E83 Подскажите по шинам плиз!

Стави на одну ось одинаковые колеса--в этом вся прелесть одноширокого комплекта-вот с разноширью ты попал-бы конкретно

 

Итак, впечатления после 6000 км. пробега. 3000 км. город, 3000 км. - трасса М1.
Устраивает абсолютно все. Тишина, мягкость, управляемость. По протектору резина как новая.
При температурах ниже нуля на гололёде - естественно скользит только в путь ибо летняя.
Ехал долго по трассе +1+3 с дождем и снегом - не было и намека на скольжение. На колею не реагирует.
Рекомендую.

 

Спидометр на сколько врет?

 

До изменения размера стандартно врал -5% от GPS.
Сейчас показания спидометра = показания GPS.

 

Кстати да. Стояли 235/50 R18, было -5% от GPS, сейчас поставил 245/50 R18, стало =GPS. Теперь надо аккуратней скорость по спидометру выставлять.)

 

Все спидометры настроены минус 3-5%. При скорости 100км/ч реальная 95-98, при 200 по приборам - реальная 190-196.

 

Интересно, а одометры так же показывают меньше на 3-5% пробега?

 

Нет.

 

Получается, шинами делаешь реальное отображение скорости, а одометр начинает врать. Тут уж надо выбирать, какая правда важнее)

 

Весь вопрос - кто какую цель преследует , устанавливая выше профиль . У меня две основные причины: выше на 1см клиренс(несколько раз за год , но важно) и внешний вид колеса в арке ,ну и ещё чуть-чуть мягче(235/60 17). Если это все не важно, то можно ездить и на заводском размере.

 

У нас зимой дороги разбиты, ставлю 225/60р17, гораздо мягче идёт.

 

Не узко на родном диске если к бордюру прижиматься?

 

В целом ширина на пределе. Но на той конкретной резине ярко выраженная защитная кромка для диска. На шиномонтажке трахались, когда первый раз колеса натягивали.

 

По мне так, 17-е несколько непропорционально смотрятся. Маловаты немного. Я бы 18-е поставил 235/50

 

Ну стоит у меня сейчас такой размер, диски да , красиво, но родной размер резины, да ещё подизношенный,не. Вот заниженную выкладывали, другое дело.

 

Я теперь весь в сомнениях.
Изначально думал поставить на лето стандартную 235/50 18, почитав выше, подумал о 245/50 18, у предыдущего владельца вообще стояла 255/50 18.
Но, 255 слишком широкая, зачем такая. Или нет?
Какую все же порекомендуете?

 

Я буду покупать 235/55 18 по причинам указанным ранее, внешне у меня сейчас как вот здесь в 719 сообщении на первой фотке http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/amortizatory-pruzhiny.569998/page-24 , хоть там и 19 диски, но размер заводской. Такие мелкие колёса мне не нравятся, вам решать.

 

Сегодня поставил лето 245/50 18. Очень доволен, смотрится чуть выше заводского размера, не жестко и не мягко идет , в самый раз, и по ширине пошире штатного 235 визуально. Вообщем то, что надо. Зима 235/55 18-профиль еще выше , но внешне узковата. На зиму сойдет, тоже доволен. P.S. 255/50 18-не бывает.

 

Сделайте, пожалуйста, фото получившегося результата на 245/50 R18 (есть задумки поставить такие же размеры), как будет время!
Желательно с разных ракурсов (пару, тройку) как выглядит в арке.

 

от ширины диска зависит, нормально будет 255 ширина, или нет. Может быть поперечная раскачка резины относительно диска, особенно если борт мягкий. Будет неприятное ощущение в потере остроты управляемости.

 

Ошибся, 255/45 18, конечно.
А какая у вас резина 245/50 18? И как по ощущениям?

 

Взял kumho ecsta с ассиметричным рисунком. Пока проехал очень мало, поэтому про ощущения позже отпишусь .

 

Как резина поживает?

 

Остановился процесс стачивания. Даже наоборот, как-то выровнялся протектор сзади. Может из-за того, что давление сбросил до 2.1, может сход-развал(хотя вряд ли, т.к. практически ничего не поменялось по углам).
Сейчас 7-е деление почти сточилось. 8-е уже пропало и спереди и сзади)
Видимо резина, сама по себе, очень мягкая, борта жесткие и получается сильно зависима от давления.

 

Ну и отлично. У меня другая проблема. Колёса, если смотреть сзади, стоят конкретным домиком, люфтов нет, развал в допуске, но мне это не нравится.

 

ну это нормально, у меня 2 градуса выставлено, тоже заметно невооруженным взглядом и в ТИСе такой развал указан.

 

Ну не знаю,даже прекрасно видно как внутри больше стачивается, а снаружи не работает, с зимней резиной такого нет,наверное из-за мягкости. Думаю сделать развал по минимуму.

 

Я и говорю, тоже самое было, пока не спустил давление сзади до 2.1 и как-то остановилось. Мне кажется современная suv резина имеет несколько большую жёсткость боковин, чем была раньше

 

Брызговичков не видно перед передними колесами
Купил себе новые-теперь думаю- может на кой они?

 

Были надорваны , демонтировал, по чем новые сейчас ?