Тормозные колодки, диски, датчики. Общая тема

Ну не знаю, треков у нас нет, а когда резко торможу летом, на стоке, то частенько народ пытается догнать сзади!!! А никто не замерял тормозной путь??? На м тормозах или другом апгрейде?

 

Скажу так,поставил м тормоза для:
1. Не хватало стока немного
2. У меня внешне стоит м обвес и для полноты картины соответственно
3.диски тормозные большие и с моими воссенами r 22 должны смотреться,стоковые маленькие смотрятся убого!!
Ну вот как то так

 

Ну хорошо. Сформулирую вопрос иначе. Есть данные тормозного пути эмки и простой комплектации ? Можно где нибудь посмотреть? Тогда я поверю что машина с тормозами от эмки лучше тормозит

 

давай так, скоро я переобуюсь на лето. у меня есть проф прибор для замеров, аля рейслоджик, тока другой фирмы, там есть параметры замеров связаные с тормозами(время и растояние) я замерюсь на сток тормозах и после прихода новых дисков и колодок снова. сравним результаты, ну и попрошу кореша на х5м замерится для сравнения.

 

тут наверно % на 90 значения будет зависеть от резины и асфальта. Надо чтоб резина была одинаковая. Асфальт холодный, горячий, с песочком, чистый. Тяжело будет добиться обьективных результатов.

 

если я буду тестить свой авто, то резина естественно будет одинаковая, и на том же участке дороги от дома. я даже могу свои диски ему поставить с резей, за шинку тока заплатите ж)), вообще советую прокатиться на Мке и затормозить, я первый раз по незнанке надавил как на своей привык, хотя не жалуюсь и на свои, дак чуть из седла не выпал. суть более мощных тормозов больше в том, что они не плывут после 3-4 оттормаживаний жестких.

 

Прям в точку

 

вот с этим соглашусь и то что чуть меньше усилий прикладывать надо, тоже, а так тормоза одинаковые.

 

Кто ставил перфорированные диски Зиммерманн? Как они? Не трескаются вокруг отверстий?

 

трескаются вокруг отверстий самопальные диски, которые из обычных сделали перфорироваными.

 

Спереди поставил перфорированные Зимеры все норм. по ощущениям торможение чуть хуже чем на родных дисках, но может пока пробег еще всего пару тысяч после замены.
Но тут еще и тормозуха подошла к замене. Поэтому объективно еще нечего сказать.

 

Стояли на е53 и на е71 циммеры,доволен ими был,не че не трескается и долго служат,ну и вид соответственно хорош с ними
Щас на тт жены поставил тож циммеры

 

А колодки к ним какие лучше поставить?

 

Поставил тож циммеры!не свистят вообще!

 

кто нибудь ставил колодки ate ceramic?

есть ли смысл, а то ценник дороже оригинала получается, но постоянно грязные диски, которые плохо отмываются уже надоели..

 

У меня стоят, перед и зад. Нравится больше чем оригинал.

 

Заказал на перед и на зад перфорированные цимеры, колодки тоже цимерманн. Посмотрим)

 

думаю что не пожалеешь!!

 

не могу не похвастаться своими красавцами. жду теперь керамические колодки к ним еще от POWER STOP, серия Z231294 Evolution Sport.
и буду мерить время торможения 100-0 Gtechем.

 

небольшой апдейт на сегодня. на руках теперь диски передние, диски задние, и колодки вкруг, так же шланги армированые все stoptech. на днях придет тормозуха, и будет отчет...

 

Какая Цена вышла?

 

Номерки бы!на бенз 3л встанут они?

 

Я извиняюсь сбросить что ??? В мозгах тупо по пробегу идет подсчет. на какой пробег ты програмируешь от него и считает, это виртуальный износ. Когда перетирается датчик сигнализирует уже и выводит сообщение что колодки все. По факту на этот момент по компу может быть легко еще тыс 10-15.

