F07 Болячки GT

заменил по гарантии на 50ткм. раздатку можно не трогать, проблема в размерах внешней гранаты. у gkn она чересчур высокотехнологичная - угол поворота типа очень большой и удлинение привода требует усилия. радикально можно поставить ограничитель угла поворота

 

у меня гарантия закончилась((( видимо, разумно ждать пока напрягать этот треск начнет и менять тогда, я вижу, что их ненадолго хватает

 

Все проблемы типичные-утечки хладагента, привода, пневмы, тросики доводчиков, аппарат достаточно ломучий

 

Кондей ежегодно заправляется

 

проверь пыльники, люди перенабивали смазкой гранату , меняли треснутый пыльник- и оно продолжает служить.

 

Здравствуйте. Меняли привода 2 раза. Один раз по гарантии, второй по куланцу. Сейчас пробег 23.000. Выпадет первый снег и опять захрустят. Я уверен. Задолбался с этим ведром. Гаже , чем ф07 машины не было. Постоянно ломается что-то в передней ходовой части: 2 раза рулевой шарнир, замена опор и и передних амортизаторов-стучат с самого начала, проблема не решаема. Описывать все не буду. Мне, кажется, что некоторые детали она просто не принимает. Очень не надёжный автомобиль. Обновление ПО раздатки проблему не решает. Тут какие-то врожденные проблемы. Дилер говорит , что все об этом знают, но , чёт ничего делать не хотят. Попробуйте обратиться с Вашей проблемой к официалам, возможно, помогут по куланцу. Оплатите только работу. Меня уже дважды выручали после окончания гарантии.( рулевой шарнир и привода)

 

интересен годовой пробьег и где он преимущественно . неломучее - toyota? но, неломучести есть своя цена и, ее приходится платить - в первую очередь в голове.
во всех моих bmw при ежедневной эксплуатации это надежные и высокотехнологичные аппараты, ненадежность кмк не от завода, от эксплуатации.

 

это неисправность. нужно один раз обратиться к нормальному спецу. никто их постоянно незаправляет.
судя по жалобам, кроме приводов вы не в тот сервис ездите.
это как с дорогой- можно сделать на года, а, можно - ежегодно сосать бюджет.

 

Это в смысле что мокрая внутреняя сторона стекла и на ней как следствие засохшие капли?

 

Нее, у меня прям капли воды внутри салона, - на стекле, на обшивке двери, на сиденье - немного, но неприятно )))

 

Понял, я думал вдруг это как решить проблему грязных стекол изнутри. Видимо это решается только рамкой в дверь)))

 

Не, конечно бесспорно, она ломается и сосет, но и удовольствие от нее чудное, а когда починишь и наваливаешь по трассе, то многое готов ей простить, за ощущение комфорта и безопасности внутри.
Как говорит моя знакомая- у тебя тут как в загородном домике, уютно и приятно и отсюда не охота возвращаться во внешний мир. )
Если что, я про GT писал. )))

 

Подскажите, было ли у кого?
Замечаю, что весь салонный пластик сам по себе ломается.
Изначально левый воздуховод- отломилась заслонка, затем аналогично было с центральными воздуховодами.
Из недавнего- крепеж откидного кармана на водительском сидении.
Но тут я не уверен

 

Добрый день! Не подскажите, такая фигня (по другому не назову)- при подключении телефона через юсб-он начинает то заряжаться, то просто стоять- и так туда\сюда бесконечно
что-то со шнурком или все же разьем юсб?

 

во внешний мир к соседу?

 

барабашка завелся,

по карману, или ребенок наступил или телочка в экстазе,

 

Было то же самое. Поменял шнурок. Только заряжается через USB медленно, больше для поддержания уровня зарядки. Через розетку за 40 мин до 100 процентов заряжает

 

99

никак кроме подключив другой телефон другим шнуром не проверить. либо через прикуриватель смотреть зарядку. там розетка и кабель надежные весьма

 

понял
мне больше для музыки, то что по бт непереключаются почему-то треки, спасибо

 

треки по блютусу не переключаются- софтовая залипка, некорректное прекращение процесса.
типа после разговора перестает выводить картинку, название трека и пр. переключение это на стороне смартфона стопроц. попробуй обновиться и нбт и смартфон.
у меня иксперия пашет как АК-47 - как через провод.

 

понял, спасибо, тел обновлен, а вот в рекомендациях перед покупкой было-обновление всех систем..но чтот я зажал 10к в москве и сделаю у нас)

 

Делается бесплатно обновление связи в NBT - правильно сэкономил. А прошивка блоков до нового уровня - так не везде есть свежая дата, так что это , может и не минус.
Обновление по телефону: идёшь на БМВ.сом и по вину она выдает наличие апдейта, флешку в руки и в тот юсб. В нбт в настройках - обновление. Если система старая - все аналогично, но, нужно юзать usb в бардачке, он сидит на ЦИЦ, а второй USB - на блоке связи в багажнике.

 

ни детей пока ни телочек в экстазе. Езжу только я и изредка жена пассажиром.
Вопрос где его теперь заказать?)

 

у офицалов)7-8 тыс

 

Надо наверстывать упущенное
А то поломки есть, а причин нет)

 

оо, я думал там от 20ки будет)

 

Кстати у нас тут недавно видел обьявление что человек который занимается запчастями, предлагает любые запчасти для GT F07 Б/У, видимо возят и разбирают на запчасти машины, могу по ценам поинтересоваться если кому то надо что-то узнать.

 

если не трудно) прозондируйте-- левый задний амортизатор с EDC/и шторку панорамной крыши. Антрацит..так просто, ради интереса)))

 

Спросил, написал мне что амортизатор простой без EDC и что машина была без панорамы. Спросил цену на простой амортизатор, как ответит напишу для сравнения.

P.S. Так ответил, цена за простой амортизатор около 100 евро.

 

у него только один донор, что ли?