Стоит брать ли X3

Три года можешь не думать об обслуге, по гарантии исправишь все косяки. ТО раз в 15 наверно уж осилишь раз собрался машину взять новую. Если только не с первоначальным взносом в 10% и сроком на 10 лет кредит. Лучше брать в максимальной 35d. Или сейчас придёт купрум и скажет что лучше брать альпину.

 

По обслуживаю в зависимости от того сколько будешь накатывать в год, так и обслуживание будет капать. Если 15 тыс км то не сильно много. Кстати если будешь брать то рассматривать не ниже мотора на 245 л.с, 190 лошадей конечно хватит что бы с пункта А в пункт Б добраться, но все же. Уже смотрел цены в салонах или только мысль посетила взять? Кстати рекомендую перед покупкой однозначно на тест-драйв поехать, что бы понять надо ли такой тебе автомобиль или нет. Pss: тестовую X3 с 28i видел в независимости на проспекте 60-летия Октября 6.

 

Нет, не скажу. Ибо сейчас это не только очень дорого (не менее 8 миллионов), но и ОД нет со всеми вытекающими трудностями с глонасом и прочим утиль сбором.

Да и 35 д будет избыточно, надолго хватит приятных ощущений и от 30 д

 

Обслуживание не очень дорогое, первое ТО 25000 руб., периодичность по компьютеру, зависит от стиля езды, у меня получилось на 12000 км.
Комплектация самая выгодная 30d эксклюзив - единственный вариант с шестицилиндровым мотором из более выгодных фиксированных комплектаций, довольно хороший набор опций, в процентах не намного дороже двухлитровых машин. Хотя, если ездить по городу, то и 20d вполне достаточно, все равно он будет быстрее 95% автомобилей в потоке. Такой в комплектации Х-line лучше брать.
Но если корректно считать все затраты, то новый Х3 в год будет обходиться не меньше, чем стоимость новой Гранты. Считайте сами, много это или нет.

 

чето мне кажЭтся, ТС не новое кресло будет брать, а вы ему тут про 3.5d за +3.5млн
ТС, тут куча тем, которые поучают кроить на запчастях, расходнички подешевле, моечку в гараже из тазика, коечё самостоятельно! после гранты такто в кайф даже будет.
разницы с грантой не сильно почуствуете если почитаете форум получше! но топлива будет жрать по более - да!

 

Автор писал про новое кресло. И если взять дизель, то жрать будет даже меньше Гранты.

 

Да, ТС настолько "заэзопил" свой вопрос, что совершенно непонятно стало, что значит "новое"? Новое для него в смысле то, чего у него ещё не было, или новое - значит с конвейера?

 

Разочарует после гранты

 

Тогдаоптимальный выбор Ф25 30 д

 

Не соглашусь!
С гранты до 3д просто пропасть
Можно любой брать, имхо

 

Зачем брать "любой" если можно взять одну из лучших модификаций в модельной линейке Ф25 и уж точно, "наиоптимальную"

 

Чтобы оставалось место для движения вперёд)))

 

Ну это на ваш взгляд)) что 3д лучшая и оптимальная.
На мой , это не дизель точно, а любой бенз мотор)
Зачем кричать об этом за каждым углом, вам что, приплачивают?))

 

кричат в интернете ВОТ ТАК, а я лишь озвучиваю. И не только собственные впечатления, хотя у меня и "старшая сестричка", Альпина XD3, но и стат.данные.
На возможную просьбу ссылки отвечу: вам надо, вы и ищите, а мне лень

Рассматривать не дизельный кроссовер ныне - бред бредовый

 

Так оно и так останется: скоро появится новый Х3, есть Х5, есть, F25 35 d, есть, наконец вершина "эволюционной ветви Ф25": Альпина XD3 Biturbo

 

Как сказали выше,что б было к чему стремится,2.0i или 2.0d после нашего автопрома будет за глаза,единственное комплектация должна быть хорошая!

 

ну ты же не с жигулей к ней пришёл!

по-моему даже твои слова были в теме, где чел пересел с аккорда на 520 и высказывал радость по этому поводу.
"а когда пересядешь с неё на 540, такая же разница тебе покажется, как между хондой и бмв сейчас"
не дословно, но смысл передан точно.

 

реально думаешь, что так вот разом, поднимаются от гранты до топовой или почти топовой ф25?
сомневаюсь, что вопрос цены, у ТС не стоит.

 

Как раз с жигулей!

Я ей Богу не знаю, что стоит у ТС, но всегда стараюсь примерить на себя. Так вот, я ездил на Жигулях "6" и даже не "шахе", а с двигателем 1300 "кубиков". Пересел на Мерседес 124, через 4 месяца (примерно) на БМВ 730, ещё примерно через 4 месяца - на следующую "7" по причине гибели предыдущей.

Писал тут про это. Лет 11 назад.

Нет, я конечно понимаю, что "6" существенно круче "гранты", но ....

Но "разрыв" между Жигули "6" и БМВ "7" не меньше, чем между грантой и Ф25

 

тогда серединки не было просто)))

 

Были, были. Оппель Омега, Вольво 240, - первое, что вспомнилось

 

Пока новая, всё будет только радовать.

 

Поздравляю с "обновкой"!

Ну, сколько стоит и какой автомобиль - понятно. А двигатель - то какой, опции какие?

 

2,0D? Поздравляю, отличный выбор)

 

По чем продаешь?