Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

нужно понимать, что многие берут эту машину на сезон откатать, так что у нее ПТС дубликат это вообще не показатель, главное - состояние (хотя при прочих равных мало 1-2 владельца все же приятный бонус)

 

не кричи так громко) уши заложило)
хотя да,если все это сообщение сказать в спокойном тоне и с тем же смыслом,то я соглашусь)
я про ругань пару сообщений назад)))))))))))))))))))))))))

 

многие это понимают.но не все принимают)

 

чуть не прослезился от смеха! Таких задротов полный город

 

Не, разные. Отличия в заглушке ремня безопасности и в какой-то фигне на торпеде со стороны пассажира.

 

Наверное поэтому и висит в продаже с прошлого года.

 

не думаю,что это причина.При относительно низком ценнике этот факт игнорируется)

 

Тоже начал посматривать на SL.
Моя меня уже прилично подзатрахала, да и на стоянке появилась SL-ка. Мозолит глаза.

Пока гоню от себя эти мысли. Надеюсь в праздники заберу свою и успокоюсь уже.

 

не - одинаковые.

просто тем фоткам где много еды в салоне и еще нет фигни на торпеде - уже не меньше года - я год назад ее помню в продаже

 

Могу свои мысли рассказать почему я отказался от SL имея близкого друга ,работающего мастером исключительно по мерседесам.Но наверно это в личку,если что.Хотя могу и тут,если интересно кому либо еще будет)

 

Можно тут! Я тоже посматриваю)))

 

интересно

 

ага. Давай сюда. Убереги заблудшие души)))

P.s. смотрел на моторы 3,7 в 245 сил.

 

Найти живой SL я не смог.Бюджет был до 2,2 млн.
В этот бюджет машинки были 08 плюс минус года.
Моя Зэтка 12 года ,пробег у моей был 50.000,один владелец.SL с одним владельцем за эти деньги почти нет,пробеги минимум были 80.000,а в основном за сотню.
Она не едет даже с пятилитровым мотором так,как едет та же моя Зэтка с двухлитровым мотором (245 кобыл).И даже дело не в моторе,а в настройках,развесовке и пр.
ну если вкратце.
Хотя ремонт такой машины мне бы обходился вполне бюджетно...

 

времени подвластно все

просто тупо устает от времени, машины как бы сооооооооооовесем не новые

 

В 25 надо не себе игрушки покупать

 

Во первых на 85х закончились нормальные БМВ с нормальными честными моторами. M54 честный катает гораздо дольше чем его дутый брат N54
Во вторых всё же приличное количество 85ок именно не укатанных а к 14 годам только обкатку прошли в отличие от годовалого соляриса.
Опять же откуда такая категоричность что нет достойных машин? Даже Е34 или Е32 можно купить в шоколаде, да по баблу будет космос - но это не нынешний пластиковый хлам, особенно если это будет 750ка в фарше годика 92-93 с родным ксеноном, кожей, электросалоном, электрошторками, гидроподвеской и другими ништяками.
Году в 2006 у одного барыги видел на стоянке E9 в состоянии нового автомобиля + 126 мерседес и E23 , иногда их продают, обычно на автоэкзотике.

 

Как жить дальше?

 

Я уже отчаялся... После 10го мая гляну еще один вариант и если не устроит, наверное опять придется на пару лет мыксу взять. Хотя на работе будут косится если я на мыксе опять начну приезжать... взрослый дядька на молодежной машине...! А хочется именно родстер.))

 

Ну как бы не только БМВ тачки делает. Есть альтернативы. Среди жыпов пока кукурузы 70 делают, нормальные родстеры тоже есть пока.

 

Сам то ездишь постоянно зимой на LC70 а летом на Morgan?
Если нет, то зачем другим советовать?

 

Добрый день.
У меня именно такая машина: 14 лет, 2003 года, м54 - 3л и пробег - 22 865км, с 2мя владельцами за все время (я 3ий) и оригиналом ПТС. С доказанным пробегом, ибо есть ВСЕ заказ-наряды, за все время владения и эксплуатации. Я не в плане понтоваться и кичиться этим - отвечаю Вам на сообщение. А в плане того, что если действительно задаться целью купить именно ХОРОШИЙ авто, то такую найти можно: я нашёл в августе прошлого года и купил за 0,9 мио. Ушло на поиски и просмотры: 2,5 месяца. Да, это конечно же переплата, - воскликнут многие!, но черт побери:
1) она не такая уж и большая: ушатыши, ссылками которыми делятся тут - стоят от 650 до 750₽. И не особо то много скидывают их владельцы, ибо висят они все подолгу.
2) за свои 0,9 мио что уплачены за каприз, я избавлен от многих потерь времени и денег - по приведению ушатыша в должный вид.
Я не спорю, каждому своё. Кому то нравится восстанавливать ушатыш: типа хобби, время чем то занято, познания в процессе восстановления, да и просто это благородно, и авто-Бог воздаст может за это (что не дал ушатышу погибнуть на разборе).
Но на мой скромный взгляд, переплатить и купить менее геморный вариант с точки зрения состояния авто - это смею полагать - более рационально, чем приобретать ушатыш.
Не сочтите мой опус за агрессивный выпад в сторону Вашего мнения. Это не так. Я лишь хотел тем самым - выразить свой РЕАЛЬНЫЙ опыт по поиску и приобретению хоть и возрастного, но по состоянию весьма и весьма отличного и БОДРОГО авто.

 

Да зимой на высоком внедорожнике Японце, летом на кабрике БМВ 2003 года, снега и соли машина не видела, металл как новый краска родная пробег 33ткм.

 

в 2003 сам покупал?

 

для того, чтобы игрушки покупать не себе, нужно сначала самому наиграться)

 

Все верно, самому 25, работая даже не в МСК получилось заработать сумму для приобретения z-тки, с учетом что хата есть от родителей.
Просто кому-что, игрушки ребенку планирую года через 2 покупать)
Поэтому, почему бы себе не позволить самому игрушку)

 

ну несколько секунд открываются защелки крыши, потом она складывается. тоже самое и при закрытии.
у меня крыша падала при открытии и закрытии. думал мотор мертвый, но сняв крышу обнаружил совершенно новый мотор и насос и совершенно пустой резервуар с гидрожижей. залил по уровню и крыша заработала как надо.
а на рестайлах мотор там же где и на дорестайле до него конечно можно дотянуться из багажника рукой, но нужно быть либо белкой либо очень маленьким и гибким человечком

 

Если коротко, то Вы не правЫ. То что лично Вы не видели ухоженных 15-летних машин с пробегом не то что меньше 100, а меньше 30, не говорит о том, что их нет. Я подобные машины видел и не раз. Вот они могут стоить 800+- (я конкретно про е85). Остальные же варианты могут продолжать радовать своих владельцев и дальше.
За 800 тыр и передвигающуюся своим ходом тарантайку я должен поцеловать хозяина в пятку?? Очень смешно. Мне кажется картина должна выглядеть наоборот. Хотя, если Вы исходите из личного опыта приобретения е85, то может быть. У любой вещи есть номинальная стоимость и это надо понимать! И не только "покупашкам", но и "продавашкам". Все кто с этим не согласен может продолжить оставаться при своём. Покупатель при бабле, а продавец при товаре. А поскольку бабло у меня в руках и карман мне не жмет, то и музыку в данном случае заказываю я, а не продавец.

 

Полной историй, когда продавец звонил и извиняясь говорил что передумал продавать. Так что бабло тут в тему только с покупкой того что нужно "слить", обычно "дрова".
Такая модель (с)