Volkswagen Туарег Хочется), отсоветуйте!

Покупателей Дизельных и бензиновых Туарегов на мой взгляд можно чётко разделить.. Кому нужна динамика в городе, гора момента с самых низов, вкупе с отсутствием тупежей - просто даванул и в ту же секунду он едет в отличие от бензинки - дезель вне конкуренции. Ну и о заправке вспоминать намного реже - огромный плюс, вкупе с предустановленной "вебастой".
Кто предпочитает более спокойную езду либо покрутить до красной зоны на трассе атмо 3,6 л и потягаться с какой нибудь FX35/37 и просто боится солярки - бензин.

 

Гибрид мутная лошадка. Хотя есть свои почитатели. Проблема в лошадях мотора и налоге, туарег не бмв там это важно. Лучше искать обычную бензинку.

 

Заехал в фолькс север, в наличии дизеляк нет, ждать 3-4 месяца))

 

Вроде новый кузов на подходе , должен спрос остыть .

 

Думаю с фх37 тягаться совсем грустно будет на овощном 3.6 от вагинжениринг.

 

Есть в наличии, надо звонить по салонам, к новому году спрос был хороший.

 

Ну тогда вычеркнуть ещё один довод в пользу бенза

 

Всем привет. Мне предлагают Тур 2012 года 4.2 бензин. Последний v8 был X5 e53. Ничего не знаю про ваген 4.2, есть по нему особо страшные нюансы?

 

Цена?

 

Ничего не путаешь? Год или двигатель?

 

неа

 

Тогда ок)
Просто бензиновых 4.2 в новой будке настолько мало, что иногда сомневаешься, вдруг кто-то реально спутал. Есть даже те, кто считает, что такого двигателя на них не ставили даже.
И в этом проблема - он настолько редкий, что даже на клубном форуме очень плохо с информацией по такому Туарегу.

 

Искать отзывы по Ауди Ку7, на них одно время это был распространенный и довольно геморройный двигатель по причине задиров.
Налог, повышенный расход, тяжелая морда, потенциальный геморрой, низкая ликвидность - себе бы не взял.

 

А зачем если есть , офигенный дизель , такого же объёма , который едет , бодрее , и жрет в два раза меньше .
П.с на туарег клубе я такой продаю .

 

Дизель-сила, но выже бюджета, плюс мы с хозяином 4.2FSI бартер обсуждаем

 

Бюджет бюджетом , да и бартер дело хорошее, но бенз этот один из самых неудачных vag , и требовательный он очень к качественному топливу и обслуживанию, плюс если пробег действительно оригинальный , то авто стоял или передвигался по чуть чуть , и не использовался , что тоже не очень хорошо для этого двигателя , а так да , последний v8 атмо , такой хард кор на немцах уже фиг найдёшь

 

Езжу на Туре , с таким двигателем 4.2FSI. Бенз любит, да. Трасса 12-14 если ехать 140-160 кмч. Город 23-25л , не экономя. Иногда меняб какие нибудь резинки, ибо усохли, начинает сопливить... Но у меня 08 год и Тур GP.
Масло не жрет, кстати. Пробег 113ткм. Мне машина очень нравится! Едет и стартует очень бодро и явно быстрее потока.

 

Такой мотор хорошо брать если пробеги небольшие. Мне нужна бала тачка для хозяйства - на рыбалку, как тягач и тд. А сейчас я на нем просто так езжу с удовольствием.

 

Двигатель этот делали под америкосов , но там он не долго продержался из-за низкого качества топлива и обслуживания .

 

3.0 лучше чем 2.5

я про дизель. Болячек особых не помню

 

интересный мотор! Не пробовал. Наверняка потише чуть - хотя и урчание дизелька мне нравилось.

 

Ребзя, смотрю давненько висит туарег. Косячный наверн.. Дешево ведь для этого года и пробега?
https://m.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/volkswagen_touareg_2015_1223376567

 

Фейк 90%..

 

Почему в Ростове 34 регион?

 

Рестайловый туарег дизель, что-то вообще редкость, очень мало вариантов в продаже, а хороших так и совсем нет либо цена как в салоне новый.

 

Нет сейчас регионов как таковых. можно с любым ездить.

 

Звонил по ней, какой-то перекуп непонятный.

 

Просто навевает на некоторые мысли - почему продавец из Ростова продает машину на номерах "чужого" региона. Во всяком случае для меня - точно. А там сами думайте...
Я могу понять, если продавец купил авто в 34 регионе - там-же поставил на учет и поехал в Ростов - но это надо выяснять как и что... Но обычно такие авто либо на московских номерах (если машину покупали в Москве и потом перегоняли в регион), либо на "домашнем" регионе хозяина- потому как авто не дешевы и покупать новый авто из Брянска допустим и оставлять на их номерах - ну не знаю...

 

Там вроде бензинка - судя по 249 л.с. - дизеля или 245 или 204 л.с.
Или вы в принципе о дизелях рестайлинговых? Так смысла нет продавать нормальную машину задешево, потому как новую сейчас особо не возьмешь. За сколько готовы купить дизель 245 л.с. 2016 г.в.? Наппа, нави, пневма, активный круиз и фаркоп, олива дерево, Динаудио, вентиляция сидух и прочее? https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1714065/
Такой новый стоил за 4 млн...
Сейчас в эти 4 млн можно взять классную комплектацию Экзекьютив
Вот сколько по вашему должен стоить такой авто с пробегом 25 тыс км?

 

Все хотят купить годовалый туарег с пробегом 7 тыс км за полцены , но чудес не бывает .