E53 Кидает в колее Не кидает в колее

Доброе утро. Руль выпрямляли при мне - колеса не качали, т.к. Предыдущий развал делали за два дня до этого. Автор с Хонда Прилюд пишет, что наоборот нужно уменьшить +0.08 перед чтобы свиста не было.

 

У тс как раз е53
На своем сделал, все ок, не жрет, не кидает

 

У вас 70ка? Просто у меня прям дилема делать аль нет в конце недели еду на развал...)

 

Делать

 

у меня е53, в подписи же

 

У меня 70 , после замены резины накатал около 3000 - пока все равномерно , давление придерживаю перед 2,4 , зад 2.5 - пустой, не ранфлет, 21 колеса.Настройки - перед по 0,4 , зад по 0 ( схождение) , развал не помню , но где-то в этой теме выше выкладывал скан свой.

 

Да и что колеи нет, т.е. совсем нет - я уже писал

 

Sciroc, большое спасибо за тему и опыт. По себе я уже писал, что у меня и до того как сделал 0 схождение сзади резину не жрало, но колея убивала. Если честно, то думал уже машинку менять только из-за этого. Взять хотел мл или крузак. Но вспомнил что был опыт со схождением задней оси на старухе трешке и прелюде, и решил сделать как советывал Sciroc. Теперь езжу как человек даже на той летней резине которую мне приговорили что якобы из-за нее все(реально на зиме липучке ощущалось значительно меньше). Так что я доволен результатом. И это при том, что перед у меня схождение 0,18 суммарное, как по программе на стенде.

 

Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО участнику Sciroc за потраченное время на этом форуме для того чтобы помочь всем разобраться с колеей и начать ездить прямо без винтов на своих машинах.
Для сомневающихся- делать однозначно. Мной пример на е71 для любого аргумент "За". Пишу этот пост только для того чтобы поблагодарить этого человека за упорство с каким он борется с сомневающимися.
Вам, персонально, - со свистом переднего внешнего колеса в повороте ездить можно, хотя поэксперементирую со схождением переда отпишусь об ощущениях и результатах, в том числе жрет не жрет, мягче отрабатывает или жёстче. Подвеска вся в идеале - последние замены: четыре баллона Континенталя CSC5 ssr 20 радиус и активный задний стабилизатор-сопливился- 16.06.2017. Машина обслуживается до сих пор у официала.
Про свист резины написал в надежде, что кто-нибудь с этим уже сталкивался, в порядке обмена мнениями с Гуру в экспериментах, а не чтобы поставить под сомнение способ решения проблемы. Зад в 0 перед пробуйте по 2 минуты от +0.14 к нулю, схождение даже у офицалов стоит в пределах 2,7 тыс. Машина меняется разительно даже от 4 минут.

 

Попробуем чем черт не шутит) всегда можно исправить) а развал сзади какой должен быть?

 

Штатный, симметричный для левого и правого. Но у меня развал не в допусках сзади, причем еще и не симметричный. Резина все равно не жрётся. Зиму отъездил. Сейчас вот лето катаю.

 

Подскажите пожалуйста по е70, нормальные параметры? Смущает что сзади 0 в красной зоне

 

Не переживай, так и должно быть. поэтому развальщики и начинают людей пугать увидев магический красный цвет.

 

Согласен, мне тоже весь мозг выели что плохо будет. Даже подписал им что от гарантии отказываюсь, правда с допиской, что если только параметры, выставленные по моей просьбе не ушли при повторном обращении по гарантии.

 

Спасибо!

 

Сказали ещё что и резину жрать будет, ведь стенд знает какие параметры нужны авто)

 

Ну они то не догадываются, что стенд запрограммирован человеком.

 

Понятно. Спасибо!

 

Paann, добрый день!
Расскажите пож-та, каковы ощущения долгосрочные, резину не жрет на F10?

 

Тоже добавился в ваши ряды с нулевым схождением! Развальщик тоже сказал при таком схождении будет жрать внутрянку! На мой вопрос какое схождение сзади у классики, Волги и прочих авто с мостами сзади- задумался, но разум всё же победил и сопротивляться он не стал!

