E70 Помощь в выборе Х5, единая тема.

Видимо поэтому у меня последнее обращение в кузовной сервис было 5 лет назад, и то действительно - в мою машину во дворе велосипедист приехал...
чисто повезло

Именно

 

И не откажу.
Бордюры бывают и по сей день. А так ничего серьёзного не было, что бы могло быть причиной "не покупки" того или иного авто. Водил с первых дней, студентом, в чужом большом городе. На 6 году стажа, мелкое проишестве, на паркеовке бампером теранул соседнее авто, моё при это не пострадало. Было темно, и меня очень зажали.
И почему повыделываться?
У меня супруга, первый забор толкнула на 8 году водительского стажа. Водит с первого дня.
А от царапин на парковках не застрахован никто.

Ха ха ха
Поржал
Видать мой опыт ещё весьма скуден, дабы предусмореть такие вещи
А вы тут ванги видимо, хотя кто то, как раз недавно отнекивался

 

Ну наверно в виду возраста забыл уже про своё первое авто!

 

Вы несомненно имеете полное право на свое мнение, и я даже допускаю что оно может быть ближе к истине, чем мое.
Более того, если то что вы написали про свой опыт не приукрашено - я вами восхищен
Но не надо всех судить по себе

Советую вам в следующий раз купить немолодую бмв из под владельца, у которого она была первой - и не как у топиксатртера, который не уточнил что "первая своя", а по настоящему. Возможно это обогатит ваш жизненный опыт


Однако вы первый, кто назвал логику законов Мёрфи убогой...

 

Нет, первые три года ничего не поцарапала и не помяла. После 50ти тыщ пробега (моих) красила задний бампер - не заметила мет. трубу- торчала из земли в частном секторе. Сцепления у меня не было, но я с ним еще в детстве подружилась...

 

Вы проследите цепь событий.
Сначала я вам сказал "по себе людей не судят" (что теперь вы мне советуете)
А лишь потом назвал вашу логику убогой. Просто у меня довольно большой круг общения, и у всех было первое авто. Помимо этого, у друга свой сервис. Так что...
Моя супруга за первые 2 года сменила 4 авто, но лишь потому что они не приживались. Хотя я тоже думал, какая разница какое первое? И по этой моей тогда убогой логике, приходилось раз пол года заниматься продажей/покупкой авто.
Пусть человек берёт что нравится. Я никого не слушал, и первая была бмв, и ни разу не пожалел.

Не забыл, его я помню очень хорошо.
В виду спешки это был не самый лучший вариант, но тем не менее он был первым, и оставил определённые впечатления!

 

Вот о чем речь. И вообще Вы все время утрируете и преувеличиваете (что собственно одно и тоже) факты и действия, связанные с другими людьми. Люди очень быстро учатся иногда.Вас это почему-то удивляет.

 

меня удивляет другое
что люди, пишущие "не судите по себе", сами судят по себе
либо они этого не замечают, либо искренне считают "ему по себе судить нельзя, а мне можно, это же совсем другое дело, как можно сравнивать"???
типа "если у меня все было нормально, то и у других будет".
а так - да, утрирую, а что - нельзя? или утрирование является каким-то предосудительным приемом в дискуссии???
С чего вы мне это ставите в вину???

ПыСы. прикольно что тему про покупку машины после новичка все предпочли не заметить...

 

да тут профи с пеленок же через одного, а по факту либо стеб над жизн опытом других либо фразы вырванные из контекста.
а по теме не думаю что желание ТС есть рационально верное решение, если даже опустить безаварийную езду, то остается опыт обслуживания который приобретается с годами

честь Вам и хвала за такую езду, только Вы, наверняка, одна на сотню тыс такая

 

ТС - сколько тебе лет?

 

Был до этого Туарег 3д сейчас е70 lci 3д , машины очень разные , таурег больше для дедушек мягкий, валкий да и дизайн у него такой же , если хочется хорошую управляемость более менее норм динамику брать однозначно е70 (чип ,вырез сажевого и вперед ) только за 1,5 млн это 12г барабан

 

Читаешь через слово? Попробуй ещё раз перечитать написанное мною.

Ещё одна бредовая логика.
То есть ТС должен сначала купить жигули, научится ездить и болты крутить, и лшь потом брать нормальное авто??
Это всё пережитки советского менталитета.

 

не первый раз, вроде не к тебе обращаюсь, а ты отвечаешь, причем как будто я тебя спрашиваю и тебе пишу...

Дружище, ты бы себя как то сдерживал , чтоли?
Не все что не совпадает с твоим гениальным и единственно правильным мнением - убого и бредово.
Если обратишь внимание, мы вроде не начинаем свои ответы с "да ты дебил ваще", ну так и веди себя сам прилично, лады?

