская! концепт делали в Испании, шеф-дизайнер британец, экстерьер делал парень из Рено, подвески реношные, далее со всеми остановками .... ну и производитель под полным контролем Рено-Ниссан, весь менеджмент иностранный, компания уже практически полностью встроена в матрицу Рено-Ниссан ... а так да, полностью российская разработка

ну и по поводу иностранных компонентов:

http://club-vesta.ru/news/spisok-postavshhikov-komponentov-dlya-lada-vesta-uzhe-v-seti

http://dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-iz-chego-i-kak-ona-sdelana

к слову, есть смысл погуглить еще что такое локализация в рамках промышленной сборки, ну чтобы была полная ясность где и чьи технологии - локальные или привозные

 

Лучше бэу королла какая нить

 

ты в курсе кто автор экстерьеров и интерьеров бмв? какая разница где лепили концепт? на тот момент не было у автоваза возможности собрать концепт у себя, зато теперь есть. вот тебе пример, фома. полностью тольяттинская сборка.
что касается Весты. Коробка родная, мотор родной, кузов и подвеска родные с небольшими заимствованиями у французов. называть при этом автомобиль импортной разработкой может только очень недалекий человек, либо провокатор, ненавидящий все родное. https://autoreview.ru/news/lada-vesta-smenila-korobku-peredach-renault-na-otechestvennuyu http://www.ladavesta.net/history.html

 

ок, так и запишем - российское ПАО "АвтоВАЗ", принадлежащее на 64% Alliance Rostec Auto B.V., контролируется в свою очередь Renault на 50%, Nissan на 17% и госкорпорации Ростех на 32%. ПАО "АвтоВАЗ" возглавляет Николя Мор (бывший глава Дачии), в совет директоров ПАО "Автоваз" входит 15 человек и из них 8 топ-менеджеров Рено-Ниссан, вице-президентом по производству и сапплай-чейн является сотрудник Рено с 32-летним стажем, вице-президентом по инжинирингу тоже и далее со всеми остановками так вот, эти прекрасные люди и талантливые бизнесмены наплевали на интересы Рено-Ниссан и позволили АвтоВАЗу изобрести и собрать настоящий русский автомобиль с "небольшими заимствованиями у французов"

ну а что, приятно ведь утром выпить стакан холодного русского молочка "домик в деревне" и скушать чудо-йогурт, а вечером бутылочку Клинского распить патриотично ... наплевать что это всё Пепси и ИнБев, а никакое не русское как хотелось бы думать

провокатор, смешно ей Богу

 

Главное, что на конвеере болт кувалдой забивает русский Вася

 

да ладно )
на заводе БМВ тоже недавно абреки нажрались и дунули..
у нас кстати в Ярики двигатели для Мерседеса собирают

 

Не, я только за. Веста реально конкурентная получилась.
Хотя и старые Тазы... Как посмотреть. У меня была 2111, прошла под 250 тыщ, и ей ещё ходить, ка бы не кузов, который сгнил.
Покажи мне сейчас бнв или фольц, которые 250 пройдут

 

уберите отсюда стоимость владения личным авто и будут точно копейки.

 

Парни у кого такая ситуация? врут или правду пишут журналюги

Работающие бедные - это конечно жесть

https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2017/04/04/684008-rabotniku-ne-hvataet-na-edu

 

Где там 300 то..

Хватит троллить, без тебя все читать и цифири сравнивать умеют

 

У меня..на основном месте работы уже 4 месяц попа ..35 зп на руки, работаю один , в семье четверо..
Хорошо есть свои какие то темы..

 

С женой на двоих чистыми выходит где-то 45 000/мес. На еду хватает. Нищим себя не ощущаю. Бедным? Пожалуй. Ибо накоплений нет никаких, им неоткуда взяться.

 

Я ж говорю: за мкадом жизни нет. По Тульской области есть соглашение, что минимальная зарплата на госпредприятии 10.5 на руки при полном рабочем дне. У коммерсов не меньше 11. Очень много трудится на полставки. Правда, жители внутри ттк и запада москвы не верят, что такое возможно. И момент: это в центре региона. Ну, и можно помониторить сайт trudvsem на предмет зарплат - туда обязали всех более-менее значимых в регионе вакансии выкладывать.

 

А Роллс-Ройс с Бентли английскими можно назвать, а Рейндж, а Вольво шведским? А Опель немецким? А Крайслер американским? А Ниссан тот же японским? К слову, Бу Андерссона снял именно Ростех и назначил в свое время тоже он. Так что, не в ту лужу ты......

 

Все точь в точь и у нас.

 

веста -735.900, солярис -1.000.015.

 

Не парься, в ашанах очереди, на дорогах пробки.

 

Сейчас тебе Цеск выложит пяток вакансий из суперджоба по тульскому региону от соракета в месяц. А некоторые с умным видом скажут, что надо не ныть а больше работать.

 

да-да, дела реально хуже.

 

замнём для ясности, патриота не убедить

 

899900 максималка, нет там 300 хоть так хоть по-твоему считай

 

740 р. / 56 р курс = 13$ за 15 километров пробега. Это просто какие то копейки даже по сравнению с Черногорией. Там платил за такси 1евро за километр

 

тебе, конечно, виднее. только для кого там написано про сочетание пакетов Престиж, Стайл и Сэйфти за 116000, непонятно. итого 1.000.015. а вот тебе и примерчик этой комплектухи.