Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

А я что выше сказал? ))) давление масла не причём

 

Других проблем полно все равно.

 

Вот ты зачем щуп поставил?

 

Потому что не верю электронному. Нет уверенности что если он показывает норму - что это действительно так и есть. Пунктик короче у меня такой. Мало ли езжу а там уже меньше минимума...

Я не спорю что высокий уровень это плохо. Я лишь говорю что это с давлением масла и сальниками никак не связано... В вентиляцию попадёт - да плохо. Коленвала доставать будет... Тоже жопа...

 

это норма.
или раньше такого не было?

 

С клацанием вопросов не возникает. Это именно звонкий звук и проявляется только при резком нажатии на педаль газа

 

Я имею ввиду держать на максимуме)

 

Если в момент легкого троганья с места, металлического характера звук - это возможно привода.

 

Незнаю,у знакомого на м3 слили тока с одного слива масло и залили как на полную замену и так он проехал даже какое то время,там срабатывает зашита которая не даёт машине ехать быстро и нечего не случилось,не выдовило нечего,а если перелив 100-200 грам я думаю темболеее нечего на будет

 

Какая защита? Если перелив, машина так и говорит, что в моторе перелив.

 

Ну у него был перелив около 4 литров и машина не поднимала выше определенного количества оборотов,появилось ограничение и писала что перелив и нечего не выдавило

 

Ребята, снова внесу нотку лошары-первосезоночника в тему.. Посоветуйте, пожалуйста, резину на лето...! уже запутался в тоннах вариантов... без фанатизма, стиль езды по городу - молодой пенсионер

upd. все-таки поиск по теме рулит !)) но если кто-то поделится ещё вариантами помимо - буду благодарен

 

Ханкук на сезон приобрел рс3

 

1.Бери мишку и сильно не думай "молодой пенсионер".
2.В тему серводвигателей, есть у меня тоже так сказать на запас пару штук, для дела могу выслать, но хотелось реально понимать кому? и зачем?, для блага здешнего народа всегда готов.
3. Про "звук", мне кажется пока рано переживать. По себе скажу, возможно это кардан, он иногда "клацает" особенно с места когда едешь. Так же у самого были какие-то не понятное звуки со стороны коробки и это не "кардан" другой "дзынь" был, тоже сначала пугался, грешу на "спецу" которая уже свой век отжила, но по итогу звук этот пропадает на пол-года потом нет нет да и "дзынькнет". Как сказал одни хороший слесарь не тот звук всегда рано или поздно пролезет наружу. Поэтому пока не волнуйся сильно.
П.С. мне кажется из всех марок машин, обычно водитель бмв всегда уступает бмв - всегда вызывает улыбку.
П.С.№2 не давно кстати на садовом в москве около Атриума повстречался с м5 е60, черного цвета на дверях м-триколор. наши люди?!

 

del

 

А г откуда рс3 взял? Я не смог найти...

 

Успел в январе. Перед только 16 года зад 15го(( хотел свежее, но это все , что было в РФ.

 

а я до сих пор жду свои ханкуки((( все не везут никак(

 

Ну заберите выхлоп... http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vyxlopnaja-sistema-bezkat-supersprint.1109005/

 

Привет! У кого нибудь установлен компрессор на м3? Расскажите какие нибудь недостатки и проблемы с ним.

 

По мне так расположение воздушного фильтра внизу бампера, с нашей пылью и грязью часто надо менять или мыть, в остальном только плюсы.

 

Мое имхо, компрессор нужен, если ты прям загоняешься гонками по прямой, типа киевки, причем с хода, ибо с места поймать зацеп заколебешься. На треке он не нужен, авто становится чересчур резким, еще и компрессор не любит туда сюда, имею ввиду газ-тормоз. А с хода да, от стока вообще как от стоячего уходишь ну и в принципе показатель 100-200 в 6.5-6.7с еще актуален среди не совсем уж корчелыг

 

del

 

Нафиг этот компрессор. Она и без компрессора прекрасна.

 

Появился свист в окнах на скорости. Проявлеятся исключительно на скорости с 240 или чуть дальше. То есть до этого все тихо и мирно. Иногда бывает что до 260 тихо, но после 270 в любом случае свист всегда проявляется и до 300 так и остается на том же уровне.

У ОД регулировали и двери и еще какую-то хрень. Проблема не ушла. ОД начинает заявлять, что мол, если предыдущие манипуляции не помогли - нужна замена уплотнителей. Есть ощущение, что неправду говорит ОД.

Кто сталкивался?

 

Думается мне что на скорости 270 ничего не поможет.

По факту регулируется прижим стекла. С торца двери есть заглушка резиновая, там вертикально вверху болт...

 

Прошлым летом и 320 ехал, и ничего не свистело.

 

Саня привет!) Восхощяаюсь твоими проблемами!))

 

Удивляет, что из всех потенциальных проблем у меня есть только эта? )))

 

дальше - больше... у меня дошло и до 150 )) в смысле стало свистеть.. до этого тоже только на больших скоростях.. Рома правильно сказал про болт с торца.. как вариант может помочь до конца опустить-поднять стекло несколько раз. нажать и держать... Вроде как, говорят, должно что-то самонастроиться..