Выбор спортивной резины

заказал R888 на зад, завтра ставить буду посмотрим как с PSS на передке я думаю должно быть все хорошо, Turbochareg поручился

 

Не усиленная, это же не ранфлет-) А жесткая! Тут от манеры пилотажа зависит. Но как бы мне не нравилась жесткая боковина, я понимаю, что состав резины важнее для времени на круге. В идеале мне бы хотелось и жесткую боковину и состав держаковый и износ минимальный. Но это из области фантастики-)

 

Зачем спортивной резине нужна жесткая боковина?

 

Ну наверно чтобы уводы были меньше, т.е. смещения пятна контакта...
Иначе тогда вообще зачем жёсткая боковина?

 

+не подламывалась боковина.И обратная связь на руле выше

 

А трение резины с асфальтом при жесткой боковине наоборот теряется, а следовательно и скорость. Да и не подламывается там ничего, могу фото резины сделать на машине с минимальным развалом, все стерто в пределах нормы.

Я и не знаю, зачем она нужна господам. Жесткость боковины должна быть оптимальной для данной конкретной машины с данной конкретной подвеской. Что достигается тестами, последующим подбором характеристик резины, и, как следствие, омологацией под конкретную модель.

 

Ну это как следствие

 

А тут есть какая то взаимосвязь? Жесткость боковины и сцепные качества состава резины? Никой

 

Ну это все для гражданского применения важно со всеми ее приоритетами, вы же интересовались спортом...

 

Тут не понятно совсем, причем тут подламывание и износ? Или что есть подламывается?

 

Подвеска работает по одним и тем же физическим законам, что гражданская, что боевая. Тестируют под разные применения примерно одинаково, потом расставляя приоритеты под требуемые качества конкретной шины (скорость по сухому, по мокрому, работа ненагретой резины, торможение, комфорт и т.д.). Для PSS качества по мокрому, ненагретой резины и комфорта важны, для Cup почти пофиг, и настраивают PSS и Cup соответственно.

 

Мало того утюг и вафельница тоже ))

 

+много вообще связи не уловил

 

Добрый день. Ситуация...Человек взял комплект кап2, машина ЗП, до этого стоял ханкук рс3. При номинально тех же размерах, кап2 оказался "выше", результат - в поворотах затирает подкрылок. В нужном размере (215/40/17) кап2 не производится...Понятно, что подход не правильный, но у человека есть Желание оставить сзади кап, и к нему "подобрать, что-то на передок". Вопрос: Какой в данной ситуации, можно найти компромиссный вариант?
Городская езда....

 

Можно попробовать с развалом поиграть, чтобы не задевало подкрылок. Кастер убрать если это возможно. А так да, подход неправильный

 

Поменять новый кап2 на старый подтёртый))

 

Люблю творческий подход)

 

Народ, а где ханкука вентуса свежего прикупить в этом сезоне?

 

На передке тоже?

 

Если конструкция позволяет, то неважно где. Если переднюю часть подкрылка задевает, то можно кастер убрать, колесо назад уйдет. Если подкрылок задевает сзади, то кастер, наоборот, можно сделать чуть больше. Если задевает крыло снаружи, то можно сделать чуть больше развал. Если верхнюю часть подкрылка, то развал чуть меньше и машина чуть поднимется. Тут все зависит от самого автомобиля и конструкции подвески.

Без существенных последствия для управляемости и износа покрышек, в данной ситуации ТС может поиграть разве что с кастером.

 

Думаю у меня ничего не заденет, но самую малость резина за крыло вылезет, она домиком села, протекторная часть останется под крылом может чисто для эстетики домиком их выставить?

 

Новую Pirelli p-zero 2 кто-нибудь катал? Есть отзывы по ней?

 

В ЯпонскомГараже в Деме привозят под заказ

 

Спасибо, отписался им

 

что купил в итоге?

 

ищу. демские в итоге ничего не возят под заказ.

 

Кто подскажет, шины 305/30 на диск шириной 10,5" будет нормально, в т.ч. и на треке?
В интернете во всяких шинных калькуляторах, универсальных таблицах и у некоторых производителей шин, данные разнятся. Где-то ширина диска 10,5" меньше минимума, а где-то прям рекомендованная для такой ширины шины...

 

10.5" - минимально допустимый, 11"- рекомендованный. Справочник Мишлен.

 

Спасибо!
Кстати, а где его найти? На сайте Мишлен только упоминание о том, что соответствие ширины шин к ширине дисков нужно искать на сайте в тех. характеристиках каждой модели, но ничего такого найти я не смог...

 

Даже не знаю,где искать. У меня в бумажном виде на работе справочник,и на компе пара страниц есть основных позиций.

Смотри ЛС. По ссылке в разделе "полезная информация" есть эти страницы.