Juice Box JB4 общая тема

Я извиняюсь не прочел всю тему, может и всплывало, помогите разобраться люди добрые, взял жабу б/у, стояла на тройке 2015 года, у меня пятерка 2012 года с механическим управлением турбины,провод который мне нужен синего цвета идет на вакумный соленоид на турбине, но он почему то отсоеденен от основного пучка проводов и штекера жабы, в этом штекере получается десять пустых отверстий под клеммы , они там все на фишке пронумированы 1-25, и куда их там втыкать конечно же я не знаю, помогите пожалуйста разобраться!? Фото прилагаю, на фото штекер снятый с жабы и провод, узенькие концы которого нужно поместить в какие то отверстия этого штекера:

 

Да, 2 карта. И что мне теперь с этим воздухом делать? Как бороться ?
Может быть как-то фильтра в коробку и к ней воздуха подвести??
П.с фильтра у меня на месте яиц щас стоят, после установки инлетов

 

1. Поставить мет
2. Можно купить с дизельной 335 - пластиковый воздуховод на левую сторону.
3. Кулер новый? Может надо помыть- или он плохо продувается?

 

нулевики еще выкинь накуй, поставь стоковый короб

 

Может кому будет интересно, у нас вот так сделал парень.
https://www.drive2.ru/l/476126194174001848/

 

Ну подскажите люди добрые из за этого все встало на месте!

 

Нда с такой температурой и при 15 буста будет угол лежать, а 17 откровенно много.

 

Как понять что угол лежит?

 

По графику смотри IGN и кстати у тебя только один цилиндр видно, включи логирование по всем котлам.

Ты хочешь сам во всём этом разобраться?
Заедь к Кириллу в КК пусть сделает чтобы логи были хорошие и всё валило.

П.С. ещё один человек показал мне что инлеты справа не ОК, себе такие не поставлю.

 

Там ниже есть же зажигание каждого из 6 цидиндров . Или мы про разное !?

 

Про одно и тоже, у него по первому цилиндру показывает только, опция 6-cyl timing не включена

 

Мне кто то говорил что только после прошивки дме флешем можно будет смотреть все цилиндры, а не только первый

 

Забыл уточнить, это был 8-10 лог, т.е до этого целый час в экстрим режима машинка работала

 

Это настройка JB, от флеша не зависит.

Ну запиши на холодную лог, я думаю разница не особо будет.

 

- типа короба что-то - чтоб воздух шел спереди , а не горячущий из подкапотного - другого способа я не вижу .

 

Лог f30 320->330i jb4 map 1 + downpipe , на улице было 13-14 градусов, второй забег. iat до 174 доходит, просто представьте что происходит на жаре, боюсь мерить. Кстати парни, почему по цилиндрам не показывает углы? Только средний угол исчисляет
http://www.datazap.me/u/totalblack/log-1498046512?log=1&data=1-4

 

а что за двиг - 20 ил 48 ?

 

48

 

где холодный термостат купить в РФ на н54? на ебэй 60 баксов мишимото стоит но ждать 2 недели не хочется

 

И ведь по сути воздух берем из бампера, если внимательно посмотреть как устроен сток фильтр бокс. Я из под капота выкинул все кожухи, еще заказал afe scoop, будет забор воздуха из ноздри теперь дополнительно. Но думаю причина не в этом, со впуском все ок, просто турбина в неэффективной зоне работает и тупо греет воздух, тут без воды никак ситуацию не выправить, полагаю. Хотя н20 вроде гоняют без мета

 

- лучше прошивку залей МНД - результат будет тот же . Мишимото не бери - он на 76 градусов всего - в холод прогреваться будет вечность .

 

чето горячо для водяного кулька ... А все точно работает ?

 

у меня на мке в стоке 78С... все нормально прогревается. Главное чтобы он плотно закрывался.

 

В каком плане? Радиатор чистый, ошибок машина не показывает. Я хз как ее диагностировать самому на предмет неполадок

 

тоже хз чем 78 плохо. до 78 то также будет работать. мхд залита правда новые опции не пробовал для термостата. вроде тут обсуждали что не работает. ксттаи у меня примерно в это же время с мхд появилась ошибка по питанию-регулировки термостата) повторяю главный вопрос - где его быстро купить)

 

- так попробуй - делов то . Я режим рэйс выставил сразу . Мишимото у меня валяется - надо поставить ради прикола - попробовать .

 

- у тебя помпа механическая . На 54 моторе электрическая - когда температура падает она обороты сбрасывает .

 

перепутал. на второй машине с г5 прошивка. а термостат на г4 поломался. кстати может продашь мишимоту ? у меня как раз на выходные машина едет - заедет домой прямо. Расскажу что да как заодно :-D

 

Так а почему прогреваться не будет я не понял? Электропомпа наоборот способствует более быстрому прогреву выходит, раз так.
У меня помпа сразу крутится с мотором, и термос 78 открывается. Все прогревается отлично и зимой норм.
Повторюсь, главное чтобы он закрывался плотно. А то бывают случаи что даже при "закрытом" термосе - по большому кругу часть ОЖ течет...

 

Рейс на куланте в настройках мхд? Ты памп прошивку заливал ?