F26 Недостатки x4.

Бмв полная дрянь.

 

Почему?

 

Имею х4. Были новые е70 и е 71. Абсолютно все скрипят, хрустят в салоне, дребезжат. Качество сборки нулевое. Шумоизоляция и скрипоизоляция не помогают. В поездке ощущение играющего рояля в салоне. Скрипят сиденья, торпедо, багажник. Хрустят двери, резинки дверей. Гремит багажник и пятая дверь. Едут авто отлично, но качество в ноль.на х4 поменял три рулевых рейки. Как это возможно на премиум бренде?

 

Меня лишь пока подбешивает стук багажника и полосы грязи на боковых стеклах после езды. Стук багажника дилер устранил, а сейчас еще громче стучит ) Привет, дилер, видимо скоро!
А так машина - отличная!

 

Ваша машина продалась?

 

Нет уже устал.

 

Я уже сейчас 4-ый раз менять рейку буду. Но понимаю, что смысла нет...
Сервисмены говорят, что все рейки у БМВ стучат из-за особенностей философии БМВ.
А именно: отсутствие резинотехнических соединений в цепочке рулевая тяга - руль. Стуки - из-за зазоров. Зазоры нужны чтобы рейка не заклинила при температурных расширениях и тд. В других марких эти стуки гасятся резинотехническими соединениями в цепочке рулевая тяга - руль. У БМВ, в угоду управляемости, этих резинотехнических соединений нет - везде металл - вот и гремит. Советуют забить и ездить. Но вот только как забить на стуки в премиальном авто - непонятно.

 

Если бы мозг был в состоянии забить — давно бы забил уже. Но мысли постоянно к этой проблеме сбегаются. А внутри голос: "косячина, косячина, косячина, ты купил говно". Так жить трудно.

 

Стоит ли что-либо покупать на последние деньги?)))
Иначе, если бы не покупали машину на последние деньги, Ваш "мозг был бы в состоянии забить" и относилисись бы к машине, как к обыкновенному средству передвижения.))) Однозначно он (мозг) смог бы "забить"!!!
И жить не было бы так трудно)))

 

вот читаю ветку и понимаю, как удачно купил машину из первой партии, на которой всего что тут пишут не было, и как удачно продал, пока народ не начитался ужастиков ))
хорошая машина, пацанская, потому и пересел на авто чуть спокойней и комфортней)

 

Согласен с вами.

 

.. недостатки может надуманны? Или ку 5 не покупается никак?
Видимо, плохое настроение. На жену и авто, как говорится, ...

Скрипы салона, после полного разбора салона...
Рейки, которые меняются по гарантии..
Нападки на дизайн х4 со стороны х3 альпины ...
Пару случаев брака деталей ходовой, менялось по гарантии..
Мало вешалок можно повесить на крючок в потолке сзади..
колейность при езде по кривому асфальту.. на непонятной резине..
Музыка не так звучит, видео не играет..
Грязь на стёклах..

Баловство какое-то, право слово.

 

Расслабьтесь.
У Вас тоже все это было, просто Вы не замечали либо замечали, но не придавали значения.

 

да да да, мы уже с вами говори по этому поводу год назад))
не стоит возвращаться, тем более, что мне это не интересно ))
я ж сказал, продано ))
а вы продолжайте менять рейки ))

 

да да да, я продолжаю.
За то развал бесплатно раз в полгода при смене резины, вместе с рейкой, каждый раз.

 

Сегодня приключился странный глюк: пока машина стояла на стоянке (с 8:00 до 15:00), слетело время (авто само предложило установить его), обнулился счетчик дневного пробега и счетчик сэкономленных км в экономичном режиме. Остальное, вроде, на месте.

 

Все может и так, но скрипы были и до разбора. Да и почему резина должна быть дрянь или рейки нужно менять. Хотелось то просто при покупке без этих косячин.

 

Мда.. Получается, что за понты люди платят, покупая бело-голубой пропеллер..)

 

В угоду управляемости?? Какой, нафиг, кайф от управляемости, когда под коркой постоянная мысль, что рейка твоего авто неисправна??..

 

Доброго всем времени и здоровья.

Уверяю Вас, что все, кто пишут тут, как Вы выразились, всякие "ужастики", ни имеют никакого отношения к машинам БМВ.
Возможно, это какие-то мелочные "засланные казачки" от других производителей автомобилей на сайт любителей БМВ.
Моя машина не из первой партии, как Ваша. Я купил её в конце марта 2016. Ничего подобного, что описывают здесь эти лжевладельцы БМВ, за 13 месяцев эксплуатации в моей машине нет. Вы прекрасно знаете, про кого я сейчас пишу, под какими псевдонимами они здесь пытаются "опустить" нашу любимую марку машин!
Их всех забанить надо и как можно быстрее.
Некоторые из них называют БМВ маркой машин "премиум" класса, но ведь любому трезвомыслящему человеку понятно, что "премиум класс" это другой класс. БМВ Х-3, Х-4, Х-5, Х-6 и им подобные это машины для твёрдого среднего класса и "премиум" классом их считать не совсем правильно))
Ещё раз повторю, что я и вся моя семья ездим на БМВ с 1992-го года и никаких скрипов обшивок не было ни на одной из машин, как не было и стучащих реек и вообще чего-нибудь ещё стучащего. Да, 60-ый кузов сильно "жрал" масло, но, как говорится, "в семье не без урода"))
В общем, БМВ это лучшая машина по всем показателям в своём ценовом сегменте!!!

