Масло для дизельных двигателей, часть 2

Так в этом и суть, что собрался опять лить масло бмв ll-04 0w-30, но вот теперь очкую за двигатель, лучше бы не читал)))))) машину купили жене, масло надо поменять, а вопрос лить дальше этот оригинал или кто-то знает тайну, которую может открыть))))
P.S. денег мало, но на ТО не жалко)))

 

Это ты что то там затронул и понеслось..Я спросил про масло..Прочти внимательно мой пост №2228.Разницу между мнением и советом знаешь?
Так вот я спросил совета.А дискутировать по поводу своего мнения не собирался даже.

 

Лей 5w40 лл01 и не парься, главное, чтобы не подделка.

 

Тосс не оправдывайся...тыж читал его посты...зачем тебе этот холивар?)))

 

Блин.Да мне всего то лишь нужно чтоб растолковали-надо ли упираться в пометку "for disel".И все.Для чего сраться.В тисе глянул по допуску LL-01 вот это масло
Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30.
Там вроде есть пометка для дизеля.
Двиг М57

 

По каким критериям масло с точки зрения смазки должно делиться на масло для дизеля или бензина? Никогда не задавался вопросом?

 

До этого всегда бензинки были,поэтому не задавался.Теоретически только пробег двига роль играет.До 100 и после..Ну и в зиму ,иногда если смена масла попадает- первое значение масла менял..

 

практически на всех современных масла написано "для бензиновых и дизельных двигателей"

 

Упираться... тем более в пометку уж точно не стоит!))) Лить любое...Л-Ю-Б-О-Е ...синтетическое, хоть америЦанское, хоть англиЦкое, хоть РоссЕйское с допуском LL-01 5W-40 (лишь-бы не палёнка) , что нравится, то и лейте ... Цена и бренд роли на быстрых заменах (7-10 т.км) никакой не сыграют...., если конечно на самом деле не соберётесь устанавливать интервал замены 20-25 т.км.

 

У меня вот так получилось. Shell hx7 5w-30

 

Бумажек по таким моторам почти нет. Износ в норме, масло 350 моточасов выдержало отлично, при цене в 250р за литр другое искать смысла не вижу.

 

Это где по такой цене масло? Тоже хочу

 

К примеру в юлмарте 1160 рублей 4 литра, я покупал бочку у официалов 209 литров, вышло ровно 200 за литр.

 

Я примерно так и думал!!!

 

Главное, что надо понять:
НЕ технари рекомендуют жидкие масла, а экологи и маркетологи.

 

Плюс любителям говорить: я лью оригинальное масло, потому что его делает компания которая сделала мне хорошую машину)))
1. В приближении получается что машина не такая уж и хороша
2. Компания оказывается не делает масла, а закупает
3. Да и масла подбирают исключительно таким образом чтоб их моторы влезли в эконормы и проходили гарантию

 

Ну это мне доподлинно не известно)))

 

Думаю критерии были: дёшево, в нормах экологии, на срок службы авто или хотя бы гарантийный срок

 

У знакомых позавчера на Мерсе Е-бензинке порвало цепь.
В моторе случился Сталинград, конечно же.

Машина покупалась новой, пробежала 55 тык в тепличных условиях, ездила женщина, ползком.

Как ни удивительно, но официалы обвинили масло, "рекомендованное производителем", которое сами же и заливали.

Несут какую-то пургу, что "масло стекает-утекает" и т.д. .
И поэтому "да, цепи рвёт нередко".

На самом деле - конструктивный косяк, очевидно.

Мотор просто не имеет права помереть в 55 тык при использовании любого масла.

 

Тосс, ты знаешь как большие компании делают закупки в рамках тендерных кампаний?

 

Знаю, не раз это делал. Пишуться технические требования к оборудованию, химии, изделию, сервису, далее получается техническое предложение от потенциального подрядчика по предоставлению услуги, проводится техническая оценка, всех квалифицированных технически подрядчиков допускают до коммерческой оценки. В коммерческой оценке, как правило в большинстве случаев, побеждает тот кто предложит суммарно наиболее дешевый вариант. Бывают варианты, что техническая оценка имеет больший вес, но в последнее время глобальных оптимизационных процессов-это редкость.
Это как международный так и отечественный опыт.

 

...а пишущий техтребования - конечно же смекает, что чем ниже требования - тем ниже будут и предлагаемые цены.

Потом выбирают из низких цен минимальные.

И получают товар с качеством на нижнем пределе.