 

Ну ты же и именя имеешь в виду, да и вроде открытая конференция. Не нрааится - есть личные сообщения.

А вы ребят не заметили, как вы дружно пытаетесь навязать ТС тр, что это авто ему не подходит? В то время, когда моё мнение что он сам вправе за себя решать.

 

вообще, он спросил наше мнение , и мы его высказали
где ктото чтото навязывает???
Естественно он сам будет решать, в любом случае
Те кто спрашивает, все равно всегда все делают по своему, чтобы им не написали

знакомая позиция
у Высоцкого песня была - про жирафа )))
шучу
Если я гдето высказался в том смысле, что ТС не вправе решать сам, то прошу указать и сразу меня извинить, я не имел этого в виду


Все это не отменяет демонстративно неуважительного отношения к оппонентам
мы ведь тут все друзья типа, ты с ними тоже так - "да ты бредишь", "убогая у тебя логика", или фильтруешь?
неохота просто начинать отвечать в таком же ключе

Удачи!

 

Взаимно!

 

24

Спасибо, но впринципе мнениея интересно знать

 

Если те 1.5 не последние, то можно взять, и ВАЖНО как правильно заметил Ollegro - если нет социальных обязательств.

 

Дак я бы и не купила после новичка, тем более если это была девушка... Объявления типа - "ездила женщина" обхожу стороной. Тут речь о том, что купить - а не как продать после себя. Поймите меня правильно- у человека есть деньги-раз, он хочет Х5-два, он имеет какой-то доход наверное и представление, что на б/у БНВ нужно денежку иметь в запасе-три. Мы , как ни банально это звучит-живем один раз! В любом случае тс сам решит и сам за своё решение будет отвечать. Я не по себе сужу, просто если хочет и может- почему нет?

 

или получил машину, купил права
бывает по-разному, без обид

 

а это практически без разницы - главное опыт ноль

 

ТС, 1,5 ляма это будет хороший дорест, либо 10 год рест бензин

год назад сам взял 13 гв дизель е70, если что могу в лс обрисовать общую картину затрат

 

Тоже хочу купить е 70 3д рест в сентябре, бюджет будет 1,8 но я скорее всего буду обращаться к автоподборщикам под ключ, т.к. живу в Рязани и нет времени на осмотры, как думаете за 1.8 можно подобрать неплохой вариант?

 

не меньше, плюс сотку на большое ТО после покупки

 

самый большой минус трехлитрушки дизельной = угоняемость.

 

А почему тогда в выборе не участвуют МЛ, Каен и Ку7?!))) Вы же вроде написали что хотите Х5?!))) Вы можете столкнуться с проблемами типа дорогостоящих и частых поломок!))) Как в прочем на всех вышеперечисленных авто! Если Вас интересует сейчас стоимость содержания данного авто, то такой авто Вам точно не нужен, лучше купите прадо и ездите спокойно!))) Х5 для тех, кто когда либо имел немецкие авто, а в частности БМВ и успел в него влюбиться, и готов ради этой любви терпеть все тяготы и лишения не смотря ни на что! А те, кто купил эту машину посмотрев картинки обычно потом, просто из-за того, что она "солидно и брутально" выглядит, продав ее, рассказывает потом всем какое это ломкое и дорогущее дерьмо!

 

е70 на фоне вышеупомянутых авто будет образцовым примером надежности

 

это про 150-й???
у меня 7 лет был 120-й, из салона с декабря 2003 по 2010-й, товарищ с которым покупали в 2003-м вместе, до сих пор на нем ездит, пятая сотня км пошла.
так вот из моих знакомых по прадо-клубу две трети в 150-м посидели и покачали головой (как и я), остальные купили, и большинство продали в течение года. И не только потому что органолептически не нравилось. КДСС вообще постоянный геморрой, ну и прочие головняки. Сейчас на прадо хорошо если 10% от бывших фанатов этой марки.
так что чужие сказки про прадо на меня лично не очень действуют, советую и остальным уши держать чистыми

плюс к этому угоняемость и дикая цена страховки

 

Это я про то, что если взять прадо и Х5 одного и того же года, то за два-три года владения на прадо заедешь в сервис всего два-три раза на замену масла и колодок, а на БМВ за это же время раз 30-40 и поменяешь в ней все что угодно, и попадешь еще на треть стоимости этого авто! поэтому, если чел не рубит не в том ни в другом, то лучше не мучить себя и купить сразу прадо!)))

 

Это шутка такая???
Не, я понимаю когда владельцы прад сказки рассказывают о надежности своих авто, чтоб сохранить ареол , созданный совсем другими машинами, к которым нынешние не имеют никакого отношения
Но когда бмв-вод эти сказки повторяет, вот это уже странно и непонятно...