F48 Блог владельцев F48

Ну я езжу на Е320. И ещё 3 мотоцикла
Суть не в этом. Просто данное железо можно улучшить, так почему бы нет?

 

да мы уже ПТС ждем
взяли недорого.
и всё же интереснее по ПТС поменьше лошадей иметь.
Переделки не пугают. Менял и поршня и распредвалы. Просто проще двигаться по проторенной дорожке. Поэтому спрашиваю.

 

Добрый всем день, подскажите, на счёт рулежки х1.
У меня машина плавает по дороге. Из-за неровности асфальта надо крепко держать руль, тк автомобиль то и дело хочет куда-либо повернуть.
Колеса штатные, 225/50/18 сход-развал в норме. Колеса ранфлет. Все на форуме пишут что х1 ф48 отлично рулится, но меня крайне раздражает. Такая ситуация была давно у меня, на форд фокус, когда поставили резину 215 вместо 205, так же гуляла машина по дороге.

 

Тоже есть такое, сделал сход развал, на время изменилось, не могу сказать что сильно напрягает, но плаванье есть именно в колее, по прямой всё ровно. Про рулежку думаю тут речь про наваливание в поворотах)))

 

Проверь давление в шинах
Проверь сход-развал
Ранфлет на НЕ ранфлет поменяй

 

Сход-развал делал у од. У нас бмв 5, лет пять ей, полный привод, едет ровно, как трамвай... а х1 как г... мотает

 

Ещё раз по разнице 18D и 20D:

Разные поршня (со стопорными кольцами)
Разные шатуны
Разные турбины
Разные выпускные клапана
Возможно, что даже блок или гильзы разные...

Это только то что заметил...
Геморно однако. Придется ограничиться чиптюнингом...

Однако, скорее всего именно турбина дает прирост мощности, а остальные компоненты просто изменены под другие температурные нагрузки...

 

Есть такое дело и причем только на летнем run-flat. На моем а/м стоят колеса 225/55r17, стоковые. Изменения в поведении а/м особенно заметны после "переобувки" с "зимы" на "лето": машина начинает ощутимо ловить колею и разного рода неровности на дороге. Зимой катаюсь на хакке - никаких проблем. Сход-развал, балансировка - все в норме. Вместе с тем, я не могу сказать, что машину прям мотает по дороге и надо обеими руками вцепляться в руль. Да, рулить нужно чуть более аккуратно, но через неделю-другую привыкаешь и уже не обращаешь на это внимание.

 

Вчера, пока мой а/м проходил ТО, у меня было время посмотреть на а/м, представленные в авто-салоне. И вот какую, весьма неожиданную для меня деталь, я обнаружил на одном из X1: установлена опция "Динамический круиз контроль", при этом приборка стоит самая обычная, не расширенная. Так разве бывает? Если да, то как а/м информирует водителя о работе динамического круиз контроля?
Если кто в курсе, помогите устранить пробел в моих знаниях.

 

Что значит динамический круиз? какие новые кнопки добавились?

 

У меня 225\45\19, когда "ловит" ямку, то ведёт руль, но не всегда, по-видимому как колесо ляжет. А вот в режиме спорт это исчезает.

 

он у всех нас стоит динамический круиз контроль (с функцией торможения и ускорения)

 

Кажется я понял, в чем моя ошибка. Учитывая мой небольшой опыт владения "иномаркой", я по всей видимости перепутал динамический круиз контроль (DCC) с адаптивным (ACC). Теперь все встало на свои места. Спасибо, что помогли разобраться!

 

Каждый божий день минимум 80 км проезжаю на скоростях от 40 до 160-180 .... постоянные затяжные и короткие повороты.... машина как по рельсам.... пару раз при резком торможении на развилке и попадании во вмятую колею в асфальте было такое, что машину бросало в сторону, аналогично происходит на F20....других проблем не наблюдал.
Проверьте ещё давление в шинах... ну и при сравнении с заднеприводной конечно будут расхождения в рулежке....

 

Есть и у меня такое.
Причем для девушки это довольно приличные усилия удержать руль.
Ранфлет и колея.
От первого не могу отказаться - люблю)))
Не гоняю по колее.
В прошлом кузове была та же фигня)

 

вот на 100% похожее поведение авто!

 

Почем обошлась,если не секрет? В 1.9 уложились?

 

Да нет, Это Спорт-Лайн. 2017 года новый. По конфигуратору 2540 по-моему. Взяли за 2090. Спец цена. Даже коврики в подарок не дают
Так у нас дешевле 2200 такие не найти.

 

Посмотрите на сайте major'а,там вроде их меньше двух отдают.

 

Меньше двух это с трейдином и лизингом, а с обычной скидкой два с копейками получается

 

С трейд-ином и лизингом вообще 1.8 млн получается

 

Самая дешевая 18d sportline 1.808 при цене 2540, скидка 510, остальное трейдин и лизинг, получаем 2 с копейками

 

Ну у нас таких цен нет. Это самый лучший вариант что смогли найти. Был ещё адвантадж за 1900 но 2016 года и мы хотели спортлайн. Остальное гораздо дороже. В родном Новороссийске ниже 2250 не двигаются. Искали по всему ЮФО

 

С такими ценами имеет смысл в столицу приехать, окупилась бы гостиница и рестораны))

 

Изначально так и планировали.....
Но здравый смысл перевесил

 

Подскажите КАСКО за 57т с франшизой 15000 - это нормально?

 

А что плохого сгонять в столицу за авто? Мне наши местные говорят, что могут подсунуть проблемную машину, битую и тд. И вообще таких иногородних клиентов любят, приезжают и им надо точно что то купить) А у Вас что?

 

Подскажите, в спортлайне сидушки базовые от мини или побольше?
Цена 1.8 - скидка за лизинг имеется ввиду на юрлица? Или на физиков тоже делают?
И вообще, какая входная цена на новый Х1 с ПП?

Про покупку в Москве из регионов - в 14 г из Питера ездил в Москву А4 покупать, разница в цене была несколько сотен тысяч.

 

Давно смотрели фильм Мимино?
Поездка в столицу никогда не ограничивается заранее определенным бюджетом. А так мы взяли машину в своем регионе в принципе почти по Московской цене. Если честно ещё в командировку посылают, и все планы порушились.

 

Нормально...