G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Да, после солнца потрескивает панель

 

Вчера на парковке "Внуково Вилладж" встретил чёрную G30 530D, который видимо по чистой случайности запаковался рядом со мной (тоже G30). Глянул к нему в салон (он 100% сделал ранее тоже самое ), а там...странная странность...панель управления зеркалами и боковыми стёклами заклеена скотчем с надписью что то типа "не открывать до...(не рассмотрел о конца)"... что это было?!

 

Тонировка

 

Точняк! Сделал тонировку, я даже не подумал об этом!

 

Всем привет!
Подскажите плиз 2т. Км достаточно будет для обкатки?

 

Согласно инструкции - Да! Диллер так же при выдаче ключей попросил не насиловать оборотами машину и максимальной.

 

У мой мне сказал, что бы до 2-х тыщ в режим спорт даже не переключал)
Просто некоторые говорят обкатывать до 5 тыщ
Чёт многовато...

 

Все регламенты прописаны инструкцией. Там четко по белому написано 2000 км и не выше 160 км/ч
В плане режима спорт - это отсебятина дилера или конкретного там работающего человека!
Что мешает в режиме спорт не крутить мотор выше 4000?!
Если не делать кикдаун, работать педалью газа равномерно, то коробка в любом режиме будет до 4000 включать повышающую передачу! Проверено лично и не раз за три недели владения!

 

Да, это логично))
Но в любом случае от моей 530i и в спорт режиме толку будет не много)))
Ну я так думаю)))

 

Большое заблуждение! Ибо у меня как раз та самая 530i!
Машина в обкаточном режиме ведёт себя весьма приятно в городе и на трассе, как в комфорте, так и в спорт режимах, просто во втором случае не стесняется включать чаще пониженную для добавки в динамике, приходиться пока аккуратно работать с газом, ну а в комфорте вообще в обкатке нет никаких проблем.
Думаю после обкатки машина легко будет соответствовать паспортным данным, ну а расход бензина пока радует (город в среднем не больше 9,5 литров, трасса от 7 до 9).
К тому же, чувствуется что мотор зажат "экологией" и легко, за счёт установки качественного "power-box" известного производителя, может прибавить до 290 или даже больше л.с., а главное крутящего момента, что явно добавит динамики.

 

В инструкции по эксплуатации написано, что желательно не пользоваться переключателем режимов во время обкатки.
Я на своей 530i 3000км пенсионерил, не выше 3500 оборотов и не быстрее 130 км/ч, плавно и потихоньку, но и не в натяг. Первые 500 км вообще не быстрее 110км/ч.
Менеджер тоже советовал 3000км не больше 130.
Сегодня как раз 3000 рубеж перешел, уже 3200 на одометре, всего за три недели) 85% трасса с равномерной ездой 120-130 км/ч, удачно обкатал двигатель
Сейчас попробовал спортрежим, но пока не выше 4500, понемногу буду добавлять до 5000км пробега.
Этот пакет сока даже звучит немного в спорте (такое ощущение, что заслонки стоят), а то в комфорте совсем беда в сравнении с предыдущей 3.0 атмо.
Динамикой доволен более чем, турбоямы не чувствую, на низах шустрее N52B30.
Средний расход 7.9, но трассы очень много. Чистая трасса 6,7 литра при средней 125 км/ч.

 

Кто-нибудь ставил карбоновую губу на передний бампер на темную машину?

 

в той же инструкции написано, что после 2000км нужно добавлять понемногу, а не дубасить на все деньги)

 

Ещё раз. Так как производитель несёт перед покупателем всю отвественности по гарантийному ремонту, а покупатель должен следовать регламенту производителя, чтобы условия гарантии не нарушать, то именно эти рекомендации могут быть единственными верными!
При этом более бережное отношение к автомобилю естественно не возбраняется! Это личное дело каждого владельца то, как он использует свой автомобиль. Более того приведённый пример также является в рамках допустимого - т.е. Тоже верный!

 

У меня расход по компу 7,5 показывает, правда езжу на ней либо поздно вечером либо по выходным, т.е. без пробок)))

 

Ну тут помимо режима обкатки также естественно могут влиять количество старта-остановок (светофоры), погодные условия, использование кондиционера, ну и размер и тип покрышек.

 

Думаю не будет смотреться, ибо даже на не большом расстоянии уже и не разобрать карбонавая она или нет.
Ну это,если вас только с визуальной точки зрения интересует этот вопрос.

Да, светофоров на маршруте обычно не бывает, МКАД, Ленинградка.
Колеса 18.
Климат всегда работает.
Бенз лью на лукойле 95, ну который,чуть лучше чем обычный 95))) просто не помню как он у них точно называется

 

ЭКТО95, сейчас они ещё 98ЭктоСпорт заменили на 100Экто...чисто маркетинговая приблуда!
В нашем случае смысла нет! Бензин на фирменных заправках большинства операторов в Москве и МО стал хорошего качества, так что всякого рода 95 (евро, экто, ультимэйт и т.д.) более чем достаточно!
Ну если 18, (при условии М-пакета), то это очевидно Мишелин Латитюд 3?
Резина на самом деле неплохая. У Мишелин уже давно упор делается на низкое сопротивление качению=низкая шумовая нагрузка и оптимально для расхода топлива.

 

Переводим 1-е предложение 3-й сноски: информация на проекционном дисплее видима не полностью при ношении поляризационных очков.

Приписки мелким текстом в банковских договорах все научились читать. Теперь учимся изучать рекламные каталоги...

 

Да, у меня М пакет.
Многие жалуются, что якобы ранфлэт шумная резина, а я вот подумал, что если эта шумная, то наверное хорошие не ранфлэт вообще никакого шума не издают)))
По мне, так эти тоже норм

 

Динозавры...

 

Подкинуть адреса контор, с аксессуарами для G30, прошу!

 

Никакой инфы не нахожу по поводу локальной сборки G30. Как думаете когда она появится? и будет ли существенное снижение цены после её появления или добавят опций хотябы за теже деньги?

 

Осень 2017-весна 2018, как мне манагер сказал ...

 

Аксессуаров на нее не особо

 

В данный момент я пока видел только вот такой каталог от BMW Комплекты оригинальных колёс и аксессуаров BMW 2017, тут у нас традиционно дорогие оригинальные колёса в сборе, ряд универсальных аксессуаров в салон по космическим ценам, из-за того что на них есть знак BMW, ну и главное - целый разворот посвящённый M Perfomance для G30!

 

Как бы это ненормально. Понятно там сжатие и растяжение , но это говорит о плохом качестве пластика или еще чего нибудь внутри панели. Вы не обращались по этому поводу к дилеру?

 

У меня пока ничего не трещало ни до, ни после, ни во время движения. В целом всё собрано весьма качественно.
Хотя, возможно это лето такое поганючее пока в Москве...не нагревает пока как-то

 

У меня тоже в Калининграде не трещало, а в Чехии трещит

 

Треск после нагрева на солнце почти по всему автомобилю, особенно передняя панель, а если включить климат, то треск такой как будто горят дрова.