Инвестиционные машины

Она по моему непрерывно падает на них

А кто пытается? Очень интересно, давно их не видел, почти никогда

 

С такими мыслями можно и в список национал-феррэтеров угодить. Вот зайдёт сюда кто-нибудь из КС – и всё.

 

Хотелось бы верить, что "мы страну из ж.. тащим" - это горькая ирония.

 

Но то, что в средневековье, где "на вилы будут понимать" в перспективе - это несомненно.

 

Ты хотя бы по дате регистрации не тянешь на учащегося старших классов)) Спасает только повальное увлечение retrowave.

В Питере увлечённых людей больше, а проектов и машин - меньше, но появляются на улицах чаще - такой вот городок.
Увидеть любую тачку Васильева - это удача и притча во языцах! Десятилетия вперёд можно травить истории, что ты издалека видел кусок ЛамборЖини!!! Как и я в детстве травил, что в 97-98 видел тачку из GranTurismo - Honda NSX. Мало кто верил, а я потом по базе пробил, хаха. Это в Москве никому нет дела до того, что у тебя крутая старая тачка. Ведь у кого-то есть новый гелик/м5 и часы, а на это тёлочку покруче можно зацепить... ну если не решат, что ты водитель, хаха..

Смотрел вчера видос про сына Инноченти, ему папа сказал, "продай свой 2т-байк пока не разложился!" А у него был 750 кубовый 2т!! "..и я куплю тебе любую машину!" Он байк незамедлительно продал, и заказал себе чёрную Миуру с хром отделкой и белым салоном. Потом прожигал такое время, которое сложно повторить: умудрился с другом посадить 2х тёлок в Миуру!! В свои 19-20, новая миура, 4 человека в 2х местной машине - по фану в альпах угарать... ))
Ну а потом, она устарела, и он её продал.

"если бы я знал, что она столько денег будет стоить, я бы, конечно, её оставил", сказал он, выкупая её обратно в 2013... типичный подход ведомого "инвестора" в красоту

Ладно, каждый человек, увлекающийся автомобилями в этой стране, конечно, считается если не больным, то странным. Тема закрыта для обсуждения как подвид наркомании. На дороги всем насрать, о безопасности рассуждают только теоретики, трассы государственные позакрывали, на ДОСААФ всем давно насрать, гаражи стараются устранить как ненужный элемент драгоценной земли - просто запретим парковаться везде, машины сами растворятся.)) И главное, все молчат как премудрые пескари

На закуску - ссаная кнопка глонасс собирается явиться миру в виде усовершенствованной версии, с 201Х-года необходимой для получения ОСАГО, типа для всех автомобилей, считая уже ввезённые.

 

А вот этот чувак не продал)))... Теперь стоит 2 000 000$))

 

"Папа, ты это сейчас с кем разговаривал?"

Я говорил про то, что в Москве вполне достойная реакция обывателей на интересные старые авто. Знатоков особо не встречал, идиоты были, которым срывало голову от чувства прекрасного видимо, но пренебрежительного отношения не видел никогда.

 

Типичное нытье питерских, что в Мск люди говно, а у них там каждый второй писатель и драматург.

 

И автомобили ценят по другому...

 

поддержу, в москве огромная куча прекрасных и интересных людей.

 

и они не из Питера)

 

Но и не из Москвы

 

Бля, вот вы заладили. Я вообще про Питер рассказывал (это было ночью и получилось слишком сентиментально), а про Москву ни слова плохого не написал)) В Москве из хозяев все любители и почитатели, но на неделе лучше не классной тачке, а на W205 будут ездить. Все сами себе инвесторы, вдруг пробег намотают, а она продешевит)) Или клумба из бабушкиного дома на капот упадёт))
(тру москоу стори)

Ну реально, у вас как будто все очкуют жить полной жизнью постоянно. Тяжесть не набирается так походу)) Все пытаются по выходным вытянуть, туда-сюда.

Сам месье Мотылёв даже отписал! к тебе, как к ездоку 3.6т, претензий мало: тебя никто не видел, но ты исправно отчитываешься в инстаграме))

p.s.
В Москве хорошие люди, отзывчивые и улыбчивые)) Зачем им увлекаться машинами, когда есть каршеринг и билет на самолёт в Европу?) Как предмет искусства все готовы оценить, но не участвовать

 

Даже в теме про инвестиции умудрились спор цивилизованного севера с диким югом устроить.

 

У нас все слишком любопытные, интерес к хорошей телеге развивается затем в интерес о том, о чем знать не нужно

 

Кому не нужно?

Скорее, спрашивать об этом неприлично.

 

Мне кажется это загоны. Потому что чаще всего все всё знают) Это же Москва.

 

Это прикол что-ли?

https://auto.ru/cars/used/sale/ferrari/mondial/1050125742-bc6ad/

6 млн. Серьёзно?

 

Я не фанат феррари, но на конкурсе самая страшная машина с самым страшным салоном могла бы победить

 

Дорого или дёшево?)

 

несешь культуру в массы, это нормально. к классическим крутым телегам как правило нет классовой ненависти

 

Очень дорого, мондиали такие уставшие по 6-10ке уходят, а шикарные - ну 30-40.
Самая убогая феррари в истории.

 

Шкурам пох... Цифры кидают

 

Да, попробуй поймай хоть одну на такую "филлали")))
зы: ещё 3 других мондиаля знаю в РФ, все уставшие.
зы2: да, диски от 348 молодят её лет на 7-8.

 

других варинантов особо нет, в рф найдется полтора два человека готовые выложить за нее требуемую сумму.

 

Машина интересна разве только тому, кто хочет собрать всю линейку Ferrari без исключения Рестайлинговый Мондиаль еще ничего, но начальных годов реально стремный...

 

Кстати о рестайлинге, кто нибудь разбирается в Тестароссах? Почему исходная модеь ценится меньше, чем 512TR? 512M вообще стремная... Спасибо!

 

Такую альпачино на тест-драйв брал в хорошем фильме, правда по сценарию он был слепой.

 

Там рестайлинг был уже

 

По тестароссе думаю потому что исходная и чаще светилась на плакатах.