Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

а где делал? Можешь сделать фото при дневном освещении и выключенном свете, чтобы было видно конструктив исполнения?

 

роллаут включен?

 

Норм ст2 должен 9.1 ехать на 98ом. Замерять со 2ой и с 60ти.
Ст3 у меня ехал 8.2сек на сток турбо
Ст4 должен 7.1-7.3сек на спорт топливе,на обычном средние 7

 

И так и так

 

Вот близко нет что-то, может с 60 попробовать конечно... из-за чего может быть

 

В sdi уж, как все тройки и четверки

 

Ещё вопрос, есть ли смысл нулевик в штатное место втыкать и если да, то какой bmc или k&n?

 

Так это изначально дорестовые переделанные? Какой бюджет?

 

Да, там от конфигурации зависит, мне около 70 встали, но долго( 3+ недели с учётом доставки делались, да ещё 2-3 недели шли комплектующие. Но в живую очень красиво имхо вышло

 

Мне тоже интересно.

 

Вообще нюансов по самой машине может быть большая масса,все тут это знают... это начиная с фриуционов в коробке,коробок воздухопритока с картерными трубками,кулеров,компрессии,турбин,самой прошивки и что очень важно самих переключений. Не всегда получается идеально поймать переключения лепестками,коробка на старике оставляет желать лучшего.

 

Нет никакого,на анлиме пробовали даже вообще без фильтра,толку 0))

 

Он ровно в 2 раза точнее) 20герц против 10.

 

Я тоже покупал из-за этого, плюс к хэррис лаптаймеру цепляется. Но все мерят на классику, а от классики он отличается при старте с места в большую сторону, прям два в машину вешал, сравнивал)

 

А на 5 передачу машина уже должна переключиться или нет еще? Переключения в отсечке прям или раньше чуть? Да вроде все смотрели, все отл, даже кульки боковые поменял, а остальные промыл...

 

боковые - это не кульки. Доп.радиатор ОЖ слева, справа - радиатор масла

 

Парни,всем доброго дня!!!
Может кому надо, диски состояние 5+ разношир.
Резина на смену.

 

по чем?

 

60

 

Мне кажется надо по графику смотреть. Например у меня пик мощности на 5400, Думаю нет смысла крутить В отсечку в моем случае.

 

У меня пока лучшее 3,69 по нему без рола. Исходя из моей практики, они с perfomance бокс одинаково показывают плюс минус. Может быть у тебя Рол был вкл в другом устройстве ? Точно на обоих был выключен ?

 

Ну нет уж, яж не до такой степени профан)))
Попробуй ещё раз, интересен результат)

 

3.6-3.8 до 100 на ст.2 здесь ни у кого не ехал на сколько я знаю. Только с включённым роллом.

 

Мне смысл обманывать) я наоборот спрашиваю почему не едет 100-200) а 3,8 вообще уж заурядный результат. Насчёт 3,6 я точно не скажу, может и с включённым. Но то, что 3,7 и 3,8 стабильно и точно с выключенным это железно

 

это очень хороший результат

 

Ещёб 100-200 поехала, а то прям расстраиваюсь, деньги даже подумываю вернуть за прогу( не дело. Думал из 10 уж хоть стабильно должна ехать

 

еще ни одного ст2 не встретил, который бы ехал низкие 9с, 10-10.2 сходу, 10.4-10.7 с места, вот стабильное время для ст2 е71, причем живого и ухоженного, у нас таких 2 в коллективе)

я считаю низкие 9 это ст3 с меняным коллектором, ст4 это низкие средние 8с, а все что быстрее это один на миллион и за идеал такие результаты не стоит брать, массово ст2 едут низкие 10

 

Вот тоже прихожу к этому выводу( 9,8 - пока максимум чего удалось добиться большим дрочевом, охлаждая машину ходом на 60-70 км.ч. Предварительно, но это не нормально( имхо может больше. У меня у товарища вон 750 f02 с места 9,5 едет, этот должен не хуже

 

Только икс Рамона)))

 

И многих клиентов))
А мой всегда был готов доказать любые цифры на дороге в гонке,либо на анлиме