BMW X3 (2017 год)

MB GLC и Q5 быстрее до 100 в их "барабан" версиях. Остальное всё маркетинг.
Рав4 и кашкай, если это конкуренты X3, то пожалуй, можно продавать его на 1,5 млн дешевле, чем РРЦ.

 

Хороший получился, ну инаконец то салон нормальный сделали, а не уг как в ф25..

 

BMW X3 20d - 8 сек, ГЛЦ 220d - 8,3 сек, Ауди Ку5 2,0d - 7,9 сек.

Как видно выше - Ваши слова все так же не имеют под сабой никакого подтверждения.

 

Хотя чему я удивляюсь, F48 вообще без мотора продавали. Для народа главное кнопки алюминивые. И да, чтобы джойстик вместо палки.

 

Х1 даже с тремя цилиндрами и 136 л.с. Едет 9,7 сек, что на уровне некоторых автомобилей типа Хонды ЦРВ или Инфинити, данные которых я приводил страницу назад. Что Вы хотите сказать своими высказываниями? Или поведайте что Вам важно при покупке автомобиля и какая динамика для Вас норма, чтобы понимать откуда такое предвзятое отношение к кроссоверам БМВ?

 

Речь идёт о том, что со сменой поколений неплохо было бы добавить и мощности. Ведь это BMW. Тем более, что этого возможно добиться программными настройками. Но видимо, это упор на экологию. Посмотрим что приедет к нам из Калиниграда. Может всё ещё адаптируют к российским реалиям.
Предвзятого отношения к BMW у меня нет.

 

Нужно тебе мощность бери 6 цилиндров. К чему этот плач Ярославны? В городе этой динамика заглаза для 90% водителец.

 

Ну и ок. Кризис в стране. Будем экономить топливо и колодки.

 

Хочешь экономь, хочешь покупай м4.0. Хозяин- барин.

 

В икслайне смотрится не хуже, чем в м-паке. Редкий случай.

 

Для проформы.

Забывается один важный момент. Реальный разгон большинства BMW это паспортные данные +1 секунда.
Это факт! BMW имея имидж спортивного бренда делает паспортные замеры в максимально идеальных условиях. Проф водитель весом 60-65 кг, полупустой бак, выключенный климат, правильные температуры окружающего воздуха и асфальта и вуаля, имеем 8 сек на дизеле 2л., и не придерешься, все честно, но по факту если я сяду сейчас за руль на нем на МКАДЕ хотя бы с половиной бака то это будут низкие 9, при этом повторюсь, такой грешок с замером свойственен именно BMW, большинство других марок показывают замеры в реальной жизни близкие к цифрам в паспорте. Это уже не раз обсуждалось и выкладывались таблицы сравнений различных моделей (BMW Mercedes Audi) и действительно замеры тестеров на BMW почти всегда были хуже паспортных, в то время как у MB и Audi они были очень близки а в некоторых случаях даже занижены. (авторевю, автобилд, мотор)

 

Хорош гнать,все привирают.У меня была мазда сх-7 по паспорту 8,3, а в Реале по Авторевю- 9,5.

 

Полегче камрад.

 

Спорное утверждение про большинство бмв!

 

Редкий случай - машина в М-пакете гармонична. Ну и в Х-line тоже
Хотя как вживую будет смотреться.
Вот дорестайл F25 вживую лучше, чем на фото

 

Ну ХЗ канеш ...

 

А вот тут мне кажется, какой то явный перебор с архитектурой кривых бампера

 

А тут прям Ф25 рест много лучшЕЕ А уж если в М паке так ваще

 

Отличный! Хороший рывок от ф25!

 

а может по аналогии с 5 Гт или по аналогии с первыми ф25 или по аналогии с новой 5

 

все эти красивые промо картинки сулят разочарованием обычных дилерских пакетных калин
F25 на всех картинках тоже либо xLine Sport либо м-пак на полном фарше
а что имеем? на дорогах машин с картинок единицы, зато дофига 2.0d urban на r17 и м-паков на убогих штатных 18шках))
а все потому что народцу еле еле хватает на обеспечения кредита приближенной копии обьекта с картинок, на что так долго фапал на форуме. и это при цене 2.5- 3 млн

заказных красивых тачек единицы, и то в основном дилерские и висят потом на автору по заоблачным ценам

 

да что вы вспомнили лохматый 2010год и Ф25..... в новой 5серии Г30 изначально идёт 249сил!!! к тому же новый мотор 3литра дизель в последней генерации идёт на 265сил! новая 7серия Г11/12 как раз и продаётся с ним, НЕ дефорсированным, чтобы всякие нищеброды не брали 7серию)))

 

Хз Как всегда урод.

 

Вот все таки в Х1 больше нравится оптика, когда она на крылья заходит.
А тут как то маловаты фары.
Насколько качественным стал салон, будет ясно вблизи.

 

Фары передние буэ, чем то 1 серию дорест напомнили

 

А бывают задние фары?

 

практически семерка на водит. месте.

 

Интересно какой ценник будет на новый х3, если я закатывал в независимость и сейчас минималка стартует от 2,5 лямов рублей.. Это скорее всего будет на 150-200 тыс дороже когда появится в продаже ИМХО.

 

Ценник скорее всего будет стартовать от 3 млн.+ за барабан ...