G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

есть такое дело)

 

Есть, в гараже стоит.

 

вчера на парковке около офиса встаю и сзади сигнал такой резкий и протяжный
думаю чО за ч(М)удак сигналит
смотрю в зеркало, вплотную сзади стоит мазда сх5 бАрдовая
хрена се
выхожу узнать в чем дело
сидит дама (сидит в эф-пейс) и орет чтобы проезд освободил на парковку
передо мной платформа прицепа в бело-оранжевую раскраску (как для перевозки авто и пр)
вот ей показалось я перед шлагбаумом встал

не в тему, к слову пришлось

 

Так а чем в итоге все кончилось?) Драка была?

 

После этого он на ней женился)).

 

И не говори.Наберут тридэ,а он не как на форуме.И мучаются потом бедняги
Ни тебе развлечений с маслонасосом,ни течи охладителя.Скука.За что платил деньги?!

 

неее, у меня бы не поднялось...

неее мой вкус, на ней помады бАрдовава цвета на вес этого ягуара

 

По этому адресу собрана серия видео о новом BMW X3.

https://www.youtube.com/channel/UC09zpShntrFQogLFLJFux7g/videos

 

Контуры и объёмы прошлой X3 и новой.



Высота над передними сидениями F25 - 1033 мм | G01 - 1045 мм - прирост 12 мм
Высота над задними сидениями F25 - 944 мм | G01 - 994 мм - прирост 0 мм

Ширина: передние сидения F25 - 1483 мм | G01 - 1522 мм - Прирост -39 мм
Ширина: задние сидения F25 - 1458 мм | G01 - 1477 мм - Прирост - 19 мм

Но если прирост только в выемках и углублениях дверей, то значит ничего не изменилось. Но воздуха станет чуть больше...
Для меня актуальна тема ширины в салоне. Спереди в F25 чуть как-то близко с пассажиром и сзади втроем места мало.
Если детское кресло и 2 человека, то тоже очень мало места. Люди сидят впритык и боком. В X5 с этим чуть лучше. Но не намного.

А теперь схемы последнего X5 и предыдущего. И вот тут нас ждёт сюрприз.
Над головой по высоте у X3 больше места! А вот по ширине сзади и спереди, всё так же меньше. Жаль. Но стало чуть лучше.





Интересно, что между прошлым X5 и настоящим есть какая то неразбериха. Что-то уже, и что-то шире.

 

Запятые в размерах надо поставить , ошибка на порядок )

 

Как так 1045 мм - 1033 мм = 12 см?

 

Интересно, что все видео (100%) показывают салон со спортивными сиденьями.
И ни одно - с вентиляцией.
Зато немецкий конфигуратор визуализирует и нужный блок климата, и сиденья.

 

Машина китай дикий.Монументальности нет.
Хотя в эпоху бородатых детей это норма.
Стиль и изящество исчезли.
Очередной солярис.
Направление такое :

Европейская пара захотела детей, позы меняют, мази, не помогает. Им подсказывают, что в России есть в тайге знахарь.... поехали они в Россию, в тайгу.... заходят в избушку рассказывают свою проблему..... знахарь смотрел, смотрел на них и говорит: "Вы чё мужики, охерели???!!!"

 

Да, чуть переклинило с миллиметрами и сантиметрами. Спасибо, что поправили.

 

А какие авто по вашему монументальны. Приведите примеры.

 

Хаммер...

 

Мария Ивановна???Боже!Не узнал
Примеры,уравнения,дроби....только родителей не вызывайте,у них дача,огурцы...
А так,обратите внимание на доджики и Крайслеры.RR,Mini.Вот где монументальная мощь в одном только образе.RR думаешь почему не меняется?Позволить его могут люди чувствующие стиль,а не бегущие толпой за седьмым айфоном.
Не хочу обсуждать,что бмв не торт.Но то,что машина стала слащавой,этого не отнять.Хоть приводи,хоть вводи.
Я из того покаления,что знает фразы:
Бэха семерка,классная тачка.
Да это же акула!!!!

 

У каждого своё понимание красоты и брутальность каждый видит по своему. Если вам нравятся американские формы
и стиль салона, то думаю есть много форумов по американской теме. Там можно общаться с единомышленниками
и теми кто разделяет ваш вкус и точку зрения.

Я считаю, что сейчас BMW как раз и стала интереснее и симпатичнее. Ранее, многие модели были просто уродливы.
К примеру некоторые старые пятёрки и шестёрки. И фары бывали дурацкими, передок и салон странными.
А старые модели AUDI до сих пор сморятся актуально. Сейчас BMW делает более массовые и понятые образы.
BMW стало другим и это хорошо. Его стали больше любить и покупать. Из странного и спорного автомобиля эта марка стало более лаконична.

Не вижу ничего плохого в новом X3. Какие-то мелкие детали и недочёты будут всегда. Но можно подобрать цвет кузова, цвет салона,
взять оптимальный и практичный пакет обвеса, и всё будет очень даже хорошо. Если мелковата, то смотрим на X5 или на AUDI Q7.
Если дорого, то берём VW Golf или какого-то японца или корейца и не паримся. Ещё есть множество машин б/у.
Просто берём и едем из пункта А в пункт Б.

