F48 Блог владельцев F48

Ну первое - это высота. Потом уже шумка, мягкость и общий комфорт. На нем мне легче проезжать бОльшие расстояния с точки зрения нервной системы))) ничто не раздражает, нет усталости к пятнице от руля в целом. Это пожалуй самое главное. Лежачие проходит сказочно, можно не тормозить)))

Есть и минусы, но это больше к комплектации вопросы. Нет складных зеркал(непринципиально), сенсатек(полное Г, тряпка лучше, потеет абсолютно всё)))) Дизелек в общем-то неплох, непривычен разгон (крутится до 4,5 т.об.) но в целом бодр по городу, особо больше не надо. Нет лимита скорости как на Х1 кнопкой на руле - не удобно. Сидухи вроде как в Х1, но видимо сенсатек портит, сидеть не очень удобно, нужны спорты! Уважения поболее на дороге, это прям заметно!

Сначала я думал про него, что он пенсионерский, но по факту нет, он посолиднее просто. Скучноват из-за комплектации, Х1 в спорте веселее сам по себе. Поэтому я б махнулся на Х3 в какой-нибудь комплектухе типа М-спорт(название мог наврать). Думаю будет огонь!

 

За это спасибо, думаю пригодится!

 

Даже смотреть больно((

 

Владельцам двигателей B47 рекомендуется почитать https://www.drive2.ru/l/474100069121917551/ . На семейной машине с таким двигателем, буду проверять ошибки как она вернется из путешествий. Но пока к счастью никаких предпосылок не было.

 

Жути не нагоняйте..до замены клапана EGR по отзывной компании ездил под новый год на F48 2.0 D из Москвы в Стокгольм и обратно и все нормально..

 

Жути нагонять и не собираюсь Предупрежден, значит вооружен. Учитывая тот факт, что далеко не всегда представитель оф. дилера с радостью готовы решить все ваши проблемы, лучше иметь данную информацию, чем мучаться в неведении

 

Все недавно удачно продавшие "Ранфлэт" - за какую цену? Если выложить в раздел "Отдам даром" еще быстрее уйдут. Считаю не приемлемым продавать практически новые шины дешевле полцены хотя бы. Много знакомых, кому при желании можно подарить свои шины.

 

Отдал за полцены от рыночной....

 

Пробег был 7000

 

Я свой комплект за 25 отдал, рыночную цену не искал даже. Ни одному знакомому размер не подошёл, а так подарил бы))

 

Вчерась убирал в машине и увидел щель между лобовиком и торпедо, ширина ну может 5-7мм. Посмотрите как у вас. В целом все остальные зазоры вроде как в порядке.

 

Аналогичная ситуация, но повода для паники, на мой взгляд, нет.

 

Начитался публикаций о склонности современных моторов к масложору. Понятно, что статистики пока мало, но очень интересует как обстоят дела с этим у дизелей, устанавливаемых на f48. Причины масложора и ранней смерти ЦПГ понятны, но есть ли решение?

 

N47 масложер не наблюдал вообще (срок эксплуатации 5 лет)
B47 аналогично (срок эксплуатации 1,5 года)

 

18d в 20d шьётся? Один и тот же мотор с разными прошивками или все-таки есть различия?

 

так никто мне и не ответил..

 

Функции auto hold нет...

 

А что такое ассистент стояночного тормоза?

 

Судя по всему, речь идет о т.н. функции auto-hold (кстати, этот вариант есть в оригинальном вопросе от хахеист'а). Насколько я понимаю, то эта функция позволяет после полной остановки машины, например, в пробке, отпустить педаль тормоза и машина останется стоять на ручнике. При нажатии на педаль газа она поедет.

 

жаль, что нет

а что это такое, максим правильно ответил

 

Аа, понятно, тот же автохолд. Я думал, это чего-то другое))
И да, жаль, что нет, но в соплатформенниках F45 F46 есть такая штука.

 

Каким образом реализована? Кнопки Autohold на ручнике нет

 

если не ошибаюсь, эта функция может по-разному называться у разных производителей
типа у ауди ассистент стояночного тормоза (штука кста очень удобная в пробках),
а автохолд вроде как у мерса..а у бнв может быть своя версия..

 

..и наверное более применима для робота, чем гидроавтомата

 

Опциональ, конечно же. И не в России. А как реализована, думаю, можно узнать из технической документации.

 

Похоже приплыли....загорелось на мониторе "продолжайте движение с небольшой скоростью, полная мощность привода больше недоступна" и пропала тяга . Заглушил, завелся сообщение пропало, но и ехать не хотела, пока не дал полный газ и обороты выше 4х, после этого поехала.....

 

Я уже писал ранее:

Если под автохолдом понимать то, как ведёт себя на подъёме моя Ф48 (см.выше), то - да, автохолд есть.
Если ещё и на ровном месте должна удерживаться при снятии ноги с газа - такого нет, разве что при активации "старт-стоп". Но я его всегда выключаю, поэтому описать поведение авто при глушении двигателя в пробках "старт-стопом" и снятии ноги с газа - не могу, нет практики.

 

Всем здрасте.

Покупаем Спорт-лайн 18D Черный сапфир. Стандартные опции - калининград.

У товарища тоже 18D. поездил, динамика мягко говоря не впечатлила.

Планирую в будущем переделку железа в 20D (похоже только поршня поменять надо - видимо степень сжатия разная) и последующую прошивку.

Кто-нибудь уже заморачивался?

 

Да ну.... а с чем динамику сравнивали?

 

Зачем так заморачиваться? Поищите 2.0 D демо машину. Дисконт на нее хороший будет.
Вот, например. https://used.bmw.ru/loc/car/2432046
Немка причем!