F30/F31 Небольшие поддергивания при разгоне в пол на высокой скорости

зеленый у меня такое было когда бензонасос помирал.
послушай. нету ли лишних звуков под задней сидушкой.

еще бывает такое когда резина лысоватая, букс идет, есп заслонку глушит.

 

Тебе бы на моем прокатиться, на такую ерунду не обращал бы внимания)
Кондер может вибрацию на холостых давать, дерганье при переключении вряд ли из за него.

 

Кстати да, было на А3 еще, машина дергалась при интенсивном наборе скорости и падала тяга. Оказалось, залил дерьмовый бензин на левой заправке. Выкатал с горем пополам, все прошло.

Вообще мне такая морось больше всего не нравится. И не ломается толком и бесит в то же время. Поди заставь дилера почувствовать эти толчки и убедить его, что это ненормально.

 

Не совсем похожая проблема, но все же. Приехал овощем не спеша в Москву (450км.) решил по МКАДу поддать газку в спорт+. И такая же фигня. При интенсивном разгоне, небольшие подергивания. Очень похоже, как троит. Дал просраться, все прошло.
Грешу на свечи (пробег 125000)

 

Всегда 95. На 98 едет конечно лучше, особенно по трассе.
Какой регламент замены свечей? 100?

 

Ну и хорошо, покатаю еще тыс до 150 ))))

 

ладно, уговорил...

 

да лан потом сразу поменяет с текущей крышкой)))

 

На дизельном мерсе только поменял...
Ставил BOSH, полный аналог, ни чем не хуже. По 24000 р за штуку. А их там 6! Но при пробеге 240 т.км. Не рановато для замены при 116?
И да, менять только комплектом.

 

Может на стенде пролить и посмотреть факел распыла?

 

А дальше что?

 

Будет понятно какая форсунка например засрана и недоливает или факел кривой. Далее промывка и снова проверить. Если не помогло тогда уж менять.

 

Это не надолго и не факт, что поможет.

 

Ну возможно на бнв какие-то особые форсунки которые в случае загрязнения нашим топливом не чистятся, но на субару мыл и всегда помогало.
В любом случае проверить дешевле, чем купить все новые.

 

Ааа... не вкурсе был что такие...

 

50+ ткм 98-го экто спорт свечи как новые, только зазор стал пару миллиметров. Вообщем опять херню несут в твоём мади, только бы мозги не включать.

 

Дебилы б

 

Я бы да, поставил новые. У меня с новья на несвежем бензине в сильную жару пропуски были если постоять. Потом кулер охлаждается и норм. Ща видимо кулер прилично засрался - уже в +18 ощутимая потеря мощности.

Поговаривают, что форсы вообще бестолку мыть. Тем более наши. Давление как на автомойке, подается через них растворитель.