F07 GT: Ценообразование вторичного рынка, сориентируйте

всем привет
как вам этот вариант
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1049665044-4960ed/

 

Хорошие сапоги, надо брать

 

N63 ищется целеноправленно?

 

О, дружище, я готов поговорить об этой машине.
Знаю о ней почти все.
7 раз уже ездил смотреть.
Свою выставил на продажу под нее (можешь тут тему найти, мы там даже немного пообщались с соконфетниками).

Но честно говоря где-то в глубине души надеюсь, что ее кто-нибудь купит, т.к. свербит она меня, но головой понимаю, что не нужна она.
Реально один раз с КЭШем ездил...

Теперь по существу (надеюсь что у тебя намерения купить и избавить меня от мук выбора).
Владелец авто - человек 1947 г.р. Купил, наверно, на эмоциях, и ему она не нужна. Бывший замминистра.
Лично ему надо 2,9.
Салон продает ее уже 4 месяца. Штырятся по цене от 3,1 до 3,3.
Ржунимагу над ними)))), потому что не с 3,3 пошагово опускают цену, а примерно так - 3,2; 3,17; 3,3; 3,1; 3,13; 3,27 ). То снимут, то выставят. Таскают то в Авилон, то в Авилон-трейд. В разговоре о торге щеки дуют, что товар ликвидный, рынок активизировался... Но 4 месяца по-моему не об этом свидетельствуют.

Когда они просили 3.1 я в лоб предложил 2,9. Послали. Потом взял 3 и поехал. Тряс баблом перед мордой неприятного типа лет 25 отроду, который представился не иначе как старший манагер (так и сказал, когда руку тянул - старший). Я сказа или щас 3, или потом после гарантии, которая закончилась в феврале, 2,7. Услышан не был.
Почему так выторговывал? Потому что понимаю, N63 может 500+ попросить внезапно. А без гарантии это мазохизм.
Авто не совсем в идеале, хотя ничего критического: Зад крашен, лобовое меняно, активный стаб под замену (и чего они тянули пока гарантия была?), плавник зачем-то отрывали и криво приклеили.

В целом - не плохо. Но, чтоб признать ее моим фетишем, чуть-чуть не хватает.
Чесслово, был бы любой кроме белого салон, интегральное управление (полный привод нах не нужен), керамика, и отсутствие люка.... Не торговался бы даже!

Предполагаю что в 2015 за нее было отдано под 7 млн.
Вариант вкусный, если деньги не очень вдумчиво считать, а покупать на эмоциях.

А вообще ГТ 550 - памятник.

PS Что-то мне подсказывает, что к осени за 2,5 должна уйти )))
Может и ко мне. Дороже, по моему мнению, смысла нет. Учитывая специфику модели и текущие расходы на нее, продажа третьему владельцу будет от млн и вниз.

 

Руль и задний диван без подогрева?

 

У меня по цвету тоже рыжий салон, нравится цвет очень, но вот сочетание с этой строчкой и "вставками" на стдении( не знаю как их назвать) вообще не вставляет

 

Вот это разбор предмета по существу! По делу...не нужен этот 550 даже за 3. При условии, что можно найти сейчас новый 530 за 4. Да, разница в мощности - пропасть. Но лучше новый с пониманием отсутствия вложений, чем 550, который по двигателю рано или поздно попадет на те самые 500 рэ. Достаточно посмотреть ценник вторичных 550 и 530, где цена не в пользу первого при условии первоначально большей стоимости 550 в сравнении с 530. Не устраивает 530, искать 535. Бензиновых много, дизельных почти нет. Но вешать на себя владение 550, с учетом всех историй по этой версии мне кажется сомнительным решением.

 

Спасибо!!! услышал
в субботу поеду смотреть

 

Не забудь тут доложить!

 

Народ, а как считаете, на скольок диллера по GT (F07) реально прогнуть с 4.7 млн? Тачки висят с 2016 года и, конечно, не продаются, поскольку GT сильной ликвидностью не отличается.

 

На 0.7

 

Да вообще с декабря 16го дилеры очень хорошо торгуются, по мимо желание продать нелеквид еще и поддержка от бмв идет. Так что 10-15% можно отнять.

 

Товарисч, ты где? Авто висит как проданное.
Ты ли счастливый обладатель?

 

привет
хотел ехать смотреть, в субботу
позвонил, сказали авто продан !!!!

 

Вот ничего не понимаю. На пике цены?
Вопрос риторический, можно не отвечать.
Поднимаю бокал за нового владельца! Мечта ушла... пусть остаётся мечтой...

 

а никто данные сабж не смотрел?
что думаете? вроде ничего так на первый взгляд...цена адекватна?

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1049718938-40838/

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1049894940-f73675/

 

в бензинке звук интереснее, керамика, проектор, панорама, вентиляция сидений - они с ней даже выглядят богаче.
вторая, соляркина - там звук даже не HiFi - это навигацию слушать... она дизельная, но это не самоцель, особенно, если не ездить дальше 600км за раз.
я бы голоснул "про" в сторону бензинки. - Посмотри какой звук там - думаю, не ниже L7 DSP Pro.

 

бензинка да, весьма не плоха. Лоджик 7 есть.
Но смущает оригинальность пробега, тем более при 2-х владельцах и продается через автосалон ФРЭШ. Ранее был не очень положительный опыт с данным автосалоном.

