G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

В файле с техничесикми характеристиками для ОД так же указаны 5,4 с

 

Это я уже узнавал, пока никто не делает) Причем я бы вернул 350лс как в ф10 было

Я про вырубить старт стоп, закрытие багажника в одно касание с ключа, авто закрывание окон при откр двери итд.

 

Отключение старт/стоп я что то не нашёл... Зато НАКОНЕЦ то можно поставить "галочку", чтобы зеркала автоматически складывались при закрывании машины!!!

 

Так же в меню добавили не выключать машину после открытия двери

 

Ребята),а где в москве можно перешить(включить)эти ништяки на г30?где на ф10 делал сказали пока не могут(((

 

Сам ищу

 

Уважаемые форумчане, если брать во внимание то, что у 520d момент 400, а у 530i момент 350, то наверное с места 520d должна ускоряться веселее или я ошибаюсь? Просто я думал что дизелек шустрее должен быть относительно 4-х цилиндровой бензинки, но в конфигураторе у бензина разгон до 100 заявлен меньше чем у дизельного 2л.
А точнее 6,2 у бензина против 7,5 у дизеля.
А как на самом деле, что динамичнее будет ехать до 100)))?
520 dx тестил, а вот 530i ни у кого не нашёл на тот момент...

 

при ускорении с места сцепление колес с дорогой более критично, чем крутящий момент двигателя
и 350 и 400 нм колеса легко провернут по сухому асфальту
и на мощность надо смотреть, которая прямо пропорциональна оборотам
да и передач в коробке аж 8
это все не черно-белое, а скорее 50 оттенков серого

 

Зимой эпик фейл будет когда механизм провернет

 

до 40 будут ровно идти или дизелек чуть впереди, а после бензинка улетит! Но действительно ощутимая разница как раз после 100 будет. Ну и корректнее сравнивать обе на полном приводе.

 

530i будет быстрее 520d и до 100 км/ч и после. Разница в силах большая, а насчёт крутящего :
520d/xd - 400/1750-2500
530i/xi - 350/1450-4800

 

не зря их назвали 520 и 530 все-таки.

 

У меня это далеко не первая BMW, зеркала складывал на всех, ежедневно, в разное время года (привычка) и ничего нигде не проворачивало. Просто раньше делал это вручную, теперь стало возможным складывать автоматически.

Вот это аргумент!!! Хрен поспоришь!!! А то ньютоны... лошади...

 

Вопрос такой: Кто бы что выбрал:

М-пакет или полный привод? Машина 520d

 

Полный привод я выбрал в ф10 528 в свое время и не пожалел,хотя всегда хотелось м пак

 

Задний если зимой не обламает, то можно и М-пак взять ))

 

я М +пакет взял

 

блин, я вот сейчас посмотрел за 4,3-4,6 можно купить не плохую семерку правда 4ц бензин и з/п, но с м паком и почти всех пирогах......чет дорого за 5 отдавать 4,3 млн

 

Это ключевое. 5-er за эти деньги будет 6ц и xDrive. Плюс "пятёрка" новинка и на неё сейчас больших скидок нет на наличие, в отличие от "семёрок", которых очень много на складах разных дилеров.

 

значит цена на пятак завышена
полный привод сам по себе ничего не стоит, на пятерке он стоит чуть больше 100 т/р, зато семерка больше, качественнее материалы в отделке, карболовый кузов, полная пневма и другие ништяки
вот семерка в м паке http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-7-series.1147803/ за 4600р

 

Давайте сравнивать сравнимое. Семерка 730хд будет стоить минимум 5300 из демо парка 2016 года, 2017 уже идет за 6 единиц.
Пятерка в районе 4,3.
Разница 1-1,5м условно.
Сам в раздумьях.

 

варианты недорогих и упакованных семерок есть, а вот пятерок нет!Я считаю не правильно так покупать бмв, надо либо ждать и ловить хорошие предложения либо брать другую модель бмв!Помню как только вышел х5 50д меньше 5-5,5 не купишь, а теперь после чуть ли не двукратного подорожания за 5,2 можно взять отличный х5 50д, тоже будет и с пятеркой, купить ее сейчас за 4+, а потом отдавать за 1,5 на вторичке

 

покупать новую машину, что бы потом продавать ее через полтора - два года с пробегом 50 000 км и втрое дешевле чем купил? Что бы осчастливить кого-то? Нет уж, увольте...

 

У богатых свои привычка!)))

 

3года и продавать, а сколько ездить надо?6 лет?

 

7er с 4 цилиндрами? Кроме того, что это немного странно, продать еее потом, мне кажется, будет просто нереально...
Хотя, времена меняются, маленький налог опять-таки

А чего на хорошей машине лет 6-7 не поездить?

 

Покупают из-за новизны.
Че ты пристал к людям?
5-ка только вышла, через год-два 530хд на пирогах будет за 3,2-3,4 отдаваться, по аналогии с ф10.

"Неправильно так!" "Лучше 7-ку!"
Лучше вообще на такси ездить и бабки целее и мм в пп не нужно.

 

Мне обе нравятся и ф ка и джичка, разницы большой в вождения не учюел!)), пока меняли амортизаторы на ф ки, дали взамен 740 16г,катался два дня. Место конечно очень много, взади для деток раздолье.

 

У меня, между двумя поколениями "пятёрок", был X6 и вот тут как раз разница в управлении огромна. Сейчас, на G30, как будто после горнолыжных ботинок надел обычную обувь)))

 

совсем недавно так же говорили про 4ц пятерки, а скоро 6ц вообще не останется.Против п20 ничего не имею против, хороший двигатель
Продать все можно, главное цена