x5 e70 3.0d рестайлинг 2012 vs x3 f25 2.0d рестайлинг 2014

Надо конкретные машины смотреть, с пневмой у тура в текущем кузове все нормально и до рестайла было.

 

Тур, но конечно, только на пневме, и в идеале еще и с ТТ пакетом. И поездите, наконец, на Е70, чтобы понять, нужна ли вам такая жесткая подвеска в вашей Туле, по сравнению с переменной жёсткостью Туарега на пневме. Еще раз говорю, конструкция пневмы не менялась на рестайле. При рестайлинге заменили только бампер, фары, вынесли обогрев руля на кнопку, поменяли крутилки и заменили подсветку кнопок с красной на белую.

 

Так что ТС то в итоге взял?

 

Это с февраля - то? Воистину: "движение - всё, цель - ничто"!

По сущетсву вопроса. А почему ищите до сих пор? Неужели за это время не натолкнулись ни на один приличный экземпляр?
Если так, то надо либо снижать планку требований, либо увеличивать бюджет.

 

Я вот недавно X5 E70 3.0d 2007 года продал. Сам не понял зачем продал. Ездил пять лет на ней. Машина мозг не парила особо. Хотя конечно знаю. Из-за года продал. Но продавать как-то внутри себя не очень хотелось.
Теперь не понимаю что брать. На бмв конечно подсаживаешься конкретно. До этого были е36, е39, паджеро 3 ну и х5. Машины стараюсь брать на долго, т.к. покупка и продажа для меня это ещё тот гиморой.
Смотрел в сторону бу широкого, туарега, нового тигуана, мазды даже) ничего не нравится. Некоторые модели так полное уг за эти деньги.
В итоге пока остановился на х3 2.0d 2015-2016 года. А там дальше видно будет. Как пойдёт

 

А. Вольво ещё смотрел. В общем все говно!)

В общем бмв это наркотик)

 

Новый хс90 норм аппарат, после е70 чуть не хватанул.. но в последний момент взял ф15, но долго на нем не проездил - продал)

По теме - бери е70 дизель рест в хор комплектухе! Ф25 тоже скоро сменит поколение..

 

Как раз не хочу больше е70. Смысла рест покупать не вижу. Все тоже самое, только дисплей другой, а проблемы больше чем на доресте.

 

Но у нас то он будет только в начале 2018 и в средней коплектации от 3 млн.

Да так и всегда ждать можно

 

Про Е70 - это я автору темы писал, а тебе конечно Е70 на Е70 менять смысла нет..
Тебе, если только бмв - тогда е71 рест в хорошей комплектухе 40/50д, но ф25 я бы не стал. Если не бмв - тогда кай 4.2дизель с пасм или макан с. Не знаю какой бюджет, правда..

 

Нееее)) точно не е71 и все остальное, потому как собака большая. Собака когда в е70 то залазила я по началу думал, что он все разъ...т там все. Потом забил
А х3 и багажник и поменьше, т.е. с парковками попроще.

 

Я хс60 смотрел. Все же я не понимаю вольво, что ни до, ни сейчас)
Если лэнд ровер спорт в предыдущем кузове в дорестайле ушли от убогих кнопок на панели, то вольво к ним пришла. Все это похоже на танковую радиостанцию. Но если в танке кнопки хоть запрограммированы, чтобы с командиром связаться, то в вольво то они нахуа? Чтобы быстрей на радио вести фм попасть?)

 

Не хс60 - это прошлый век)) В хс90 кнопок вообще нет!

Я просто хотел предостеречь от понижения в классе, но если авто и его багажник тебя устраивает - бери!)

 

Спасибо за предостережение в этом плане я спокоен.

Тут ещё другое. У меня был х5 с адаптив драйвом. Каждый раз когда я на нем ехал - было ощущение, что подвеска хрустальная прям. Не было ощущения надежности в ней. Рычаги я передние на ней раз в 10 000 менял из-за шаровых. Но и колеса правда 20-е были.
Хз как там на новом х5.

 

На новом Х5 осталась такая же "хрустальная", но эту подвеску на ф15 днем с огнем не сыщешь - 99,9% авто на обычной катаются как тоёпты!))

 

)))