Новая BMW M2. Ваше мнение?

новую? сильное предложение!

 

Демо машина, база минус скидка по демо или сотрудника или супер уважуха)

 

У нас М2 расходятся влёт. Разница по цене с М4 значительная, кстати.
Сегодня наконфигурировал М2 на ручке, при скидке 19,5% вышло 44 тевро ( 2 млн 730 тыщщ руб.) без НДС.
Осталось протестить. С этим сложнее, придется подождать чутка. Машину тоже придется подождать, июль/август. М4 для сына придет в апреле. Сравним.

 

Ещё бы, за такие деньги. У нас база 4. И разница с М3 - кот наплакал.

Я за 235 отдал 3.

 

Считаю, у нас даже до скидки цена очень привлекательная. Тем более, что база практически достойный авто.
С М4 разница довольно заметная. Правда, в М4 мы напхали компетишн и просие радости. Из дорогих опций нет только керамики и робота. Керамику не стал брать, потому что она на М6 ГК мне надоела. На трек не ездим, а при повседневной эксплуатации керамика менее удобная, на малых скоростях трудно дозировать тормозное усилие иногда.

 

Радуйтесь, что М3 не стоит на лям дороже. Цена на М3 в РФ довольно-таки низкая.

 

Сегодня заказал М2 на мешалке. Обещают поставить в июне-июле. Исходя из опыта, скорее это будет август. Ждёмс.

 

что почем? 4мио?

 

2,6 млн без НДС (возврат) при скидке 19,5%.

 

А точно М2, а не М240i?
на чешском сайте бмв м2 на роботе стоит 1673490 крон, при курсе 2.28 - это получается 3 815 557 руб, что почти также как и в РФ
Только у нас 19.5% скидку никто не дает)

 

1. На мешалке
2. Скидку дают не всем
3. НДС 21%, его фирме возвращают.

 

Цена лимонад

 

Живут в раю, буржуи)

 

ааа, я думал то в России

 

На некоторые машины в РФ тоже бывают отличные цены, просто, надо ловить момент. И считать не в рублях, есс-но.

 

Мне тоже понравилась цена. Даже при том, что кожа дакота это голимый дермантин.

 

55000 долларов с ндс за мешалку-ннуну. Преимущества/недостатки. а так же риски приобретения на юрлицо авто не рассматриваем.

 

Открою тайну, под каждым ником есть графа Регион. Не благодари.

 

Про недостатки ничего не скажу, так живем 20 лет. Полёт нормальный. Цена тоже. Без мешалки М не М, ИМХО.

 

А на сколько дкт сильно лучше механики? Имеет смысл доплачивать за него?

 

Это зависит от многих факторов, главный из которых - личные предпочтения.
ДКТ хорош для тех, кто часто ездит там, где нужен автомат, хочет быстрее стартовать или улучшать время на треке.
Мне ДКТ не нужен даже за доплату, он есть у меня на М6 ГК. С радостью бы от него избавился.
Дёрганая, со старт-стопом иногда работает , просто, отвратительно. Сдавать назад бывает очень неудобно.
Всё чистое ИМХО.

 

13 страниц текста. Никакого смысла. один флуд и бред. Вот и читай профильные форумы после такого.

 

Я думаю ее просто еще никто не купил на этом форуме) поэтому и обсуждать нечего)

 

Как страшно жить

 

Так на этом форуме и БМВ - то практически ни у кого нет!

2 Тиграно: а зачем читали - то? Ездить надо. И делиться впечатлениями да так, чтобы это не было ни флудом, ни бредом.
Поучить, иными словами, на своём примере.

Ну, когда будет ваш текст?

 

надеялся получить ценные данные, но увы)
Я не писатель)

 

Ну хотя бы сформулируйте, что для вас является "ценными данными"? Для кого - то это - сама цена, для кого - то "понтовость" автомобиля, для кого - то - управляемость и динамичность и прочее, и прочее.
Кстати и тут, и в соседней теме конструктивной информации не так уж и мало....
А так как вы, придти да пукнуть! В чём смысл?
Не нДравится - прошёл мимо. Молча прошёл. Или - взял да и научил, как надо. Не можешь научить - см. "прошёл мимо".

 

Интересна техничка, механический тюн, может кто что по болячкам уже выявил, какие колеса подходят, что по тормозам и подвеске есть из альтернатив.
Видимо придется подождать, пока тут появятся реальные пользователи М2, а не фанаты и хейтеры.

 

Все это можно найти в разделе про М3\М4. Так как там тормоза, подвеска, диски одинаковые.
По мотору все понятно тоже, это n55, его давно тюнят.

 

Спасибо! Как раз читаю этот раздел!