F07 Ветка пряморуких владельцев BMW GT

у меня 25 т. сразу после выезда из сервиса ОД на экране было по колодкам.

 

С Праздником Великой Победы, друзья!
И вопрос где посмотреть марки и объёмы жидкостей для замены? Интересует антифриз, раздатка, дифференциал (ы), тормозуха... Спасибо.

 

в трипе после смены где-то 4+ткм колодки перед-зад показывает остаток 50ткм

 

подозрительно... ногами, через приоткрытую дверь притормаживаете что-ли, в целях экономии колодок, признавайтесь, как так...

 

Кмк тут надо вспомнить, как боцман команду развлек...)

 

Подскажите по пыльникам на ШРУСы , продаются отдельно ? Сегодня заметил немного "мокрый" шрус , наружный , передняя ось , водительский

 

ну в 31-ой группе же, 7, 8.https://www.bmwcats.com/bmw/F07/52404/L:A:-/31/31_0890/

 

Завтра узнаю , есть у ОД или в магазине ... спасибо

 

названия у вас тамв Екате занятные "АТЦ БМВ Укромный"

 

Туда ни разу не ездил ))) ... ничего по этому сказать не могу

 

Нынче 52.000 только блок. Я ченил за 9000 в сервисе по бмв. И на что сказали , только не пользуйся им)

 

нормально так у вас ценники лупят, у нас под сорокет блок, в лоб у дилера.

 

Парни, никто не поделится цифрами?
Особенно интересует объём антифриза при замене, тормозной жидкости и дифференциала. По раздатке, вроде, нашел, что в ATC35L заливается именно 450 мл, а не пока из заливного окошка не польётся...
Благодарен за ответ.

 

Серия:5F07
Модель:530DX
Начало производства:01.06.2010
Окончание производства:30.06.2012
Двигатель:N57
Масло в двигатель:7
Тип КПП:A
КПП:GA8HP-70Z
Масло в КПП:9 л.
Масло для заднего моста:1
Антифриз (с кондиционером):0 л.
Антифриз (без кондиционера):9 л.
Тормозная жидкость:1 л.
Рекомендации:Transfer box (0,44 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing

 

Спасибо!
Видел эту информацию. Думаете, антифриз весь сливается? Никто не менял?
А ещё, про передний редуктор - в каталоге указанно, что масло там на весь срок службы и, что меня удивило, что оно отличается от масла, заливаемого в задний редуктор...?

 

У БМВ всегда так - редуктора, раздатки и АКПП - lifetime. Ну то есть 100 тысяч по-нашему.

 

Понял. Масла в редукторах разные?
Вообще, странно, те номера, которые указаны в BMWCats каталоге и в каталоге в Экзист, не находятся в поиске в Экзист... Столкнулся с этим с тормозухой и антифризом... Куда копать - не понимаю...

 

Вот тут не подскажу. Я наигрался уже, отдал это на откуп сервисменам.

 

только вот сливного отверстия у ATC35L нет, поэтому не всё так просто с заменой.

 

а он сразу фильтр и поддон махнет и все само вниз упадет - в большой поддон на штанге.

 

А еще жидкости от BMW примерно в 2-3 раза дороже чем от химиков. Попробуйте, к примеру ATF3+ от ZF S671090312

 

фильтр и поддон раздатки?

 

не, про раздатку я просмотрел. хотя название ее однозначно говорит за себя.
Андрей, чтобы без Вас делали!
Вот вопрос по смене ATF 3+ : в ZF пишут, что стоит менять на 60-80ткм, если уже 120 - то можно не менять, пользы не будет...
а при пробеге 60% по автобанам когда имеет смысл поменять атф чтобы коробас сказал "спасибо"??? на 100, на 150?

 

Присоединяюсь к вопросу

 

я не знаю. это у коробочников нужно спрашивать. задам, конечно этот вопрос знакомым, потом отпишусь. здесь на форуме есть "главный инженер" у него попрбуйте спросить.

 

Привет, как всё закончилось? Получилось найти откуда подтекало?

 

Вчера менял фильтр салона. У ОД назвали цену за фильтр 3500 крон, это приблизительно 7000 рублей. Наконец купил от Польского производителя FILTRON . Можно посмотреть на фото, особой разницы я не заметил, ну может более плотные бока, но у фильтра это не активная зона и значения не имеет. По деньгам вышло 850 крон, где то 1700 рублей и 15 минут потраченого времени, быстрее чем бы я доехал только в одну сторону к ОД))))

 

Брал Фильтрон и салонный и воздушный , нормальный , недорогой фильтр

 

В общем, закончилась история с заменой жидкостей в авто. Суммарно по деньгам, работ вышло на 13400 руб., сюда вошло: замена антифриза со снятием радиатора и его мытьём, замена масел в редукторах, раздатке, АКПП (вместе с поддоном), а также, замена тормозной жидкости. По запчастям вот расклад и цены (справочно, вдруг, кому-то надо сравнить):
Масло АКПП ZF S671 090 312, 6 л - 5880,00
Поддон АКПП с фильтром ZF 108 729 82 47 - 5437,00
Тормозная жидкость BMW 83 13 044 3026, 1л - 1080,00
Антифриз BMW 83 51 2 355 290, 1,5 л 3шт. - 1890,00
Масло для раздатки BMW 83222409710, 1л - 2200,00
Масло для редукторов BMW 83222365987, 2л - 3800,00
Итого, ТО (запчасти и работа) на 33 687 руб.

 

В раздатку 2 литра ?