3 GT в живую

че, понравилась, да? продавай своё ведро и покупай весточку! родную. свою. собранную с любовью.
не этот забугорный хлам на котором ироды только окаянные и могут разъезжать по своим дорогам вражеским.

 

Какое из? Или оба продавать? Потом два Кросса что ли покупать?

 

если доходы позволяют, очень рекомендую набор "неделька"

 

дошли руки разобрать опус.

а че с ними не так? они последнее время сильно подтянулись по качеству интерьеров.

как по мне, так в том же супербе нормальная посадка. вполне.

полноприводный да, а переднеприводной можно за вменяемые деньги взять. и ничем он так уж кардинально не плох. а насчет Кадьяка - так вообще прикольная машинка. меня от её внешности блевать тянет, но это персональное восприятие. в остальном она весьма неплоха.

да где ж там простор-то? тесная машинюшка. крайне тесная.

а вот с этим в 3GT вроде бы должно быть хорошо, но не так чтобы идеально. есть ощущение, что что-то ваговское с подвеской для плохих дорог могло бы отказаться лучше для дальних поездок по нашей необъятной, за счет более жесткой и энергоемкой подвески.

тут я потерялся в фактах - а где дети ехали?

ваще неудобно по городу. этот шарабан фиг развернешь на узкой улочке. радиус разворота как у фуры.
а так в целом всё правильно и хорошо

 

Лучше эту тему с жигулями не муссировать. У меня лично депрессия наступает при одном упоминании только. Кстати фольсваген тоже депрессивная и скучная тачка, несмотря на то , что качественно собранная .

 

https://www.autorevue.cz/mazda6-wagon-vs-skoda-superb-combi-prostorem-superb-vraci-uder

вот у тех же чехов продают весьма симпатичную машинку. универсал, полный привод.. эх...

 

дело вкуса, плюс интерьер практически одинаковый, хотя шкода вроде как бюджетный VAG

Трассы, что в Европу, что на юг у нас отличные, не встречали проблемных мест, хоть на Смарте едь На дальний Восток не собираемся пока)

В европу еще не было ее, а в Мезмай/Сочи в маме ехала). Через год посмотрим, может рванем куда-нибудь уже с ней, пока запланированы отпуска самолетом. Ее одно место можно не складывать, все равно все что нужно поместится. Кстати, в процессе выбора авто взбесило, что в G30 нужно доплачивать за складывающиеся сиденья

 

неужели после 3gt этот мраздович воспринимается как красота со всеми воздыханиями на эту тему?
Мне кажется, что зря мы вас тут без присмотра оставили

 

вот идеальный семейный-городской авто)))

 

Некоторые дороги у нас и правда хорошие. Те же м1 и м9. Но стоит съехать с них, как можно найти такое, после которого мысль о покупке уазика перестанет быть фантастический.

 

Ну мазда и правда делает очень красивые машины, на мой вкус. И шестая универсал относится к ним. А главное они заметно дешевле бмв. Просто сделать хорошую машину за много денег. Сложно за мало. И мазда отлично справляется с поставленной задачей.

 

А он продается в России? Если да, то почем? И как его цена соотносится со средней зарплатой?

 

Дурнуха ты пух))) это рендер М3 универсал у бнв не существует)))))
Ой начал про свою среднюю зарплату, у меня механик, у него щас трое детей уже, так вот слушай, у него машины вообще НЕТУ!! Нету машины в семье КАРЛ!! Нееетуу!! И ваши эти сказки про семейные машины тут уже в печенках сидят, это все тупые предрассудки, стереотипы и избалованность!

 

Точно. Машины это избалованность. И стирать белье надо в речке, как делали наши деды и прадеды, а не в новомодной стиралке. И ходить не в кожаной обуви, а в лаптях летом и валенках зимой. Мыть голову щёлоком. Воду в коромысле носить. Вперед к истокам. Не жили мы никогда хорошо, нечего и начинать.

