Чего не трём за страшненького? новинка 2014 BMW S1000R

У меня все нейкеды были) мне до 160 комфортно, я правильно ложусь на поток ветра и спина и шея не устает. А вот интересен расход и сумки только на бак и хвост есть или есть боковые пластиковые?

 

ну кстати 250 каждые это неплохо) на Гусях так же. тут наверное все равно захочется жопу размять на заправке)

 

глянь фотки здесь

 

Огонь, спасибо! исчерпывающееее)

 

Подскажите, с какого года начали ставить шифтер верх/низ?

 

по заявлениям производителя с 2017, по утверждениям местных компетентных гонщиков с 2014го...

 

Однако
Ну если провести сравнение с srr, то по идеи как с 15 должно быть

 

если увидеть рядом до рестайл и рестайл, то первый уже никогда не купите. Поэтому, если думаете над выбором то искренне рекомендую 2017 модельный год

 

Да вобще как то призадумался. Хотел РР, но что то с наличием у дилеров напряг. Стоят без DDC почти все, ну либо с кованными колесами за много денег.
Поэтому начал смотреть в сторону Р. Но как то я в сомнениях
На вторник выкружил райд тест СР на пол дня. Единственный косяк, он задушен

 

смотря, что вам нужно. RR будет лучше только на треке, думаю. Во всем остальном R вас порадует гораздо больше.

 

В

в том и дело, сколько на спортах ездил, до трэка так и не доехал, в основном городская эксплуатация, ну редко за город.
Последний был РР 11года с 200+ сил.

Может действительно что то новое попробовать
Еще смущает ширина руля на Р. Как будто тесно будет в пробках?

 

По цене, со скидкой назвали 1,2 в полной комплектации и кованными колесами. Есть смысл еще двигать по цене? Или это итак минималка?

 

мне не тесно)

 

Я покупал без кованных за 1'140, дешевле никак не получалось. Уверен, за 1,2 с колесами (если вам нужны) можно покупать без сомнения.

 

Ок, тогда дождусь вторника, покатаю. А там уже буду думать

 

можно поподробнее? много поменялось на рестайле 15 года у SR?

 

внешне пластик и Акропович. Старый выглядит колхозом, но я реально заметил, когда рядом их увидел

 

Пол часа покатал тэстовый, и понял что это городская бомба!!!
А впереди ждет тюнячка

 

И следом вапросы
Где взять по хорошей цене прямоток укроп до банки (т.е каталик и экзап пойдет в тар та ра ры), после раздушки планирую ставить и прошивать мозги под прямоток.
И еще один момент, где взять плуг от переда до зада, шоб все кишки закрыть

 

купил всё таки? поздравляю! хороший выбор

 

акропович в атомик, плуг будет выглядеть колхозом... во всяком случае, всё что удалось увидеть в интернетах.
если прямток поставишь, напиши, плз. очень хочу послушать звук. тоже об это думаю просто.

 

Спасибо!
Триколор что на фотке, нашел таки без кованных колес по вкусному ценнику

 

В атомик надо заехать, а то по артиклу акроповича то что нужно, а у них на фотке другой.

 

Со стеклом не могу определится все, хочу повыше чем ризомовское.
А то дует капец как, после 150 некомфортно и шлем от этого шумит

 

Обещали раздушить после 300км
А то не прикольно в затык по оборотам упираться

 

со всеми пакетами? сколько стоил, если не секрет?

со стеклом не торопись, думаю, тут больше дело привычки. я вчера обратил внимание, что 170 еду и не пригибаюсь интуитивно, а в первые дни "ложился на бак" после 80 км/ч вот смешно со стороны было, наверное )))))

 

Я тоже на бак по привычке, а там еще сильнее дует

 

в городе ветровик не очень то нужен.
Руль в сравнении со спортбайком будет шире + о выше + зеркала... Я на S1000RR легким движением руки их складывал, теперь на КТМ хочу поменять на более маленькие ( зеркала больше дискомфорта в пробках доставляют)

 

Ширина по рулю/зеркалам дело привычки
Катаю ща эрку и очень доволен, намного комфортней в городе по сравнению с РР

 

За счёт чего комфортней? Так понимаю, только из-за посадки?