Продажа и поиск спортивных автомобилей.

Может, кому-нибудь будет интересно: porsche cayenne 2016, гарантия до 2019, красный салон

 

Сразу нельзя написать подробней: где куплен, пробег, допопции, наконец цена?

 

Разве и так не видно, что это крутой спорткар? Надо брать, к чему глупые вопросы!

 

https://auto.ru/cars/used/sale/lamborghini/aventador/1046773756-2f01d/

 

Куплен в спорткар (поршецентр, как кому нравится) центр на рублевке, пробег 14 тыс, до полной комплектации не хватает bang & olufsen, камер кругового обзора и 4-х зонного климата задних пассажиров (сзади только 2-зоны). 21 колеса, панорамная крыша, доводчики, вентиляция сидений и все, кроме указанных выше опций
Цена 6.3

 

кто знает что про данный авто - https://auto.ru/cars/used/sale/alpina/b3/1045022668-f1a574/ ?
по автокоду два ДТП было

 

Скажите, чем же я таким то занимаюсь как вам видно?)))) Откуда опыт познания? Да чисто зрительски, хоть мне пока и 25 лет, но тачками "вживую" я увлекаюсь лет с 16ти, когда начал лазить по всем этим тусовкам, мероприятиям, салонам и сервисам, и за 10 лет насмотрелся всего. Я помню многие машины еще с момента привоза их новыми в целлофане, видел кто и КАК на них ездили, и сколько))) Не только Ламбы, но и Ферры, Астоны и проч.
И такие авто часто с ходу можно отличить, дрова от нормальных. Особенно старые Ламбы, по ним все сразу видно как за ними ухаживали и тп.
Вы просто не верите что автомобиль за 8 лет наездил всего 10 ткм? Так это по меркам такого уровня авто даже много. Эта машина далеко не на каждый день, даже не каждые выходные на нем у многих получается выезжать ))) И за 7 полных лет накатать десятку вполне обыденно.
Про Меркури я ответил, VIN есть, что мешает приехать к ним и потребовать поднять историю если не верите, как будто я что-то скрываю)))
Владельцев там не 6, реальных всего 3, плюс перевесы (на одном последнем собственнике 3 записи, при покупке, при 777 77 и на тех номерах что она сейчас). Бумажки в данном случае это вообще ерунда.
Плюс мы забываем что даже в России есть частные гаражи на несколько десятков коллекционных авто, владельцы которых могут позволить себе держать также специально обученного человека для обслуживания гаража, и автомобили находятся под постоянным контролем и проходят комплексное обслуживание даже не покидая резиденцию. Такая практика есть во всем мире. И просто поверьте что если за автомобилем такого уровня вовремя не следить, то очень быстро ему настанет 3.14здец, и привести в первозданное состояние будет нереально.

Автомобиль в идеале, я это говорил и говорю, вы сами его смотрели, никаких нареканий по состоянию вы не выдвигаете, вся единственная ваша претензия это лишь то, что документально подтвердить историю обслуживания первые 4 года не получается.
После покупки автомобиля из первых рук в частной коллекции, авто прошел комплексное ТО у дилера, были заменены все расходники и все, больше ничего не требовалось-что говорит о превосходном состоянии автомобиля. На данный момент спустя год после крайнего ТО и пробега 2000 км требуется заменить всего-навсего масло.
Сейчас мы просто сотрясаем воздух и ни капли дела))) Кому авто нужен, приедет и его заберет))
Ничего ведь не скрывается, поднять и осмотреть его не вопрос, по кругу все родное вплоть до гаек и болтов.

 

может бурмистра? И что это за несуществующий 4х зонный задний климат?)))

 

Тоже в ответ на ПС - цвет салона:

 

грамотный маркетинг

 

лето 21 ? 612 стиль?

 

Конечно

 

Безумно желтый, ухоженный 997 МК2 С4S Cabrio 42К пробег. Спорт выхлоп, СпортХроно Плюс, в салоне карбон-марбон. 3,9м

Продаю тк хачу Турбо С

https://auto.ru/cars/used/sale/1049520140-2d280b/

 

предложите Х6м f86
цвет черный

 

У Порше не Бенг, а Бурмистр) Но до "полной" комплектации, чего достичь у Порше в последние годы стало очень сложно (дорого), сходу не хватает, например, керамических тормозов и подсветки порогов) Это только по паре фото видно, думаю если посмотреть VIN - еще опций 10-20 точно не проставили! Так что скорее авто в хорошей комплектации))

 

А это Порше турбо С?

 

Ну с такой ценой можно и обмен устроить))

 

Надо спросить владельца, а при осмотре проверить информацию!

PS Пластик на руле и двери как на 316 конечно вызывает вопросы, а так тачка редкая очень!

 

Судя по наклейке на двери - это GTS! Это точно не Turbo S, у этой версии керамика в базе, только если от нее принудительно отказались

 

Бурмистра, конечно. Все проецирую на бмв, поэтому здесь подтупливаю откровенно
насчет климат контроля у пассажиров сзади - он не управляем (включить/выключить температуру и обогрев можно, изменить нельзя), суть была в этом.
Глупость (тоже) написал про 4-х зонный для задних пассажиров..

 

GTS

 

Я - не продавец, просто что-то вроде контактного лица. Машина родного брата, который скинул и попросил залить на форум) По комплектации все детали можно уточнить у него лично, если интересно. Но насчет тормозов сомневаюсь, что вы правы. Комплектация, насколько мне известно, близка к полной, за исключением названных опций. Могу написать цену покупки лс, если она сориентирует

 

Не совсем спортивный автомобиль, но крайне полезный для спортсменов. Надеюсь, модераторы не посчитают, что объявление не по теме.

Продаётся кемпер на основе грузового прицепа.
Год выпуска прицепа 2004, переделан в кемпер в конце 2013. Можно использовать на любых гоночных уик-эндах, кроме Формулы 1. Могут быть сложности с размещением на некоторых трассах в уик-эндах DTM. Про WEC не в курсе. Всевозможные Бланкпа, итальянские CSAI, ADAC GT - без проблем, не говоря уж о более низком уровне.

В кемпере три комнаты. Одна гостиная с зоной кухни и две спальни. В каждой спальне по две кровати и санузел.
Практически новая хорошая бытовая техника: холодильник, стиральная и посудомоечная машины, три кондиционера (по одному на комнату).
Питание - подключение от сети автодрома, плюс есть генератор на случай форс-мажора.
Покрыт суберитом - не пропускает жару внутрь.
Ёмкость для воды на 6 тонн, две ёмкости для сливных вод - отдельно из унитазов, отдельно "серая вода".

Очень удобная штука во время гоночных уик-эндов. Исчезают проблемы типа "проспал брифинг/встрял в пробку с утра/забыл перчатки в гостинице в спешке" и т. п. Можно остаться с инженером допоздна разбирать данные, и с утра быть всё равно выспавшимся. Можно сразу после заезда принять душ в комфортной обстановке, и потом уже идти работать дальше.

Зарегистрирован в Германии, стоит около Регенсбурга.
Цена до 1 июня - 160'000 евро. Если к тому времени не продастся, в этом году будет опять использоваться и неспешно продаваться за 210'000.



Больше фото в объявлении.
http://www.motorsportmarkt.de/show/transporter_anhaenger/transporter/wohnmobil-2.html

 

Шкур по МКАДу катать.

 

так и знал
тьху, бл

 

Европа же)

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1022325061-a1fb/
если кому интересен кирпич быстрый)

 

А какая цена должна на него быть, с учетом что это кабрик?