Инвестиционные машины

а в чем проблема?
он через год с копейками проходной по таможне уже
как раз будет время привести его в какой-никакой надлежащий вид в той же прибалтике

 

а проходной это значит его как КЦ ввезти можно или птс получить? А как там с нормами евро 3 (или 4), глонассами и тд?

 

птс как 30+ лет
почитай, там другие требования

 

ок, спасибо.

 

Басня гуляет, что КЦ теперь 50+, но без норм Евро 30+

 

Это - басня.

 

А ты в Прибалтике что либо ремонтировал/реставрировал? В 99% это нищенский подход и убогие мастера.

 

http://bringatrailer.com/listing/1995-bmw-m5-2/
$120.000 в итоге


В комментах понравилось:
I picked the wrong day to stop sniffing glue (с)

Еще один хороший коммент:
This car must have been owned by John Delorean.

 

прибалтика как близкая территория
в 30 летнем 911 там много особенностей? и много мастеров по нему, когда привезешь и уверен на 100 процентов?
не ремонтировал, но счета из Германии получал, там подход должен быть лучше чем на заводе, судя по цифрам

 

да, пройти отметку 100 это сильно)
комменты забавные. их там больше 700т

 

)))

 

есть еще важный момент ... многи, кто может по деньгам - 2/3 наверное - не может по причине местных неписаных правил: неприлично все эти дорогущие и кричащие вещи покупать, когда страна подымается с колен.

сколько деток богатых с удовольствием ездили на красных тестароссах по всем крупным городам - но ведь понимают, что нельзя, семью не нужно ставить под лучи известности

 

можно уточнить, на чем максимум можно ездить в стране, подымающейся с колен?
а то сообщение выглядит как вброс тазовода.

 

https://auto.mail.ru/article/64500-mercedes_prostoyal_21_god_v_garazhe_iz-za_rasseyannoi_hozyaiki/
новый 129

 

у нас бы владельца притянули за двойную сплошную

 

то есть тысячи 63 геликов? гелики 6х6, 4х4 это норм, а тестаросса, которая торгуется по цене подуставшего 222, коих миллионы на дорогах - это пипец? ну не смеши! это загоны чистой воды...

 

На Мараше.

 

если ты не понимаешь, где живешь, и каким воздухом здесь дышать, то это твое личное дело.

гелик серый, неприметный и классово одобренный автомобиль. за него в случае чего на вилы не подымут. а вот за тестароссу сразу в морду дадут.

да и, повторяю, нескромно жить так, когда мы страну из *опы тащим.

 

на чем хотите, но зависит от того, где пригрелись

понятия не имею, чем вы занимаетесь, но попробуйте в открытую приобрести и ездить красную тестароссу, будучи нанятым в министерстве, суде или газпроме.

за часы блестящие объяснительные писать заставляют ...

опять же налоговая реформа ... пройдет совсем немало времени и за 3-летние ламбы, продающиеся за 100 тыс рублей, будут дрючить

 

Это в каком городе поднимают за вилы за машины?!

 

А откуда столько бабок в Министерстве, суде или Газпроме?

 

Он праворульный. По Москве - беспонтово. Надо во Владик его везти.

 

Ну тут как раз понятно откуда столько бабок и почему нельзя покупать приметные авто. А вот простенький новый Г63 нормально. Там же у всех такие

 

Походу другим воздухом дышу, не таким спёртым как в классово одобренных новых геликах

Так сказал, будто 99% работают в министерствах, судах и газпромах.
Мелкие мировые судьи, кстати, ездят на SLS и ни в чём себе не отказывают...

Мой воздух против твоего подхода, что если ты имеешь что-то красивое, то нужно этого стыдится и скрывать. Наоборот, я не видел, к счастью, людей, которые бы не отзывались на хорошие машины искренними чувствами.

Стоит тачка, подходит прохожий:
- Классная тачка! Почём взял?
- Да.. за 700 тыщ
тот походил, подумал:
- Да я б не стока дал!
и ушёл. Это был обычный 964 3.6т.))

"Ооо!! ууу!!", которое ты ожидаешь, будет издавать тестаросса при разрезании воздуха кормой, боюсь, может не случиться. Школьники и осведомлённые студенты скажут, пфф, это ж не TT-RS или гелик 65, что на неё дрочить.

 

разумеется, сейчас ни в каком.

но думать-то на перспективу надо.

 

С такими перспективами страшно жить.

 

я не знаю

 

я с удовольствием отзываюсь о хороших машинах, независимо от того, сколько им лет и очень хочу, чтобы ценителей было больше, причем именно владельцев: это прежде всего отражение растущей культуры в обществе.

но, к сожалению, у нас есть внешние факторы, которые необходимо учитывать при планировании своего поведения

 

Не знаю, как у вас там в просвещенном Питере, но в Москве с этим более, чем все в порядке...

 

ой 700 евро ты конеш прогнал