Цена адекватна за нее или высоковата?
я так понимаю, если полторы-две сотни накинуть, то уже рестайл можно взять с ледоптикой и НБТ

VIN WBASP21070DR78063
Код SP21
Серия F07
Линия 5
Кузов Компактвэн
Руль Левый
Дверей 4
Мотор N55
Объем 3000 см3
Привод Полный
КПП Автомат
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Изготовлено 2012-10-15
Комплектация
S1A1A Ausst. Kraftstoffe mit Verkokungsneigung
S1CCA Auto Start Stop Funktion
S1CDA Brake Energy Regeneration
S248A Система обогрева рулевого колеса
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2LGA Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз. 315
S2PAA Секретные колесные болты
S2VAA Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S302A Система сигнализации
S316A Автоматический привод багажной двери
S320A Отсутствует обозначение модели
S322A Комфортный доступ
S323A Автодоводчик дверей
S3AGA Видеокамера заднего хода
S402A Панорамная крыша с электроприводом
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S453A Сиденья Пд с вентиляцией
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A Система обогрева сиденья Зд
S4CAA Отд.цен.пор.дер., ясень узорч. антрацит
S4NEA Система подогрева Blow-By
S4U1A Керамическая вставка д.органов управл.
S4U2A Переключатель рег.дин.движ. с ECO PRO
S4URA Сопровождающее освещение салона
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S548A Спидометр
S601A Функция телевидения
S609A Система навигации Professional
S610A Дисплей на лобовом стекле
S614A Подготовка под интернет
S615A Расширенная информация BMW онлайн
S677A Система HiFi Professional с DSP
S696A DVD-чейнджер
S6AAA BMW ТелеСервис
S6ABA Управление ТелеСервис
S6ALA BMW Live
S6NFA Музыкальный интерфейс для смартфона
S6NKA Подключение устройств с Bluetooth и USB
S6UDA ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S6WBA М/ф дисплей комбинации приборов
S701A код 5 для DVD
S760A Shadow-Line с зеркальным блеском
S761A Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A Потолок антрацит
S842A Исполнение для стран с холодным климатом
S845A Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S874A Funkfrequenz 434 MHZ
S891A Бортовая документация, русский
S8LRA Управление по странам, Россия 10323
S8S3A °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SCA Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8TNA Дневн.ходов.огни регул.через меню света

 

Всегда настораживало когда на хорошей машине "левые" диски...

 

вот это еще да, тоже не в плюс. и резина там кумхо айзен какая то. но может зимний вариант...а лето на оригинале

upd.
во нашел. это зимняя Kumho I*ZEN KW27, но все равно какая-то экономия не понятная:

 

У меня такая резя, хотя Машина гарантийная, не вижу ничего плохого в kumho

 

Всем привет.
Никто не смотрел такую?
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1049761578-d0a2/
Вроде для этого года, пробега и комплектации подозрительно дешево? Или нет?

 

Рест за +200 в такой конфиге? Хрен там! не надо фантазировать.

Ага, привет! Ты у кого спрашиваешь про смотрел? У кого железо в гараже - им как-бэ ни к чему, а конкуренты твои - они щас, вся инфа - тебе )))
Может, стоит с другого края заходцы строить?

а в чем экономия? зима-нешип-неранфлет. 12 руб примерно вместо 18 и, типа, "камфорт".

 

а что там особенного в том конфиге?
проекция, панорама и керамические вставки? боле ничего особенного не увидел.
Вот чуть выше было сообщение.

чуть проще комплектация как раз на указанные моменты. остальное (и оно кстати основное) также все есть. При этом это рестайл с лед оптикой уже.

 

да не больше 10 руб за покрышку.
Тут дело вкуса конечно.
Но, как правило, больше выбирают контик4, пирелли, нокиан, данлоп (я за последний)

 

ну, тогда, что-ли считай цену ретрофита, либо ездий без панорамы всю дорогу - я бы (но это я) без панорам даже не рассматривал. проектор выйдет около сотки. Керамика она 60, если ретрофитить, но к ней бесплатно 4-зонный климат прилагается. Думаю, там еще разница найдется, а так-то да, рестайл красивше, багажник на 50л (кабин кейс) больше. LED фары в плане красоты - да, в плане функционала - только в плане автодальнего, в остальном - ксенон дает не меньше видимости. Комфортный доступ с багажником - я бы искал с ним. Но, вот оно, комфортный - доустанавливается дешевле, хотя придется менять и замки и ручки )))

 

я проездил 2 зимы на Dunlop 4D - идеален, но теперь он дороже всех, кроме Pirelli ((( А если уж владельцев нового транспорта ценник заботит...
Потом, не все размеры есть в ранфлете и не все модели в неранфлете )))

 

ну а цена-то как, в адеквате на сей дорестайловый пепелац? или 1 690 дороговато?

 

Все цены адекватны когда стоишь рядом, знаешь состояние не по картинке и знаешь силу зуда купить это. Любые разговоры о текущей адекватности разобьются о комплект тормозных дисков+колодок по кругу. Паре мест, где потеет сальник, и , конечно, "тупит как прогреется", "толчки на холодную".
Если дорест будет вылизанный выезжать из паркинга - ценник хороший, а, если ездить весь грязи - скидывай еще 500тыс. ты его за полгода превратишь в такого.
Тут вопрос в покупателе, а не железе. Приоритеты ваши - тайна есмь.

 

ясна, пасиб!