F25 диски и шины

Именно так.

 

На 22 не знаю, но сегодня ф25 на 21-х видел) феерично

 

Пишу не для адептов/не адептов, а для здравомыслящих пользователей.
Производитель установил для F25 шины ранфлет и указал для них давление для разных нагрузок и размеров. Для альтернативно грамотных: производитель не установил для F25 шины неранфлет и не указал для них давление для разных нагрузок и размеров.
Из сказанного выше вытекает следствие - установить на холодных шинах ранфлет давление по табличке в дверном водительском проёме. Далее получать удовольствие от езды и не получать неприятностей в случае проколов этих шин.

 

Устал уже гуглить ... не нашёл ничего подобного.
Давление указывается для шин ВСЕХ типов... все "подробности" в буквах маркировки, на тех же табличках. Отдельного давления для ранфлэта НЕ существует в природе. И Ф25 тут не причём и вся марка БМВ, тоже не причём. Ранфлэт можно одевать и др. марки авто ... и качать по тем же самым табличкам давлений.
Возможно в это трудно поверить , но это факт.

 

Да, факт, БМВ не комплнктует Х3 шинами не ранфлет. Нет даже докатки, следовательно все рекомендации БМВ касаются шин ранфлет. Я не понимаю чего Вы гуглите? Какой вопрос вбиваете в поисковик?
Спору нет можно поставить любые шины, но искать рекомендации БМВ по шинам которые идут супротив их мАркетинга как то нелогично.

 

Ещё разок. Без гугления.
Производитель установил для F25 шины ранфлет и указал для них давление для разных нагрузок и размеров. Для альтернативно грамотных: производитель не установил для F25 шины неранфлет и не указал для них давление для разных нагрузок и размеров.
Логика оч. простая: что установил - для того и указал.
Достаточно попытаться заказать F25 на неранфлете. Результат предсказуем. Так как нет: докатки, места для её хранения, домкрата, прямого контроля давления по колёсам...

 

Понял , вопросов больше НЕ имею.

Все обозначения на шинах международный стандарт и они же на ВСЕХ табличках ВСЕХ марок авто. Если (вдруг) что то производитель не укажет ... по судам затаскают , миллиардными исками. Я , даже, подумать поюсь, что в БМВ такое лошьё работает, что "забыли" указать то ,что вам сказали по секрету.

 

По большому счету Вы правы. Домохозяйке в США очень трудно объяснить, что существуют два типа шин, но та же домохозяйка никогда не будет ставить шины супротив рекомендаций производителя.

 

Отлично себя чувствую на 19" и неРФ))

 

Но не на радиусе же...

 

И при этом даже домохозяйка в США никогда не напишет "ни когда" и перед "что" вставит таки запятую.

 

Да хрен там! С какого гугля такое сокровенное знание?

 

Изучайте: https://www.drive2.ru/l/3924960/

 

Указывать не мне, жене своей ты будешь.
Упрощу сложный вопрос. С какого гугля такое сокровенное знание, что "на ВСЕХ табличках ВСЕХ марок авто все обозначения на шинах международный стандарт"?

 

Отмёрз? Отлезь от меня, надоел, со своей простотой уже.

 

Да вот тоже подумываю неРанфлэт все-таки воткнуть

 

По поводу давления. Себе после зимы (18 не ран хака) на Х5 поставил лето 19 ран eagle. На шинмонтаже накачали по табличке. Трясет, подбрасывает. Комфорт уменьшился. Давление имеет смысл поставить ниже, чем в табличке? На сколько?
По жене на Х3 такой же вопрос, но у нее катки 18 лето, получше, чем на 19.

 

После мягкой зимы на ранфлете не айс, согласен, если не нагружать, просто по городу ездить то я делаю 2, станет теплее он мягче станет.

 

кому то надо на лето 18шки стоковые 307 дизайна? реально полгода лежат уже...

 

Какой ценник?

 

в лс

 

Ребята, не осилю все страницы. Можно ли поставить на х3 ф25 диски от Х5/х6 к примеру 214 стиль или аналоги. Сзади 315 сильно будет вылазить? Затирать может? Че вообще как с ними быть? Или только 19 искать на х3?

 

В РФ в базе нет. И только.

 

Доброго времени суток!
Опытные коллеги, подскажите пожалуйста, на сколько некомфортно по вашему мнению езда на обычной резине и ранфлэт?
Сегодня переобулся на лето, которое как раз ранфлэт 245\50\18. После зимы по ощущениям машина совершенно не держит дорогу и жестковато стало. Машину постоянно приходится "ловить" на дороге. Конечно дороги у нас на такие, как в нерезиновой......но все же. Давление проверил - 2.0
Заранее благодарен за толковые разъяснения.

 

Выкладываю фото, как встали диски.
Параметры:
Перед 245/45 р20, 8,5 ет33
Зад 275/40 р20, 9 ет44

 

Зависит от резины. Я до недавнего времени на ранфлетовской Dunlop sport maxx gt 245\50 18" ездил - очень не комфортная резина, ощущения такие же как вы описываете. С этого сезона езжу на ранфлетовской Bridgestone Turanza ER42 в том же размере - просто небо и земля. Резина гораздо комфортнее, машину не швыряет, руль из рук не вырывает, глубокая колея чувствуется, но мягко, неглубокая может даже не ощущаться.
Ещё народ хвалит ранфлетовский Hankook Ventus S1 Evo 2 K117, тоже приятная резина по отзывам.

 

Спасибо. А то уж я подумал, что рулить разучился))) Слишком явные изменения в поведении машины. Завтра посмотрю, ЧТО именно стоит на дисках. Если тоже Dunlop, возможно придется поменять, потому как ездить с такими ощущениями не хочется))

 

Визуально ОДНОширы, какая резя?

 

Дело не в том, что резина плохая. А то, что она летняя, с огромным держаком и потому не скользит как зимняя, а цепляется.

Да, летний ранфлет и по кривым собянинским дорогам не блеск.

 

стоковая конти