 

ну давай не передергивай мне тут, много людей и семей живут без машин, а про избалованность это я к тому что и седан, даже самый маленький может быть вполне себе машиной в семье, а то что ты вы тут начинаете пальцы гнуть, мол нужен багажник побольше и дорожный просвет, че там еще резину позлее может быть и блокировочки в диффе мм?

 

Хорошо. Тут тебе передергивать не буду

 

Мазда хрен пойми что за бренд, и бюджет вроде уже не бюджет, и премиум- не премиум. Те же субару делают более логичные авто, из проходимых универсалов конкурентов аутбэку в ценовом диапазоне,просто нет. Ваг считаю -и олтрек и шкоду универсал -полноприводную, просто неудачными для русских дорог, авто.
С их дсг , начни их эксплуатировать с вывешиваниями , бездорожьем и тд, и пипец придет вагу скоро. Смысл покупки такого проходимца, отпадает

 

Намедни на опушке, под сосной,
Был бал лесной.
Енот и еж, олень и лань
Плясали танец па-д'эспань.
А серый заяц под кустом
Исполнил лично вальс-бостон.
Плясали белки и лягушки.
Все пили, чокаясь, росу.
Дуэтом спели две кукушки
Два сольди, ляну и частушки.
Как было весело в лесу!
И вдруг медведь явился в лес...
И сразу же во все полез...
Зачем барсук присел на сук?
Зачем хорек пошел в ларек?
И почему енот и крот
Танцуют танго и фокстрот?
От этих почему, зачем
Вдруг стало скучно сразу всем.
И вмиг в зеленый мир леска
Пришла зеленая тоска.
Мораль легко уразуметь:
Зачем на бал пришел медведь?

Copyright by не помню кто

 

Ну да , здесь про среднюю зп , и "сантехников" без машин. К чему бы про машины тереть, эт верно. про то что больше переплачивать за размер-
Мораль такова- многие живут в однушке, и им не нужна двушка.
Нах она нужна ?
А кто то живет в трешке, и ему там тесно. Лично я идеологически за вторую мораль, а не за ту что и так хорошо в однушке.

 

Всем привет!
Предлагаю вернуться к теме 3GT.
Решил немного рассказать про свою первую "дальнюю" поездку. Ехал из МСК в Липецк - 400 км по М4 и еще 50 по местной. Средняя скорость была 130 - но это в основном из-за мест с сильным дождем, в остальном держал 140-145 км/ч (еще без номеров был). Вывод - 6,7 л/100 км расход. И честно очень порадовала динамика и как она "катится" если бросаешь газ...
У кого дизеля уже с пробегом - расход снизится после 10-15 тыс пробега или это и так минимум?

 

корректно смотреть расход по компу, исходя из средней скорости всей эксплуатации, расход на определенных комфортных участках, это все игрушки. Можно и на бензинке проехать что 5,5 будет расход.
Зы- в чудеса после обкатки не особо верится

 

У меня не снизился расход.

 

Про участки согласен, напишу после выходных расход за 1 неделю.

Про обкатку тоже самое от многих слышал, но на моем предыдущем авто (Субару Форестер 2010 г/в 2.5 атмо) - так и случилось, где-то на литр упал расход после первого ТО... и вплоть до 90 000 пробега держался более менее нормально...

 

Что то почти тенденция. С субару люди на бмв пересаживаются. Привычка тратить кучу денег на машину не дает купить что-то попроще?

 

У меня тоже атмосферный ёжик был 2,5, до 100 т км ничего не менялось, по 10 л жрал. Вообще все мои машины ели по 10 литров, что 1,3, что 2,5. Без разницы. Вот и сейчас 10 жрет, что уже неудивительно

 

На 60 тыс пробега, ТО обошлось в 87 тр- правда тормозные диски меняли, можь они дорогие, а так в пределах 15-30 тыс все ТО.
Мне кажется бмв не особо дороже будет, лобовуха одна с заменой по заказ наряду по каско делал, 60+ по ценнику на аутбэк

 

87 тр за ТО? Нах надо такое шшастье

 

может надо кому - продаю колеса в сборе 18' или комплект резины (лето RF)