Необходимость спортивного авто в Москве?

Не будет никаких шрафов в базе с камер. Объяснять ничего никому не нужно, вы ничего не нарушаете.

 

По достижению 16-ти лет штрафы за 2 последние года будут пытаться взыскать?

 

Михаил это не вы проводите тренинги,как легально снизить налоги?

 

Скоро при введении электронного ПТС появиться ещё одна дырка для законной езды без номеров на новой машине.

 

отложат на год с вероятностью 99%, евразэс уже дал поручение

 

Не провожу тренингов. Но, действительно, тружусь в сфере минимизации налогообложения для юридических лиц. Из разряда: "как оптимизировать ндс и налог на прибыль до 2% так, чтобы ничего за это не было".

Нет. На момент нарушения несовершеннолетний. Но, для полного спокойствия пользователей, можно и заранее перестать юзать телегу. Вдруг, когда-нибудь, гипотетически, штрафы начнут просто светиться в базах. А так, их точно не будет.

 

Сходил бы на вэбинар.

 

Саш, весь свой гоночный словарный запас использовал?

 

Ну по вашем опусам сразу и видно Налоги есть их или платите или нет, ЛЕГАЛЬНО их нельзя снизить.. .

 

Вот за что ценю бмв клуб, так это за то, что изначально тухлая тема как все плохо, и как все затянули... через 5 страниц приходит в правильное русло о том как накукенить систему в ответ, и продолжать катать на правильных тачках

 

Есть конкретные вопросы - велкам.

Понятие легальности устанавливает суд.
Если система позволяет перекинуть ндс через 4 звена в разных регионах, последнее грохнуть, где-то похимичить и в итоге сделать так, чтобы ничего не прилетело, это и есть легально. Аналогично с транспортным налогом, штрафами и проч. Если оно так криво работает - почему бы не воспользоваться. Начнёт прилетать за такие фокусы - станет не легально, всё просто.

Тема исчерпана, практикам большое спасибо, что поделились опытом. Всем аккуратного вождения, гоняйте на треке, не будьте как Мара и Бобби.

 

ИМХО главный ограничитель - наши плохие дороги. Очень мало какая подвеска хорошо подходит под наши дороги. Удовольствия ездить быстро, когда машина скачет и долбится о дорогу, нет никакого...


Посмотрите на подвеску вот тут -

а там дорога куда как лучше, чем наши московские...

 

Зато на ленинском и кутузе ни одной ямки) и в центре тоже норм.

 

Ну и что, по кутузе что ли туда-сюда ездить? По прямой?


У меня вот для примера до дачи интересная дорожка, я езжу обычно ночью глубокой, чтоб в пробках не стоять, обратно можно жахнуть, когда всех там высадил и один домой возвращаешься... на эвике это было круто, а на бмв - блиииин... Она сцуко как будто вообще без подвески.

 

у вас свой опыт уже имеется или все-таки чужой?
тогда чем вы сотрудников удивляете если таки чужой?
непонятно )))

 

Так что правильное спортивное авто в Москве - это авто на раллийной подвеске )))

 

Вы даже в этом вопросе не понимаете вприципе, который является вашим хлебом, инспектору даже жопу поднять не надо ваши 4 звена увидеть и суда не надо чтоб доначислить, ваши ЛЕГАЛЬНЫЕ услуги хар-ся 172 и 210, вы еще советы даете по транспортному стыдно..

 

Доброе утро. По детишкам писал, личного опыта нет. Иначе сам бы активно не расспрашивал у 272.
Раньше пользовался транзитами, номерами под углом к солнышку, им и удивлялись.

Хотел помахать ручкой и пройти мимо, но не могу, отвечу развёрнуто.
Люблю эти пугалки про аск ндс 2.0. Второй год уж с начала эксплуатации, а шанс доначислений при цепи 4+, с разбивом по регионам и с ликвидашками - меньше 1%. Нет возможности истребовать документы, вызвать конкретных физиков - нет и формального документооборота. Разрыв то увидеть могут. Но без базы доказательной - это просто догадками и останется.
172 ук рф не применяется при сф, т.к. хождения средств в данном случае нет вообще. Счета нужны только в том, чтобы у фнс была сложность в установлении "работоспособности" конторы. Т.к. есть счёт или нет - они видят сразу. А вот движения по счёту - это уже запрос ручками, делать лень.
По 210 и сф - тоже не фигурировали вместе.
Вы пишите о налике\конве. Но я то совсем не про них.
Практики уголовной ответственности при сливе по сф нет. Когда будет - первым узнаю.

 

http://www.investinganswers.com/financial-dictionary/tax-center/loophole-569

 

Мы видимо вторыми, из криминальной хроники ))))))))

 

где почитать можно?) Очень ннада электронный птс, но год тоже можно подождать)

 

официально же заявили, что до следующего года, "партнеры" по таможенному союзу не готовы к такому нововведению

 

в первоисточнике на сайте евразийской экономической комиссии, раздел новости

 

почитал, благодарю)

Если мне память не изменяет, они уже как минимум второй раз переносят на год этот этап, в след. году все может повториться)

 

Кто мешает поставить нормальную подвеску?

 

Для этого нужен нормальный автомобиль ))).

 

У меня и на bmw с этим проблем нет. На нормальной подвеске проблемы все решились. Ехал от Смоленск Ринга, а там видимо со времен войны не перекладывали, так нормально 100-120 едет, отрабатывает в комфортном режиме.

 

Да нет, я к тому, что далеко не на каждом спортивном авто будет уместна подвеска "ралли-стайл".