i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Вы серьезно думаете, что те редкие деревья на Садовом, Тверской и иже с ними внесут серьезный вклад в экологию центра?! На мой взгляд это украшательство и не более.

Ради интереса начал гуглить, вот что пишут:

- "Сделаем укрупненный расчет баланса кислорода, выделяемого лесами Свердловской области и потребляемого автомобилями. Автомобиль сжигает за месяц то, что 1 га леса выделил в атмосферу за год."
http://expert.ru/ural/2007/30/posadi_12_ga_lesa/

- Разные авторы приводят весьма различные данные по этому вопросу, в среднем же можно считать что больше всех кислорода выделяет тополь, который может вырабатывать от 20 до 40 кг кислорода в сутки, что примерно в 10 раз больше чем выделяет 1 береза, в 7 раз больше чем ель и в 3 раза больше чем липа.

- любой двигатель автомобильный поедает около 15 кг воздуха на 1 кг топлива (стехиометрическое соотношение) . в воздухе примерно 20% кислорода, значит на килограмм топлива сжигается примерно 3 килограмма кислорода. дальше несложно посчитать - если ты спалил бак в 50 литров, значит примерно 30 кг топлива, значит 90 кг кислорода. его плотность - около 1 кг на метр в кубе, значит - 90 кубометров чистого кислорода на бак в 50 литров.)) )

 

Походу дело не в этом, а в затратности подобного подхода. Выпускник получаеццо как бы без конкретной квалификации, но способный относительно быстро получить ее на практике в достаточно широком спектре. То есть в общем случае его можно быстро под шо надо заточить, но это требует усилий. Такой подход оправдывал себя при социалистическом способе хозяйствования, но неприемлем при капитализьме. Работодателю нужен готовый квалифицированные специалист, а не заготовка. Отсюда и дефицит высококвалифицированных технических кадров. Они не угадывают направление и не способны развиваццо "вбок"

 

Это проблема именно России, у которой все было как надо и еще живы люди, которые помнят, как

 

Востребованность в высококвалифицированных кадрах существует? Ну кроме оборонки?

 

Согласна.

 

Вы не поверите - везде. Даже в финансовой и юридической сфере. Средний уровень молодежи крайне низок. И речь не об умственных способностях - они не изменились, хватает и тех и тех - а именно в уровне образования как такового. Увы...

 

Ну может распределить потоки) между красивым центром и образованием? Проект "образование" имеет долгий период окупаемости. Результат тоже не продемонстрируешь ко Дню города)

 

Походу имело место низкопоклонство перед западом - типо раз ихняя система победила нашу, значит и образование необходимо перекраивать на ихний лад

 

Почему тогда соконфетники, которые могут себе позволить оплатить и оплачивают западную систему образования, из раза в раз по соответствующим темам, пишут, что в России образования нет. Нет перспектив для работы после поучения у нас образования. Для меня это очень актуально, но это уже не по теме Москвы.)

 

Ну вот, собссно, легок на помине

 

Мне видится простая жаба задушила министерских за прибыли институтских преподов на экзаменах))
Перераспредили в сторону открывателей ЕГЕ-конвертов.

 

У урбанистов обострение безграмотности.

 

Во-первых, элитное образование на западе построено по той же системе, шо и массовое советское - т.н. академической. Токо оно очень сильно не бесплатное, скажем так. Во-вторых, с обычным западным дипломом гораздо проще устроиццо работать на западе, чем с российским. Да и у нас часто испытывают к таким дипломам пиетет. Плюс язык. Укратце как-то так...

Да, чуть не забыл - можно на западе наработать связи, а потом в России их монетезировать сполна

 

В Европе есть возможность получения бесплатного образования, в штатах нет или почти нет. В целом согласна.)

 

Есть мнение, шо документы с собянинскими прожектами не стоят бумаги, на которой они напечатаны

 

Скажем так. Некоторые граждане, получившие западный диплом и плодотворно поработавшие там людьми второго сорта, возвращаюццо обратно королями и катаюццо здесь как пармезан в шоколадном масле. Однако, подобный путь хоть заманчив, но весьма тернист, особенно в последнее время

 

А смысл знакомиццо с проектом, который если и будет реализован, то несколько иначе, мягко говоря?

 

Дело, которым занят Собянин - вредительство и мироедство. А граждан как токо не называли - анчоусами, колорадами, теперь вот лягушками... Нам не привыкать

 

Аура, а у Вас есть предложения по изменению ситуации, такой личный план? Ну что-б сохранить привычный Вам образ жизни, разрулить пробки и т.д.? Что-б все целовали и радовались, без мародерства и вредительства.

 

Я бы сформулировал вопрос по другому- а что в плане разруливания пробок, удалось сделать Собянину?

 

А зачем вообще разруливать пробки?
Кмк люди-Москвичи заинтересованы в том, что бы решалась задача быстрого и комфортного (во всех отношениях) перемещения из т.А в т.Б.
Не надо подменять ее задачей борьбы с пробками.
Так как в этом случае самым эффективным решением будет конфискация автомобилей у москвичей или их расстрел.
Пробки может и уменьшатся но нафига если ездить из А в Б дольше станет?

А Собянин подменил. И героически бьется с ветряными мельницами осложняя жизнь большинству города.
Но центр да, красивый, туристы тащатся.

 

Количество транспорта имеет свойство увеличиваться, размеры центра нет. Если не ограничивать въезд, то как скоро набьется под завязку и что вы будете с этим делать?

Почему ввод новых маршрутов, качественно измененных представителей ОТ не может справиться с этими задачами быстрого и комфортного?

ССС молодец, что пошел дальше и не только решает вопросы по снижению транзитного трафика в центре, но и делает его привлекательным для туристов.
Кстати, многие имеют по две машины в семье и это не только люди, способные заплатить за паркинг. Может альтернатива ЛТ есть, глядишь опять экономия и всё в семью.

 

То есть, если сюда вдруг по волшебству затащить всю шоблу, ради комфортного передвижения на личных/служебных автомобилях которых Собянин роет землю внутри садового, ты к ним все эти претензии тоже предъявишь? Или их курение и выхлоп пахнут как бабочки, выпархивающие из заднего прохода принцесс?

 

Вы сильно переоцениваете количество тех ради которых "Собянин роет землю внутри садового".
Да и они передвигаются на свежих авто, соответствующих европейским экологическим стандартам.