 

У вас по старости просто проблемы со слухом.

 

Да это правда. У отца форд эксплоер. Никаких понтов. Машина не имеет вышеперечисленных недостатков. Машина вообще не имеет недостатков. Не ломается, не скрипит, комфортная и большая.

 

У меня ни по старости, ни по молодости проблем со здоровьем нет))
А Ваше НЫТЬЁ надоело здесь читать.
Вас и Вам подобных надо гнать с форума любителей БМВ, потому что всё или почти всё, что Вы здесь пишите, это откровенная ложь!!!

 

Это не форум любителей бмв. Это просто форум владельцев бмв. И на форуме каждый высказывает свое мнение. И если мое мнение не совпадает с вашим я не кричу, что вы подставной манагер диллера бмв и зарегинились здесь, только чтобы повысить своими хвалебными речами процент продаж. А если что то не нравиться в понятии "свобода мнения" сам вали с форума.

 

Ниче не понятно.
Так Ауди или форд? Или тоета?
Пробежал по форумам форда.. проблем там хватает.
После заклинивания ступицы колеса далее пробежался по диагонали по остальному тексту .. там жесть..

не нравится - продали, купили другую.
.. не?

Скрипит салон, (после его разборки), идёте с претензиями к тем, кто разбирал.
.. не?

Тут пишите, что потом купили, будем все знать, что потом купить или не купить. Свои впечатления от новой машины сначала, и потом через годик другой.
.. не?

И можете написать результат разборок с разборщиками салона.
.. не?

У меня вот кроме зеркала, когда я его пытаюсь вверх-вниз развернуть, скрипит разве только детское кресло сзади. Скоро уже снимать, уже и не трогаю.

P.S. Вспомнил. Скрипел салон как-то. Был новый пепелац, с салона. Не BMW. Тоже все не нравилось через некоторое время. И климат не такой, и багажник не закрывается на бордюре одним колесом, и руль чуть левее надо держать, и подвеска жесткая.. полтора ляма по старым деньгам !! Итить его налево!! Что купил?!? в итоге постоянно заезжал на сервис, и требовал это все устранить.. меня через раз обували на стоимость диагностики за мой счёт и выставляли. Иди отсюда, все норм.
Апогей ( я приехал в салон, сказал, забирайте взад свой недо-пепелац. Скрипит, сил нет) был после обнаружения скрипов "по всему салону".
Вышел манагер с баллончиком силикона аэрозольного, Протер все резинки на дверях.
Брызгал на тряпочку и тёр резину. Втирал, мокрого не оставлял.
И чудо. Сел поехал - тихо. Только кресло детское поскрипывает..
Потом я делал эту процедуру один раз, на том же пепелаце, при подозрениях на скрип "по всему салону", но уже тальком. Помогло надолго. Если не навсегда..

P.P.S. Но. Если вы пишете: "у отца.. комфортная, большая.. не ломается" тогда проблема вовсе не в скрипах, и вовсе не в BMW.
Любая другая будет все равно хуже, чем "у отца". Даже такую же купите. Не поможет.
Без вариантов.

 

Давайте никого не будем гнать и уважать мнение друг друга.

 

Спасибо.

 

Все правильно написали. Не к чему придраться. Просто хотелось без доработок в виде балончика с силиконом. Форд привел в качестве примера, где с доработками не надо лазить. Там их нет. А машина намного дешевле понтового немца.

 

Вот и не придирайтесь.

В том форде рейка рулевая стоит 130-180 тысяч у официалов.
С ней проблема уже лет 15 и решения нет никакого вообще со стороны Елабуги сегодня, не говоря уже про ранние американки.
И чтобы она не навернулась через 30 тыс. км, ее надо "заблаговременно" разобрать самому ! И напихать туда смазки. Ибо отсутствует с завода.

Это про рулевую рейку на эксплоере. Не говоря про течи люка, не говоря про свет фар, стуки на холодную в двиге,,, и далее и далее по списку.

Рейка и раздатка. - это расходники в эксплоере! Видео про это миллион на ютубе.

А если вы ещё вернётесь на заводские диски и заводскую резину на BMW вашем, машину не узнаете свою вообще.

Так кто виноват в скрипах и стуках, завод? BMW?
Или кулибины в гаражах и владельцы, которые хотят пристроить лишние 109-200 тысяч рублей, лучше сделать, а в итоге как обычно все получается?!?

Намного дешевле? Вы пошутили сейчас? 3300 норм комплектация с учётом скидок..

Понтового немца? вы купили и катаетесь на x4, сравниваете все с Ауди и фордом, и пишите про понтового немца?!?
--> Да вы, батенька, форумы попутали в таком случАе.

 

Пожалуйста.