BMW X3 (2017 год)

ой вот только не надо песню про домохозяек, если вы не можете его купить то это не значит что тачка для домохозяек какбы

 

10 из 10!
Чертовски хорош, особенно в м-паке!

 

именно для них, если брать во внимание основной рынок сбыта в штатах.

 

это конечно сильный аргумент)
получаетcя по вашей логике F15 для негров, а F16 для геев чтоли?

пожалуй останусь при своем мнении.

 

не знаю, что там получается, но смотрят обычно на основные рынки сбыта и их предпочтения. это я про автоконцерны. конечно, американские домохозяйки не возьмут себе Х3М, но и двухлитровые варианты там не в почете.

 

как то не очень получился...на фотках..наверное вживую будет лучше...
даже так: расстраивает то что эти фары и задние фонари могут появиться на новом Х5...да и этот планшет никак не уйдет в прошлое...

 

Любопытно, что они решили не соединять фары с ноздрями. Получается, таким образом дизайн Х3 визуально соответствует младшим моделям (1, 2, Х1). Не думаю, что это новый общий тренд, иначе имело смысл начинать с недавно представленной пятерки.

 

может разделяют седаны и кроссоверы?

 

Новый тренд увидим у G20

 

Ощущение, что изначально они должны были быть соединены. Может капризы нового дизайнера.

 

Есть фото без М-пакета?

 

А где ты его видел без М пака?

 

Всем хорош но на капоте фигова туча подштамповок мелких и кривых, нафуя?
Раньше уродливый штамп с закруглением шел по крыльям на Х3, теперь они его на крыле сделали нормальным как на Х5 но учудили с капотом! ..

 

какая-то заурядная повозка получилась.

 

Не думал что это скажу, но это же хрень ребята, просто увеличенный х1 , мдаааа разочарование одно

 

Ролик несколько постов выше.

Опа, пропал ролик! ссылка не але!

Тогда смотрим твою!

 

Вообще нигде, чёрный сперва показался с простыми бамперами

 

http://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/

Презентация началась...

 

Это самая скучная презентация, которую я когда-либо видел.

 

Много фото
http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?p=21874580#post21874580

 

Посмотрел черный в xLine - не могу сказать, чтоб он мне понравился больше, чем нынешний F25 рест...

 

посмотрим, что будут писать журналисты, но учитывая новое шасси CLAR, мультимедию и отделку салона, должно получиться очень хорошо.

 

повторюсь: лучше уж самому в живую глянуть.

 

согласен.
из интересного - будет вентиляция сидений.

 

по ощущениям как будто хотели угодить всем и молодежи и кошелкам и т.д в итоге какая-то лягушка хз

 

вентиляция - это, конечно, хорошо, но на фотки передка как ни смотрю - ленивец из Ледникового периода перед глазами

 

Обзор прессы:
BMW представила кроссовер X3 нового поколения.
Кроссовер после смены поколения стал легче, получил «умные» опции и теперь доступен в спортивной версии M40i с мощной наддувной «шестеркой»
Компания BMW официально представила кроссовер X3 третьего поколения. Премьера новинки состоялась на предприятии немецкой марки в американском Спартанберге (штат Южная Каролина), сообщает пресс-служба компании.

Вседорожник построили на модифицированном модульном шасси CLAR, которое уже лежит в основе флагманского седана 7-Series и семейства 5-Series. Благодаря использованию новой архитектуры X3 увеличился в размерах, однако при этом стал на 55 кг легче своего предшественника. Помимо этого, модель получила идеальную развесовку по осям — 50:50.

Габаритная длина новинки составила 4716 мм, ширина — 1897 мм, а высота — 1676 миллиметров. Это на 61 мм, 17 мм и 16 длиннее, шире и выше модели второго поколения соответственно. Размер колесной базы увеличился на 54 мм, до 2864 миллиметров. Объем багажного отделения остался прежним — 550 л (со сложенным задним рядом — 1600 литров).

Благодаря долгим испытаниям в аэродинамической трубе инженерам удалось снизить коэффициент лобового сопротивления на 0,03, до 0,29.

Топовую версию кроссовера с индексом M40i укомплектовали трехлитровой турбированной «шестеркой», развивающей 360 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой кроссовер способен ускоряться с места до 100 км/ч за 4,8 с, а его максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 250 км в час.

Базовым мотором для нового X3 стала двухлитровая дизельная «четверка», выдающая 190 л.с. и сочетающаяся с шестиступенчатой «механикой». У данной модификации разгон с места до «сотни» займет восемь секунд. Кроме того, кроссовер будет доступен с трехлитровым шестицилиндровым агрегатом на «тяжелом топливе» мощностью 265 лошадиных сил.

Список опций новинки включил полностью цифровую 12,3-дюймовую приборную панель, и модернизированный информационно-развлекательный комплекс с сенсорным дисплеем диагональю 10,2 дюйма, а также с возможностью управления голосом и жестами.

Кроме того, вседорожник можно оснастить подвеской со спортивными настройками от M-Sport, в которой использованы более жесткие пружины, а также усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости. Наконец, для новинки доступны адаптивные амортизаторы.

Продажи BMW X3 нового поколения должны стартовать до конца нынешнего года. Цены на кроссовер будут названы позже.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/59511bcf9a794738595c87d6

 

думаю, "что угодить всем" - это не только о BMW.
Учитывая объёмы производства, а также наличие в линейке Х4 и скорое появление Х2, излишне рисковать никто не будет.

 

Да уж придется привыкать,,, привод то там хоть не передний?