Ремонт редуктора заднего моста в Москве

Ставил б/у редуктор , второй год уже на нем , тачка на чипе чинить свой не видел смысла так как б/у стоил дешевле , главное число тоже передаточное чтоб было .

 

чинит только чтобы до базара машина доехала?))) говорено-переговорено сто раз, что ниче там не починишь))))

 

Да пипец в стране 140 млн человек,и только он понимает в трёх подшипниках и четырёх шестерёнках........

 

Главное сам признался! Тоесть говорить не хотел, но в конце концов признался). Лучший специалист по редукторам всех марок в России! Вам просто повезло, что его нашли.

 

дык там не в понимании дело. дело в том, что ни заводских методик ремонта, ни заводских зап. частей не было и нет.

 

Это когда-то останавливало наших "Кулибиных"? Запчасти можно подобрать. Методику самому разработать.

 

"подобрать" изношенную планетарку?))) дык они даже на колхозных УАЗах с завода идут только в комплекте с хвостовиком и притертые в заводских условиях))) и то через одну "поют")))))

 

А гудел на определенной скорости или с самого старта?

Гул менялся при нажатии на газ?

Сколько вышел ремонт?

 

Я про пАдшибники ........А пары можно и восстановить.

 

ниче ты там не восстановишь....

 

Да ладно ....

 

Эта тема давно известна, меняют подшипники в редукторе и все. Все 3 и 1 серии редукторами болеют если моторы до 2х литров.

 

если с просаженными подшипниками какое-то время проездила машина, кирдык. надолго уже ниче не поможет...

 

угу...

 

Есть варианты даже не разбирая. У подопытного Х6 ушатали передний редуктор,катались на спущенном колесе, год назад я туда набулькал хрени,до сих пор катается.Недавно был у меня.Гудит правда как самолёт,но мы не доделали то,что хотели.

 

юрок, это все фигня. жижей пятно контакта планетарки и хвостовика не восстановишь точно. а по-другому никак. это не коленвал\распредвал где "насрали" металла на поврежденные места, проточили и поехали. тут все сложнее)))

 

Вов,да нихрена там сложного нет.Вся сложность в наличии оборудования и людях,умеющих на ём работать. Давно придуманы технологии нанесения металлов кроме сварки. Да можно хоть алмазами нарастить зубья.Будут вечные.

 

Не Юр... там термическая обработка сложная и в несколько ступеней. и прикатывать косозубые шестерни не так просто))) у вас заводов-то нет))) откуда ты знаешь про это?))) приедешь к нам, я тебя на экскурсию на наш путиловский свожу)))) штоки реек никто не восстанавливает, а ты про редуктор....

 

Я тут столкнулся с токарями- никто ни хочет делать что либо отличающееся от стандартных изделий! Чуть сложность- кладут в штаны и говорят не сделаем! Спецы вымирают пропорционально оплате их работ!

 

Зато у нас был редукторный завод,который работал на экспорт. В Майкопе,как ни странно,тоже редукторный работает ............ Так чЁ ........ плавали,знаем как редуктора делают..

 

Не знаю как скопировать с привязкой по времени. 18.30

 

Редуторы чинились, чинятся и будут чиниться, пока это будет финансово интересно. Детали на них есть отдельно - и главная передача, и дифы, и кольца для регулировки натяга. В Мск знаю контору, которая занимается плотно мерсами геликами с 2000 года и сама перебирает редуторы, ну и раздатки с коробками заодно.

 

Можно узнать номера деталей редукторов БМВ? Если они есть... А еще лучше, где можно купить? именно БМВ, не лексус и не мерседес...

 

по бмв у меня - точно нет, так как я этим не занимаюсь. у них - можно приехать и увидеть самолично новые детали для редукторов мерседес-геленд. контакт могу дать. договаривайтесь.
раз чинят, значит знают, где брать новые детали. и, если они могут брать, то и другие тоже смогут, было бы желание.

 

по бмв у меня - точно нет, так как я этим не занимаюсь. ключевые слова. если не занимаешься, то и не занимайся дальше, а если занимаешься, открой любой оригинальный каталог Мерседес и посмотри задний редуктор. все детали в каталоге есть. и открой любой каталог бмв и посмотри задний редуктор. все поймешь.

 

Вы наверное в какой - то пивнушке столкнулись. Тем более - зачем писать про токарей? При изготовлении гипоидных субчатых колёс токарные операции на пальцах одной руки пересчитать можно, писать про токарей в теме о ремонте редуктора - очередная демонстрация вашей технической безграмотности.

По существу вопроса ТС. Редуктор с гипоидной передачей отремонтировать ни в Москве, ни в Питере, ни ... ... ... невозможно.
Максимум - результат будет на несколько сотен км - пару тысяч км.
Брехливая реклама тут про умельцев, ремонтирующих - брехливая реклама.

 

По бехе точно не отремонтируешь. По мерину или лексусу.... теоретически, раз есть з\ч в каталогах, то наверное можно. лично я ни разу не встречал ремонтеров... как в общем и по МКПП...