 

тормозные диски на авто стояли с 2010 года еще родные и совсем уже подустали, менять на оригинал за бешеные деньги не очень хотелось, душа требовала тюнинга, искал долго компромисс по цене/качеству. в итоге диски вкруг STOPTECH(перфорация/слотирование), колодки вкруг POWER STOP Z23 серия(самая злая карбон-керамика), шланги армированые STOP TECH в круг(их кстати 6ть в авто), новая тормозуха дот4 низкой вязкости.новые датчики износа колодок и новые колодки ручника(тоже стояли родные еще), попутно заменены прижимные скобы на суппортах и резинки направляек пальцев(были в комплекте с колодками) и окрас суппортов спец краской для суппортов. никаких скрипов и пыли нет, педаль тормоза стала очень информативна, перегреть диски просто невозможно, пытался несколько перекрестков подряд. ну и внешний вид имеет значение. итог превзошел просто все мои ожидания, тормозить стало просто мега круто! теперь при каждом сильном торможении включается аварийка, раньше такое бывало очень редко, авто просто встает вкопанным.

 

Может номера деталек выложишь мил человек?
А то я себе новые на перед обычные поставил-уже бьют,тоже думаю надо че то другое(тормозов после чипа стало реально не хватать)

 

Это где так?датчик измеряет эл. сопротивление в колодке, и исходя из этого подсчитывает остаток пробега, по компу и по факту разница +-100 км

 

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, по моему вин коду L344034 какого размера задние тормозные диски нужны и есть ли у меня система s212a????

 

Передние 34 11 6 868 938 размер 348X30, задние 34 21 6 868 940 320X20

 

Сведения об автомобиле
VIN WBAFG41040L344034
Код FG41
Тип X6 35I (EUR)
Серия E71
Линия X
Кузов Кроссовер
Руль Левый
Дверей 5
Мотор N54
Объем 3000 см3
Привод Полный
КПП Автомат
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER NEVADA PERF./SCHWARZ (LVSW)
Изготовлено 2009-08-03
Комплектация
N300A
Центральный замок
N302A
система охранной сигнализации
N430A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
N456A
Сиденье BMW с электроприв. и памятью Пд
N488A
Поясничная опора водителя с э/приводом
N609A
Система навигации
N677A
Система динамиков HiFi
P891A
Отделка Executiv
S212A
Оснащение тормозной системой экспорт.
S217A
D Steering
S248A
Система обогрева рулевого колеса
S255A
Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2LEA
Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз.214
S2PAA
Radschraubensicherung
S2VAA
Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S300A
Аварийное колесо
S302A
Система сигнализации
S316A
Автоматический привод багажной двери
S322A
Комфортный доступ
S323A
Автодоводчик дверей
S328A
Порог алюминиевый
S3AGA
Видеокамера заднего хода
S403A
Стеклянная крышка люка с электроприводом
S428A
Знак аварийной остановки и аптечка
S430A
Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A
Комплект для курящих
S453A
Сиденья Пд с вентиляцией
S456A
Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A
Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A
Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4AZA
Отд.цен.пор.дер.Bambus узор.др.темн.
S4NBA
Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S502A
система омывателей фар
S508A
Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A
Regensensor
S522A
Ксеноновая фара
S524A
Адаптивное освещение поворотов
S548A
Спидометр
S563A
Пакет светотехники
S571A
Система усиленного электропитания
S5ACA
Автоматическое включение дальнего света
S601A
Функция телевидения
S609A
Система навигации Professional
S610A
Дисплей на лобовом стекле
S644A
Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S677A
Система HiFi Professional с DSP
S696A
DVD-чейнджер
S6AAA
BMW ТелеСервис
S6ABA
Управление ТелеСервис
S6FLA
USB-/Audio-интерфейс
S6UDA
ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S701A
код 5 для DVD
S842A
Исполнение для стран с холодным климатом
S845A
Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S863A
Список дилеров Европа
S891A
Бортовая документация, русский
S8S1A
Декодирование огней дневного освещения
S8SCA
Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA
Управление COP
S9AAA
ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

 

Скажите можно ли покупать неоригинальные тормозные диски на е71 3л дизель? Продавцы говорят они не балансируются и к тому же могут скрипеть.