 

Маркетологи заботятся о нас. )) К сожалению надежность уходит на второй план, а может и дальше.

 

Ну что тут сказать?Посыл вы не поняли,может и не читали,на пример не отреагировали.Говорим о разном.Вы о плохом,а я о стиле.
Пойду подворачивать штаны..и пить картофельный фрэш.
Старые Ауди да!А вот новые безликие.

 

Ничего не могу сказать плохого про стиль BMW нынешний.
Хотя и бывают недоработки типа нового Х1 (денег не хватило?) или F15 (он же бегемот).
Естественно, случайные опусы типа 5GT или 2 Active Tourer - за скобками)

 

Мы выросли. Больше сказать нечего)
В 90-х БМВ была машина мечты, впрочем как и мерседес.
Хотя и сейчас я выбрал именно ее, но могу сказать, что с каждым годом машины становятся более похожими друг на друга... эти плавные линии, раздутые кузова, форма фар и задних фонарей, было сравнение с КИА спортэйдж выше...очень похоже.

Короче, что хочу сказать: такого как было раньше, уже не будет, меняется поколение людей, меняются дизайнеры причем не только поколениями, но и на этническом уровне...
Нам остается только принимать то что есть или делать выбор в пользу других марок.
Для меня самого это дилемма.

P.S.: Тестил даже Гранд чероки перед покупкой новой Х3, правда в топовой версии он был почти 4 млн., а на тряпке в базе 2,7.
Вроде большой и харизма есть, но тяжелый и показалось, что 286 сил без турбо маловато для него. А SRT уже за 5 млн. и расход бешеный, у знакомого есть такой. Но пуляет неплохо) Как-то так...

 

Да! Чуть не забыл. Не делай этого, оставайся мужиком!) Пусть подворачивают штаны "бородатые дети")) и еще все эти вэйперы, вайперы или как их там. Стильные обезьянки)) На Руси тоже раньше носили бороду, но с совсем другим смыслом.

 

Как говориться-бмвуха, это честь, ну а мерен и у шлюхи есть) X3 в салоне будет стоять, посидим, понюхаем, пощупаем, а потом и лирику будем разводить)

 

Согласен на все 100. Мы выросли. Вчера нас заводило одно, сегодня уже другое. Насчёт безликости и похожести тоже согласен.
Мало характера, какие-то образы странные. Ни мужские ни женские. Что Ауди, что Мерс, что Вольво. А Lexus как кубик-рубик стал.
Но это же и соответствует политической ситуации в Европе и США. Продвижению непонятно каких связей и отношений. Ну сами понимаете.
И скорее всего и дизайнеры нетрадиционной темы могут быть. Как и в моде...

Но хорошая новость в том, что BMW всё ещё имеет характер. И его вид Мужской. Кто бы за рулём не сидел, машина мужик. Самец.
И даже некоторые цвета женщинам вообще не подходят. Вчера видел белую BMW X5, M-пакет и блондинка за рулём. Не смотрелось вообще.
А вот серые и чёрные машины как-то вроде всем подходят. Белый цвет вообще, либо Audi A5 купе либо Волга ГАЗ 24...
Остальное уж спорно. Бывает круто, а бывает и мимо.

Скажу честно. К новому X3 уже привык. И фары и всё. (но только не белый). Вопрос только сколько места для задних пассажиров.
Если так же тесно втроём, то лучше купить б.у. X5 или ещё чего то. Ауди не моё, MB тоже, Новый Тигуан симпатичен, но морда испорчена.
Jeep Grand Cherokee тоже не радует. А салон вообще не понимаю такой. Хочется сесть в авто и просто отдыхать душой.
В X3 (F25 II), пока что всё радует. Буду сидеть до победного, а там посмотрим какова будет ситуация в мире и в личной жизни.

По приходу в автосалон, посижу и может даже опробую. А в следующем году может новый X5 появится. Будет новая тема для обсуждения.
Но нужна она мне будет через год или нет, вопрос спорный. Иногда хочется чуть по скромнее авто. К хорошим тачкам много внимания.
Кто-то злиться, завидует и из-за этого могут просто провести ключом вдоль борта. Такой уж мир в наших странах. Жаль таких людей.

 

Хотел бы изменить имя пользователя. Писал в адрес форума. Ответа нет. Это вообще реально?

 

Кто скучает по брутальности в этом классе может подобрать б-у ГЛК.

 

Об этом и речь (Ваш первый абзац).

А так всегда все упирается в деньги (работу). Я думаю можно найти авто по душе, вопрос сколько есть в кармане.
Поэтому для меня лично сейчас стоит цель пойти поучиться на второе высшее.
Т.к. образование чисто техническое, развиваться куда-то в других сферах нереально, надо расширять свои компетенции))

 

Сколько не смотрю на новый х3, не могу отделаться от впечатления что ему страшно. Он стал ехать быстрее 5 секунд, от этого глаза(фары) на лоб и лезут. Извините...

 

Мне кажется лучше просто кирпич G . Но в обслуге наверное дорого б/у.