F10/F11 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема, часть 2

был две недели назад в азимуте и в автодоме, и там и там была 520д. с лаунч пакетом за 3,2 но это прайс, думаю можно еще поторговаться

 

Интересно, за сколько отдадут 530dx с тем же лаунч пакетом? По конфигуратору 4.34

 

там же в наличии 4,6
азимут белая
автодом черная

есть в тестдвайве, сливать будут в июне\июле Азимут синяя, автодом серая.
По ценам надо говорить. думаю около 4-х будут

 

речь идет о 520 дизеле
дилер почти любой

 

Цена неожиданно возросла с 970к руб. до 1590000 руб.

 

На авто.ру МЭЙДЖЕР выставил 550d. 2016 г.в.За 3899. Цена норм? Может кто-то знает эту машинку? Комплектацию писал какой-то "дикий" манагер! По VIN может кто-то пробить комплектацию,желательно по-русский...

 

Они ее уже давно продают, начинали с 4,6... Комплектация для 550 небогатая, но все что для жизни надо есть (судя по фото комф сиденья с вентиляцией, led фары, комф доступ, проекция). Для полноты картины можно у дилера запросить последние 7 цифр вина и сделать расшифровку

 

Ну,если давно продаётся,то значит скорее всего "мутная" машинка... Хотя 550d купить легко,если есть возможность,а вот продать...покупатель на такой аппарат(б/у) не сразу найдётся. Помню,здесь человек с ником 197197(вроде),очень долго продавал...,хотя и машинка была вроде в норм.состоянии.

 

пока ждал одну машину к показу,ездил и эту ради интереса смотреть, смотрел я ее еще походу до этого перекупа,показывала девушка и на нее она же оформлена,птс весь исписан(не помню вроде 6 хозяев),предыдущие хозяева с кавказа(вернее сказать на девушке машина буквально пару месяцев,а хозяин с кавказа настоящий) состояние салона просто жесть,кончен в ноль,в салоне почти все переломано и задроч..но,по кузову даже прибором смотреть не стал(с виду не плохо но полюбому крашенна) мотор на удивление работал очень хорошо,заводил ее на холодную.но общее состояние просто жесть

 

не думаю, что F10 (любая) сегодня может стоить дороже 3

 

да?
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/m5/1045841726-0012/
за 3 ляма купил бы без раздумий

 

Я про б/у и не про М5, естественно.

 

Почем сейчас реально продать 520d 2010 год, пробег 140к? Стоит широкий экран, руль с лепестками, black panel, вебасто, чип, вырезан сажевик и егр заглушен. Кузов не крашен, но есть коцки.

 

Если прям в идеале, то думаю начинать продовать от 1млн

 

Думаю при выходе нового поколения на нее будет очень добрая скидка.

 

согласен, но думаю за 3мл, новую м5 все равно не отдадут.

 

Край 3700, думаю где то так она уйдет.
П.С. вообщем смотрел бы м4 (хотя м3 больше нравится) на механике, это тема. А роботы бездушные твари)))

 

да ну на, даже за 1,1 не продашь?

 

Попробуй, мало ли. А там уже будешь думать как цену корректировать.
Я сам щас мониторю рынок по 520d. И по 1350 проскакивает рестайлинг 13-14 годов, правда барабаны, но с пробегом до 70-80.

 

Только что купил бизнес 14 год, на коричневой коже, с пробегом 35тыс, рестайл за 1,35.

 

1,1-1,15 нормально, а дешевле это совсем бесплатно получится

 

нормально если только продавцу с пробегом 140 ткм 520, 2010 года, если 1 ровно дадут то хорошо, продажная скорее 900-1

 

Все, пошел крутить пробег
На самом деле продавать не собираюсь, но если вдруг прям деньги очень понадобятся, то вот думаю сколько я смогу выручить за нее

 

ну если состояние нормальное и в базе пробег не светился, то можно
с пробегом около 950, после скрутки 1050, плюс крутильщикам заплатить, смысл карму портить ради 100 т.р.

 

Сейчас бушки покупают с экспертами, сразу пробивают пробег. А все блоки не почистить, точнее можно, но это денег будет стоить дико.

 

И даже если все блоки почистить, хороший спец все равно увидет что пробег кручен

 

Конечно увидит, все это видят. Сколько машин продавал пришел к одному выводу: пробег крутить нельзя это доверие между клиентом и продавцом.

 

Подскажите, что предпочтительнее:
Новая 528ix или демо-образец(на котором катались) 530dx с пробегом порядка 10 тыс. Комплектации схожие: у 528 нет доводчиков, вентиляции сидений. Ценник 530 - 2.75 (по конфигуратору 3.6), 528 - 2.85(по конфигуратору 3.5)
Если бы обе были новые взял без раздумий 530dx. Смущает демо-образец. Вряд ли его берегли...
В 528i смущает N20.
Автомобиль предполагается эксплуатировать 3-5 лет.

 

если речь про ф10, то за эти деньги никакую бы не брал,
про 530 дх вы берете не демо авто, а по факту бу авто, за бешеные деньги в старой будке.
п.с. чуть добавить или кредит, и взять новый кузов

 

Конечно дизель 3.0. Как ее не имей но за 10000 км врят ли убили. Только двигло потом при смене масла помыть надо. Но тут есть и +. За 10 т км из нее все косяки вытрясли, заводские в смысле.