 

Вот моя история прежде чем задать вопрос. Являясь владельцем Е53 4.8 (пневма) резина разноширокая 20" 275/315 буквально на днях купил новую заднюю резину, потому как предыдущая была съедена, а именно внутренняя сторона. Прямо виден корт. Когда я покупал машину внутрянкауже была подьедена, но очень мало. Практически не заметно. Потом наступила зима и я переообулся. Все также 20" 275/315. Поехал в тот же день на развал. Хочу сказать откатал всю зиму- резина в идеале. На этой волне по весне переобулся обратно в лето. Но на развал не заехал. И вот результат- резина в мусорке. И так, покупаю новую пару на прошлой неделе и еду на развал. До этого делаю подвеску что было соломано. И вот что в итоге видно на фото. Вердикт от мастера такой: Беда у меня с правой цапфой (возможно был когдато незначительный удар). Вывести в допуски можно только:1. Замена самой цапфы. 2. Немного удлинить рычаг (это возможно- слышал). И после этих манипуляций правая сторона выйдет в допуск и соответственно левая подтянется автоматически. Ну собственно вопрос:Прочитал данную тему до 8й страницы всЁ очень понятно. Однозначно хочу попробовать так же, потому как платить за колесья раз в два месяца не очень. Можно попробовать произвести развал до разрезания рычага или же удлинить на 3мм а потом репетировать. В данный момент по колее бросает, но не сильно. Единственное что сейчас резина стоит по маркам разная. С переди одна марка с зади другая. Сильно это может повлиять и если да то на что? Спасибо.

 

Друзья, подскажите пожалуйста мне такой вопрос:
BMW 5 GT, разноширокие 19'. Решил заняться сход развалом, год назад влетал правым колесом в яму. Теперь заметно тянет вправо или мне кажется что заметно....хотя резина семерично поизносилась. Менял продольный и поперечный нижний правый рычаг, развал стал более менее, схождение тоже. Однако вчера после 4го с/р параметры такие :развал зад -1,53 на каждой стороне, схождение +0,05. Самое интересное перед: схождение +0,07 на каждом колесе, а вот развал - левое -0,09, правое +0,10. А теперь вопрос: Все в зеленых зонах, но на сколько критичен и ощутим такой передний развал? Возможно дороги у нас такие с уклоном.. И второй вопрос, как по Вашему, какую деталь надо поменять, чтобы правый передний развал стал отрицательным? На сервисах качают головой и говорят надо по очереди... так это я могу вс/ подвеску перебрать покупая новые рычаги. Надеюсь, что кто -то сталкивался с такой проблемой и имеет опыт. Заранее благодарю за ответы.

 

Неужели нет ответа друзья?

 

Доброго времени суток. Вчера наткнулся на данную тему, до ночи читал запоем, а всё потому, что приехав два дня назад в Питер, обнаружил,что машину не по-детски кидает в колеях. У нас-то в Мурманске по-старинке, всё ямы да канавы, а тут на КАДе такие шикарные колеи... У меня вопрос к тем, кто уже сделал в Питере- посоветуйте сервис где СМОГУТ выставить схождение задних колёс в ноль. Хочу проверить опытным путём всё что здесь прочитал. Заранее благодарен.

 

Спасибо! Очень детально, буду пробовать. Деталь 1 и 6 уже поменял, данные как раз после их замены, было еще хуже. Я грешу на деталь 13, видел продаются +-30мин. рычаги.... Но в моем случае если такие поставить будет слишком отрицательный развал, получиться -0,09 слева и -20 справа, что тоже не вариант. Вот я и думаю, может ли как то погнуться деталь 13 и если да... то в каком месте, может эта пимпка, которая к кулаку крепится. В общем, что чаще от удара колесом гнется))? А вообще может такой развал в норме и я злая переживаю...

 

Добрый день!
Х5 F15
Колеса р21 пробег 22000
Жрет внутрянку задних колес
Где сделать ГРАМОТНЫЙ сходразвал???
Москва и область.
Только проверенные мастера!
Заранее Спасибо!

 

почитай выше, для ф15 это не работает, может хуже получиться
хотя .....

 

Добрый день
Напишите плиз параметры по сход развалу
Х5 ф15
А то сегодня уже еду туда
Ну чтобы точные цифры были ))
Спасибо )