E63/E64 Е63 650 замена автомата на механику.

А зачем?

 

Очевидно хочет удешевить ремонт коробки....ну или насиловать авто на треке

 

Насчет 6-ки не скажу, а вот на Porsche 928 у меня товарищ заменил автомат на механику, уж не помню из каких соображений. Но машина ездит на сегодняшний день.

 

А у меня друган на девятке автомат сменил на механику, рад до сих пор!

 

А чем не подходит ручной режим АКПП для этой задачи?

 

здесь на форуме в ветке 5 серии кто то делал (если память не изменяет). а так конечно согласен для активной езды автомат на е63 враг. настолько разные ощущения от автомобиля что я не понимаю зачем она вообще нужна на автомате. разве что в маасковских пробках тошнить....

 

E63 Это машина класса"Гран Туризмо". Ей как никому другому нужен автомат.

Посмотрите сколько их продали на механике, и поймете что нахрен она никому не нужна на механике.

 

Куда посмотреть-то?

 

у него именно она класса "спорткар".выхлоп,вхлоп,впуск,..юск.рвет даже S5\S6 а по выходным на ней картошку возит

 

Вот, для этого и механика тоже пригодится, в раскачку по полям-огородам на фазенду.

 

что там такого сделано?

 

Ну а если раскинуть мозгами. Кто покупал их 10 лет назад за $80-90.000 явно не те люди что ценили динамику и удовольствие от вождения. Помню те времена, духless это максимум энтузиаста 00х.
Интересно из тех кто рассуждает о МКПП, хоть половина на такой ездили? Конечно оба варианта е63 это гранд туризмо, только МКПП дает ей более спортивный уклон а автомат уклон в сторону соляриса
На сегодня по прошествии 10-12 лет есть более достойные купе ГТ чем е63, поэтому и мой комментарий нафиг она нужна на автомате, возьмите себе МБ CL лучше.

 

На общее число этих автомобилей на механнике, стремящееся к нулю. Хотя тут ты точней меня скажешь сколько их на мешалке.))

Слушай, ну S5/S6 не то что бы спорткары, мне кажется стоковая 650 едет близко к ним.

Хотя моя а5 3,2 меня приятно удивила, очень приятная машина на каждый день, низкая только очень.

 

Могу подсуропить коробку механическую,но на ней пиктограмма и цифры 666 и 999, и голова козла ещё.возьмете такую?

 

Ой ну вот началось твою м6 вон Шкода турбовая на st3 выдерет как жучка грелку

 

Какой нах спортивный уклон у этой баржи?)) Какой солярис? Солярисы на механике куда более распространенные чем е63.))

 

Шкода турбовая 4,2 едет?))

ВАГ тоже лошье, не знает что их шкода быстрей рс5 панамеры на чипе.)) Тебе бы на м6 прокатиться надо , прежде чем такие заявления делать))

 

Просто продать очень надо.

 

....) я рад что вы посматриваете украдкой, или случайно наткнулись?....)) очень продать не надо, это длится с разной степенью желания уже несколько лет
По поводу баржи отмечу что да машина не легкая но при 1700 кг (моя) всего на 100 кг тяжелее М4 и намного легче чем предыдущая М3 cabriolet. Конечно настройки подвески не самые жесткие но в спортивном моде вполне сравнима скажем с 335xi что была у моей подруги (тоже на ручке кстати)

 

Ну да,не легкая,но всего лишь на 100 кг тяжелее М4, ещё всего лишь на пару сотен тяжелее макларена f1,и намного легче чем Шевроле Тахо или форд f350.совсем немного крутящий момент меньше чем у бугатти и намного больше чем у автоваза.с таким сравнением действительно спорткар...ну а выхлоп-вхлоп,совки в воздухозаборниках и надпись на дросселе dinan как и их "чип" дают несомненный прирост в неимоверное количество лошадей....впрочем как и наклейка sparco на лобовом стекле

 

В том-то и дело, что я знаю, но мне интересно посмотреть, откуда у тебя конкретно такая инфа)

 

В продаже я их видел один - два раза за все время, вот и вся инфа.

 

Это потому что они не пользуются популярностью в РФ. Но так их вообще около 7-8 процентов от всех выпущенных.

 

Ну тоже не так и много. ) были и любители мешалки в е38, но это ведь бред на авто этого класса.

 

зачем вы распространяете ложные сведенья, ладно про спарко сострил но народ и правда подумает что на картошке сижу...) спорткаром она никогда не была, в гараже стоит два других авто мощнее и спортивнее ее. мне просто нравиться чтоб машина отличалась от потока. (читай от толпы). так происходит со всем моим автопарком включая служебные уже много много лет.

 

мне доставляет удовольствие отправлять колкости в ваш адрес